विमानतळांवर अनागोंदी: प्रवाशांची पिळवणूक थांबवण्यासाठी सरकारने फ्लाइट तिकिटांवर किमतीची मर्यादा लागू केली

रोहित कुमार

नवी दिल्ली, 6 डिसेंबर: खाजगी वाहक इंडिगोने चालवल्या जाणाऱ्या उड्डाणे रद्द करणे आणि अवाजवी विलंबानंतर विमान भाडे गगनाला भिडत असतानाच, परिस्थितीचा फायदा घेत काही एअरलाइन्सकडून असमाधानकारक प्रवाशांचे शोषण होण्यापासून बचाव करण्यासाठी केंद्राने शनिवारी फ्लाइट्सच्या तिकीटावर किंमत मर्यादा लागू करण्याचा निर्णय घेतला.

सरकारने इंडिगोला 7 डिसेंबर रोजी रात्री 8 वाजेपर्यंत प्रवाशांना रद्द केलेल्या उड्डाणांचे सर्व परतावा देण्याचे निर्देश दिले आहेत आणि ज्या प्रवाशांच्या प्रवासाच्या योजनांना उड्डाणे रद्द केल्यामुळे फटका बसला आहे त्यांच्याकडून कोणतेही पुनर्निर्धारित शुल्क आकारू नये.

भारतीय रेल्वेने देशभरातील अनेक विमानतळांवरील प्रवाशांची गर्दी दूर करण्यासाठी अनेक मार्गांवर विशेष गाड्या सुरू करण्याचे पाऊल उचलले आहे.

क्रूच्या कमतरतेमुळे इंडिगोने शुक्रवारी 1,000 हून अधिक उड्डाणे रद्द केल्यामुळे, विमान भाडे यापूर्वी कधीही न पाहिलेल्या पातळीपर्यंत पोहोचले असून, एकेरी वन-स्टॉप इकॉनॉमी-क्लास स्पाईसजेट कोलकाता-मुंबई फ्लाइट तिकिटाची किंमत ₹90,000 पर्यंत आहे आणि त्याचप्रमाणे मुंबई-भुवनेश्वरसाठी एअर इंडियाचे तिकीट, ₹58,48,48,000 पर्यंत आहे. इतर अनेक उच्च-वाहतूक मार्गांवरही असाच कल दिसून आला. “परिस्थिती अशी आहे की जेव्हा तुम्ही फ्लाइट बुक करता तेव्हा तिकिटाचे दर काय असतील याचा अंदाज लावता येत नाही. हे सामान्य भाडे श्रेणीपेक्षा दोन पट, तीन पट किंवा त्याहूनही जास्त असू शकते,” अधिकारी म्हणाले.

इंडिगोच्या सर्व देशांतर्गत उड्डाणे मोठ्या प्रमाणात विलंब आणि रद्द झाल्यानंतर नागरी उड्डाण मंत्रालयाने शनिवारी एअरलाइन तिकिटांच्या किमतीतील वाढीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी विमान भाडे मर्यादित करण्याची घोषणा केली.

एका निवेदनात मंत्रालयाने सांगितले की, चालू असलेल्या व्यत्ययादरम्यान काही एअरलाईन्सकडून आकारल्या जाणाऱ्या विलक्षण उच्च विमान भाड्यांबाबतच्या चिंतेची गंभीर दखल घेतली आहे. “कोणत्याही प्रकारच्या संधीसाधू किंमतीपासून प्रवाशांचे संरक्षण करण्यासाठी, मंत्रालयाने सर्व प्रभावित मार्गांवर वाजवी आणि वाजवी भाडे सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांच्या नियामक अधिकारांचा वापर केला आहे,” असे निवेदनात म्हटले आहे.

लागू केलेल्या किमतीच्या मर्यादेनुसार, सरकारने 500 किलोमीटरपर्यंतच्या प्रवासासाठी 7,500 रुपये, 1,000 किलोमीटरपर्यंतच्या प्रवासासाठी 12,000 रुपये, 1,000 ते 1,500 किलोमीटरपर्यंतच्या प्रवासासाठी 15,000 रुपये आणि अंतरासाठी 18,500 रुपये इतकी कमाल मर्यादा लागू केली आहे.

“परिस्थिती पूर्णपणे स्थिर होईपर्यंत या कॅप्स लागू राहतील,” नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने सांगितले. “या निर्देशाचे उद्दिष्ट बाजारपेठेतील किमतीची शिस्त राखणे, अडचणीत असलेल्या प्रवाशांचे कोणतेही शोषण रोखणे आणि ज्येष्ठ नागरिक, विद्यार्थी आणि रुग्णांसह – ज्या नागरिकांना तातडीने प्रवास करणे आवश्यक आहे – या कालावधीत आर्थिक अडचणींना सामोरे जावे लागणार नाही याची खात्री करणे हा आहे,” निवेदनात पुढे म्हटले आहे.

गेल्या वेळी सरकारने लादलेली भाडे मर्यादा मे 2020 मध्ये होती जेव्हा लॉकडाऊन उपायांदरम्यान दोन महिन्यांच्या बंदीनंतर मर्यादित संख्येत फ्लाइट्स पुन्हा सुरू करण्याची परवानगी देण्यात आली होती. उड्डाण अंतरावर आधारित कॅप्स भिन्न किंमत स्लॅब होत्या.

