टाटा मोटर्सच्या कमर्शियल व्हेइकल्सची यादी करताना निश्चित क्षण: एन चंद्रशेखरन

टाटा मोटर्सची दोन स्वतंत्र सूचीबद्ध संस्थांमध्ये विभागणी झाल्यानंतर टाटा मोटर्सच्या व्यावसायिक वाहनांच्या व्यवसायाची यादी आली.

मुंबई : टाटा सन्सचे चेअरमन एन चंद्रशेखरन यांनी बुधवारी टाटा मोटर्सच्या कमर्शियल व्हेईकल्सची सूची कंपनीच्या तसेच ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी एक “निर्णायक क्षण” असल्याचे म्हटले.

टाटा मोटर्सचे डीमर्जर पूर्ण झाल्यानंतर आणि कंपनी दोन स्वतंत्र सूचीबद्ध संस्थांमध्ये विभागली गेल्यानंतर टाटा मोटर्सच्या कमर्शियल व्हेईकल व्यवसायाची सूची आली.

बीएसई येथे टाटा मोटर्सच्या व्यावसायिक वाहनांच्या सूचीकरण समारंभात, चंद्रशेखरन म्हणाले, “हा खरोखरच एक महत्त्वाचा प्रसंग आहे, एक अतिशय महत्त्वाचा टप्पा… एक निश्चित क्षण आहे… टाटा मोटर्सच्या एकत्रित प्रवासासाठी, जर मी असे म्हणू शकलो तर, ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी देखील.”

चा साठा टाटा मोटर्स' एनएसईवर शोधलेल्या किंमतीपेक्षा 28.48 टक्क्यांनी वाढून व्यावसायिक वाहने रु. 335 वर उघडली. BSE वर, तो 26.09 टक्क्यांनी वाढून 330.25 रुपयांवर लिस्ट झाला. NSE वर कंपनीचे बाजारमूल्य 1,22,345.46 कोटी रुपये होते. टाटा मोटर्सचे डिमर्जर १ ऑक्टोबरपासून लागू झाले.

टाटा मोटर्सला “प्रतिष्ठित” कंपनी असे संबोधून ते म्हणाले की अशा कंपनीमध्ये संरचनात्मक बदल करणे खूप कठीण आहे. “प्रथम, कंपनीतील लोक अतिशय उत्कटतेने विश्वास ठेवतात की हे एक चांगले, ठोस आहे कंपनीआणि आपण त्याला स्पर्श करू नये. दुसरे, एक समूह दृश्य देखील आहे, एक दृष्टीकोन आहे की ती एक प्रतिष्ठित कंपनी आहे. त्यामुळे, बर्याच काळापासून तेथे असलेल्या आणि आयकॉन मानल्या जाणाऱ्या कंपनीमध्ये बदल करणे नेहमीच कठीण असते,” तो म्हणाला.

ते म्हणाले की टाटा मोटर्सच्या डिमर्जरची कल्पना 2017-18 मध्ये आकाराला आली. परंतु कोविड-19 साथीच्या आजारामुळे या योजनेला अडथळा निर्माण झाला. त्यानंतर डिमर्जर योजनेचे पुनरुज्जीवन करण्यात आले. चंद्रशेखरन म्हणाले की व्यावसायिक वाहनांच्या विभागातून येणारा रोख प्रवाह टाटा मोटर्सच्या प्रवासी वाहनांच्या उभ्या भांडवली खर्चात समाविष्ट केला जातो.

“… दोन्ही कंपन्या तंदुरुस्त आहेत याची आम्हाला खात्री करावी लागली आणि आम्ही म्हणालो की दोन्ही कंपन्या दिशात्मकदृष्ट्या खूप मजबूत असायला हव्यात,” चंद्रशेखरन म्हणाले, त्यांना खात्री होती की या कंपनीचा वेगळा मार्ग असावा.

ते म्हणाले की, टाटा मोटर्सच्या कमर्शिअल व्हेइकल्सने सातत्याने नवनवीन संशोधन केले आहे आणि ती भारतीय अर्थव्यवस्थेचा कणा आहे. कंपनीचा “भारी मध्ये एक विलक्षण व्यवसाय आहे व्यावसायिक वाहने आणि हलकी व्यावसायिक वाहने… आणि आता आम्ही विद्युतीकरण, हायड्रोजन ट्रक, नवीन ऊर्जा बस आणि अनेक नवीन तंत्रज्ञानावर काम करत आहोत,” चंद्रशेखरन म्हणाले.

ते म्हणाले की, दोन डिमर्ज्ड कंपन्यांचे टार्गेट मार्केट वेगवेगळे आहे, ते म्हणाले, “आम्ही कंपनी कर्जमुक्त केली आहे, ज्यामुळे त्यांना खूप धाडसी बनता आले आहे.”

इवेको डीलबद्दल, ते म्हणाले, “आशेने, आम्ही पुढील काही महिन्यांत व्यवहार बंद करू.” टाटा मोटर्सने जुलैमध्ये सांगितले होते की ते इटालियन व्यावसायिक वाहन निर्माता कंपनी इव्हको ग्रुपचे संरक्षण व्यवसाय वगळता 3.8 अब्ज युरो (जवळपास 38,240 कोटी रुपये) मध्ये अधिग्रहण करेल.