हेक लाँग बे मध्ये 53 कॅप्साइझ घेऊन पर्यटकांच्या बोटीनंतर मृत्यूचा टोल 34 वर चढला

दुपारी 12:55 वाजता, वंडर सी क्रूझ जहाज, 48 पर्यटक आणि 5 क्रू मेंबर्स घेऊन, हे लाँग बेमधून प्रवास करीत होते. दुपारी 1:30 च्या सुमारास, अचानक वादळामुळे तो झेपला, ज्यामुळे तो झुकला आणि उलथून टाकला. दुपारी 2:05 वाजेपर्यंत, क्वांग निन्ह प्रांतीय पीपल्स कमिटीच्या म्हणण्यानुसार, पात्राने त्याचे जीपीएस सिग्नल गमावले.

अधिका्यांनी सीमा रक्षक, नेव्ही, पोलिस, बंदर अधिका authorities ्यांना, 27 बोटी आणि दोन बचाव हस्तकला घटनास्थळी एकत्रित केले. शोध आणि बचाव प्रयत्नांचे समन्वय साधण्यासाठी कमांड सेंटर देखील स्थापित केले गेले.

बचाव कार्यसंघ अनेक गटात विभागले गेले. डायव्हर्सच्या एका टीमने कॅप्साइज्ड जहाजाच्या केबिनच्या आत शोध घेतला, तर दुसर्‍याने पीडितांचा शोध घेण्यासाठी विशेष उपकरणे वापरुन कॅप्साइज्ड जहाजाच्या जागेला वेढले.

जरी समुद्र शांत झाला असला तरी, मुसळधार पाऊस आणि रात्रीच्या दृश्यमानतेमुळे बचाव ऑपरेशन कठीण झाले. संध्याकाळी 5 वाजेपर्यंत क्वांग निन्हच्या सीमा रक्षकांनी सांगितले की, वंडर सीमधून 10 लोकांना वाचविण्यात आले आणि तीन मृतदेह जप्त करण्यात आले.

बाई चाय हॉस्पिटलचे संचालक ले एनगोक शेण म्हणाले की, एका दहा वर्षांच्या मुलाला एकाधिक जखमांनी जाणीवपूर्वक दाखल करण्यात आले होते. डॉक्टरांनी आपत्कालीन उपचार प्रदान केले आणि मुलाची प्रकृती आता स्थिर होती.

कॅप्साइज्ड जहाजाच्या जागेवर, हे लाँग क्रूझ शिप असोसिएशनचे डेप्युटी हेड बुई कॉंग होआन यांनी बुडलेल्या केबिनमध्ये चार तास अडकल्यानंतर 14 वर्षांच्या मुलाला जिवंत राहिल्याचा साक्षीदार होता.

कॅप्साइज्ड बोटीचा 14 वर्षांचा वाचलेला. क्वांग निन्ह पोलिसांच्या सौजन्याने फोटो

“हे जहाज उलथून टाकले गेले आणि केबिनचे दरवाजे बंद झाले असले तरी, जवळपास -०-60० सेमी रुंदीचे हवेचे खिशात होते, ऑक्सिजनमध्ये येण्यासाठी पुरेसे आहे, म्हणून मुलगा जिवंत राहिला,” तो म्हणाला. नंतर बचावकर्त्यांनी खिडकी तोडली आणि मुलाला बचाव बोटीवर आणले.

संध्याकाळी 7 वाजेपर्यंत अधिका said ्यांनी सांगितले की आणखी दोन वाचलेले आणि आणखी तीन मृतदेह सापडले. यामुळे एकूण वाचलेल्यांना 12 वर आले आणि पाच लोकांच्या मृत्यूची पुष्टी केली, 36 लोक अद्याप हरवले आहेत. बहुतेक प्रवासी हनोईचे होते, 20 हून अधिक मुलांसह कुटुंब म्हणून प्रवास करीत होते. सर्वात जुना प्रवासी 53 वर्षांचा होता आणि सर्वात धाकटा फक्त 3 होता.

कॅप्साइज्ड बोट उचलण्यासाठी आणि उजवीकडे क्रेन बार्ज तैनात केले होते. तथापि, जोरदार प्रवाह आणि जहाजाच्या वजनामुळे गोताखोरांनी जहाजाच्या सभोवतालच्या केबल्स लूप करण्यास अक्षम केले.

रात्री 8 वाजता, पंतप्रधान फाम मिन्ह चिन यांनी पीडित व्यक्तींबद्दल सहानुभूती व्यक्त करणारा अधिकृत संदेश जारी केला आणि मृत्यू झालेल्या लोकांच्या कुटूंबियांबद्दल सहानुभूती व्यक्त केली. बचावाच्या प्रयत्नांची देखरेख करण्यासाठी त्यांनी उपपंतप्रधान ट्रॅन हाँग हा साइटला पाठविले.

रात्री 8:45 वाजेपर्यंत, नेव्ही कमांडनुसार, 8 मुलांसह 28 मृतदेह जप्त करण्यात आले होते आणि 11 लोकांची सुटका करण्यात आली होती.

19 जुलै 2025 रोजी व्हिएतनामच्या हा लाँग बे मधील उलथून टाकलेली बोट. झुआन होआचा फोटो

रात्री 9 वाजेपर्यंत, हेक्टर समुद्रातील हवामान परिस्थिती, खडबडीत समुद्र, मुसळधार पाऊस आणि जोरदार वारा. अधिकारी अद्याप जहाज वाचविण्यास असमर्थ होते, तर डायव्हर्स पीडितांसाठी पाण्याखालील शोध सुरू ठेवतात.

कमांड सेंटरच्या म्हणण्यानुसार, आणखी सहा मृतदेह सापडले आहेत. 8 अद्याप गहाळ आहेत.

क्वांग निन्ह डिपार्टमेंट ऑफ कन्स्ट्रक्शनने जारी केलेल्या इनलँड वॉटरवे नोंदणी प्रमाणपत्रानुसार, हे जहाज २०१ 2015 मध्ये बांधले गेले होते. ते २ meters मीटर लांबीचे मोजमाप करते, त्यातील भार क्षमता १२ टन आहे आणि Passengers 48 प्रवाशांना वाहून नेण्यासाठी परवानाकृत आहे. जानेवारी २०२25 मध्ये, या जहाजाला अंतर्देशीय जलमार्गाच्या जहाजांसाठी तांत्रिक सुरक्षा आणि पर्यावरण संरक्षणाचे प्रमाणपत्र देण्यात आले.

नॅशनल सेंटर फॉर हायड्रो-मीटिओलॉजिकल पूर्वानुमान संचालक माई व्हॅन खिम यांनी सांगितले की उत्तर व्हिएतनाममध्ये सुरू असलेल्या पावसामुळे दक्षिण चीन समुद्रातील वादळ विफाच्या परिणामांमुळे झाले नाही, परंतु उत्तर प्रदेशातील वा wind ्याच्या पद्धतीमुळे.

हे लाँग बे, १,500०० चौरस किलोमीटरपेक्षा जास्त अंतरावर आणि जवळपास २,००० बेटांवर ठिपके असलेले, युनेस्को जागतिक वारसा म्हणून ओळखले जाते आणि दरवर्षी लाखो आंतरराष्ट्रीय आणि घरगुती अभ्यागतांना आकर्षित करते.