सर्व एअरलाइन्सना अधिकृत निर्देश जारी करण्यात आले आहेत ज्यात आता विहित केलेल्या भाडे कॅप्सचे कठोर पालन करणे अनिवार्य आहे. परिस्थिती पूर्णपणे स्थिर होईपर्यंत या टोप्या लागू राहतील. बाजारात किमतीची शिस्त राखणे, संकटात सापडलेल्या प्रवाशांचे कोणतेही शोषण रोखणे आणि ज्येष्ठ नागरिक, विद्यार्थी आणि रुग्णांसह – ज्या नागरिकांना तातडीने प्रवास करणे आवश्यक आहे – यांना या कालावधीत आर्थिक त्रास होणार नाही याची खात्री करणे हा या निर्देशाचा उद्देश आहे.

मंत्रालय रिअल-टाइम डेटा आणि एअरलाइन्स आणि ऑनलाइन ट्रॅव्हल प्लॅटफॉर्मसह सक्रिय समन्वयाद्वारे भाडे पातळीचे बारकाईने निरीक्षण करणे सुरू ठेवेल. विहित नियमांमधील कोणतेही विचलन मोठ्या सार्वजनिक हितासाठी त्वरित सुधारात्मक कारवाईला आकर्षित करेल.

मंत्रालयाने सांगितले की त्यांनी इंडिगोला विलंब न करता प्रवाशांचे सर्व रिफंड क्लिअर करण्याचे निर्देश दिले आहेत. “मंत्रालयाने अनिवार्य केले आहे की सर्व रद्द झालेल्या किंवा खंडित झालेल्या फ्लाइट्ससाठी परतावा प्रक्रिया रविवार, 7 डिसेंबर 2025 रोजी रात्री 8:00 पर्यंत पूर्ण करणे आवश्यक आहे. ज्या प्रवाशांच्या प्रवास योजना रद्द झाल्यामुळे प्रभावित झाले आहेत त्यांच्यासाठी कोणतेही पुनर्निर्धारित शुल्क आकारू नये, असे देखील एअरलाइन्सना निर्देश देण्यात आले आहेत,” असे निवेदनात म्हटले आहे.

आदल्या दिवशी, इंडिगोच्या शेकडो देशांतर्गत उड्डाणे रद्द करण्यात आली कारण एअरलाइनच्या सभोवतालचे मोठे संकट पाचव्या दिवसात दाखल झाले. 400 हून अधिक विमानांच्या ताफ्यासह दररोज 2,300 उड्डाणे चालवणाऱ्या, IndiGo ने ऑपरेशनल व्यत्ययांमुळे त्याची वक्तशीरता कमी होत असल्याचे पाहिले आहे जे आणखी बरेच दिवस सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे. सध्याचे संकट प्रामुख्याने वैमानिकांच्या कमतरतेमुळे उद्भवले होते जे नियोजनातील त्रुटींमुळे अपेक्षित नव्हते आणि अधिकारी परिस्थितीवर बारीक लक्ष ठेवून आहेत.

शुक्रवारी रात्री इंडिगोने सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर माफी मागणारे निवेदन जारी केले

एअरलाइनने म्हटले आहे की सर्व रद्द केलेल्या फ्लाइट्ससाठी परतावा फ्लायर्सच्या मूळ पेमेंट पद्धतीवर स्वयंचलितपणे प्रक्रिया केली जाईल. शुक्रवारी देखील, एअरलाइनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) म्हणाले की “देशांतर्गत उड्डाण ऑपरेशन्सचे पूर्ण सामान्यीकरण 10 ते 15 डिसेंबर दरम्यान अपेक्षित होते, परंतु इंडिगो चेतावणी देते की ऑपरेशन्सच्या प्रमाणात पुनर्प्राप्ती होण्यास वेळ लागेल.”

नागरी उड्डाण मंत्री राम मोहन नायडू यांनी शुक्रवारी सांगितले की, इंडिगोचे ऑपरेशनल मंदी “निराकरण होण्याच्या मार्गावर आहे.” श्री. नायडू म्हणाले, “मी असे म्हणू शकतो की हे निराकरण होण्याच्या मार्गावर आहे. मेट्रो विमानतळांवर मोठी गर्दी झाली आहे… आणि आम्ही सर्व मेट्रो विमानतळ पाहत आहोत, त्यापैकी बहुतेक – दिल्ली, मुंबई, चेन्नई – गेल्या दोन दिवसांपासून प्रवाशांचा सर्व अनुशेष दूर झाला आहे.

“इतरही आज रात्रीपर्यंत पूर्ण होतील. आणि उद्यापासून इंडिगो पुन्हा मर्यादित क्षमतेने काम सुरू करणार आहे. जसजसे ऑपरेशन्स सुरळीत होतील, तसतसे ते क्षमता वाढवणार आहेत. परंतु प्रवाशांना कोणतीही अडचण येणार नाही, तर उद्यापासून ते होताना तुम्हाला दिसेल. आणि इंडिगोच्या ऑपरेशनची पूर्ण क्षमता परत येण्यास आणखी काही दिवस लागतील,” असे त्यांनी आश्वासन दिले.

कॉकपिट क्रूसाठी कोर्टाने अनिवार्य केलेल्या नवीन फ्लाइट ड्युटी आणि विश्रांती कालावधीच्या नियमांच्या दुसऱ्या टप्प्यात तात्पुरत्या मोठ्या शिथिलता मिळवून दिल्याच्या एका दिवसानंतर, इंडिगोने शनिवारी संध्याकाळपर्यंत 400 हून अधिक उड्डाणे रद्द केली, परंतु दिवसभरातील तिची एकूण उड्डाणे शुक्रवारी सुमारे 1,200 फ्लाइट्सपेक्षा कमी असणे अपेक्षित होते.