एक विशिष्ट प्रकारची आधुनिक चिंता आहे जी केवळ संगणकावर विश्वास ठेवल्याने येते. तुम्ही अगदी नवीन 2026 Hyundai Tucson मध्ये हायवेवरून प्रवास करत आहात, त्या “नवीन कारचा वास” आणि नवीनतम सुरक्षा तंत्रज्ञानासह येणारी मनःशांती अनुभवत आहात, जेव्हा अचानक, कार कोणत्याही कारणाशिवाय ब्रेकवर स्लॅम करते. याला “घोस्ट ब्रेकिंग” असे म्हणतात आणि 421,000 हून अधिक हुंडई मालकांसाठी, हे अगदी वास्तविक, अतिशय कायदेशीर डोकेदुखी बनले आहे.
Hyundai Motor America सध्या त्याच्या फ्रंट कॅमेरा सिस्टीममधील मोठ्या सॉफ्टवेअर त्रुटी दूर करण्यासाठी झटत आहे. नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशनच्या मते, ही केवळ किरकोळ चूक नाही. त्रुटीमुळे फॉरवर्ड टक्कर-टाळण्याची प्रणाली अडथळ्यांना भ्रमित करते आणि अनपेक्षितपणे सक्रिय करते. साध्या इंग्रजीत: तुमची कार असे वाटते की ती तेथे नसलेल्या एखाद्या गोष्टीला धडकणार आहे आणि तिच्या ट्रॅकमध्ये मृत थांबण्याचा निर्णय घेते. तुमच्या मागे असलेल्या व्यक्तीने मोकळ्या रस्त्यावर अचानक थांबण्याची अपेक्षा न केल्यामुळे तुम्ही कधी रीअर-एंड केले असल्यास, हे “सुरक्षा” वैशिष्ट्य किती धोकादायक बनले आहे हे तुम्हाला माहीत आहे.
2026 मॉडेल जे आधीच दिनांकित आहेत
इथली विडंबना शेपूट दाबण्याइतकी जाड आहे. आम्ही तांत्रिकदृष्ट्या भविष्यातील वाहनांबद्दल बोलत आहोत – 2025 आणि 2026 मॉडेल. विशेषत:, रिकॉल ह्युंदाई सांताक्रूझ आणि संपूर्ण टक्सन कुटुंबाला हिट करते, ज्यामध्ये मानक अंतर्गत ज्वलन मॉडेल्स, हायब्रीड्स आणि प्लग-इन हायब्रिड्सचा समावेश आहे.
ब्रँडच्या गतीला हा मोठा धक्का आहे. Hyundai अलीकडे डिझाइन आणि टेक युद्ध जिंकत आहे, परंतु या प्रकारचे हार्डवेअर-सॉफ्टवेअर डिस्कनेक्ट आम्हाला आठवण करून देते की आम्ही आमच्या कार जितक्या जास्त “बुद्धिमान” बनवतो, तितकेच ते आम्हाला अपयशी ठरतील. जेव्हा एखादा सॉफ्टवेअर बग एखाद्या सुरक्षिततेच्या वैशिष्ट्याला क्रॅशच्या धोक्यात बदलू शकतो, तेव्हा आपल्याला आश्चर्य वाटावे लागेल की आपण स्वतःला एका कोपऱ्यात ओव्हर-इंजिनियरिंग करत आहोत.
फिक्स आणि फॉलआउट
तुम्ही प्रभावित झालेल्या सुमारे अर्धा दशलक्ष लोकांपैकी एक असाल तर, तुम्ही वेटिंग गेम पाहत आहात. Hyundai म्हणते की ते 17 जुलैपर्यंत नोटिफिकेशन लेटर पाठवायला सुरुवात करतील. फिक्स हे फ्रंट कॅमेऱ्यासाठी एक साधे सॉफ्टवेअर अपडेट आहे, जे डीलर्सद्वारे मोफत दिले जाते.
पण खरी किंमत दुरुस्तीची नाही; तो विश्वास आहे. एकदा तुमची कार तुम्हाला फ्रीवेवर मारण्याचा प्रयत्न करते, तेव्हा तुम्ही रीअरव्ह्यू मिररच्या मागे असलेल्या त्या छोट्या कॅमेऱ्याकडे पुन्हा त्याच प्रकारे पाहत नाही.
ग्राहकांच्या आत्मविश्वासासाठी एक वाईट आठवडा
घरी स्कोअर ठेवणाऱ्यांसाठी, हे एकमेव सुरक्षा अयशस्वी मुख्य बातम्या नाहीत. Hyundai त्याच्या गाड्या थांबवण्यापासून थांबवण्याचा प्रयत्न करत असताना, HomeGoods स्वतःच्या फायरस्टॉर्मला तोंड देत आहे – अक्षरशः. HomeGoods आणि ऑनलाइन विकल्या गेलेल्या 100,000 हून अधिक इलेक्ट्रिक किटल्स शेल्फ् 'चे अव रुप काढून टाकल्या जात आहेत कारण त्यांनी बर्न धोका म्हणून दुप्पट करण्याचा निर्णय घेतला आहे. हे एक वाईट आठवडा आहे असे दिसते की ग्राहक बनणे ज्याला फक्त हेतूनुसार काम करणे आवडते. तुमचा सकाळचा चहा असो किंवा तुमचा सकाळचा प्रवास असो, या उत्पादनांच्या “स्मार्ट” आवृत्त्या व्हिब तपासण्यात अपयशी ठरत आहेत.
गोंगाटातून नेव्हिगेशन
जर तुम्ही यापैकी एक टक्सन किंवा सांताक्रूझ चालवत असाल, तर जुलैच्या अखेरीस मेलमन येण्याची वाट पाहू नका. ८५५-३७१-९४६० वर Hyundai ग्राहक सेवेला कॉल करून तुम्ही वक्र पुढे जाऊ शकता.
ज्या युगात आम्हाला सांगितले जाते की स्वायत्त ड्रायव्हिंग अगदी कोपऱ्याच्या आसपास आहे, 421,000 वाहने सर्वात मूलभूत “काहीही थांबू नका” चाचणीमध्ये अपयशी ठरतात, ही एक तीव्र वास्तविकता तपासणी आहे. येथे धडा सोपा आहे: तंत्रज्ञान उत्तम आहे जोपर्यंत ते होत नाही. ते अपडेट इन्स्टॉल होईपर्यंत, कदाचित तुम्ही आणि तुमच्या मागे असलेल्या व्यक्तीमध्ये थोडेसे अतिरिक्त अंतर ठेवा. तुमची कार सुरक्षित आहे हे तुम्हाला माहीत असेल, परंतु तुमच्या समोरच्या कॅमेऱ्यामध्ये स्पष्टपणे इतर कल्पना आहेत.
Comments are closed.