पाकिस्तान अजूनही तीव्र वेदनांनी विव्हळत आहे, अमेरिकेचा विश्वास नाही; मला वाटते, 'एफ -16 बळी कसा झाला'

आंतरराष्ट्रीय डेस्क ओब्न्यूज: २ February फेब्रुवारी २०१ On रोजी, भारतीय हवाई दलाने बालाकोटमध्ये प्रवेश केला आणि जयश-ए-मोहमेडच्या तळांवर विमान सुरू केले, ज्यामुळे पाकिस्तानने आंतरराष्ट्रीय स्तरावर मोठी पेच वाढविली. आपली प्रतिष्ठा वाचवण्याच्या प्रयत्नात, पाकिस्तानने दुसर्‍या दिवशी 27 फेब्रुवारी रोजी सूड उगवण्याची योजना आखली.

पाकिस्तानी हवाई दलाने एफ -१ ,, जेएफ -१ and आणि मिराज यांच्यासह 30 हून अधिक लढाऊ विमानांना 'स्विफ्ट रीटॉर्ट' नावाच्या ऑपरेशन अंतर्गत भारतीय हवाई क्षेत्रात पाठविले. तथापि, भारतीय हवाई दलाने हा हल्ला नाकारला. दरम्यान, भारताच्या मिग -21 ने डॉगफाइटमध्ये पाकिस्तानी एफ -16 ठार मारले, परंतु या संघर्षात इंडियन विंग कमांडर अभिननद वर्धमानचा मिग -21 देखील कोसळला आणि तो पाकिस्तानच्या खाली आला. नंतर, आंतरराष्ट्रीय दबावामुळे पाकिस्तानला त्यांना सोडावे लागले.

भारताने उच्च सतर्क केले होते

भारतीय हवाई दलाने एलओसीवर उच्च इशारा दिला होता. पाकिस्तानने त्यांच्या लढाऊ विमानांनी भारतीय सीमेमध्ये जाण्याचा प्रयत्न केला असूनही देशभरातील सर्व रडार पूर्णपणे सक्रिय होते. तथापि, तो भारतीय रडारच्या तीक्ष्ण डोळ्यांपासून सुटू शकला नाही. रडारकडून अलर्ट मिळाल्यानंतर, हवाई दल सुखोइ -30, मिरजे -20,000 आणि एमआयजी -21 बायसन सारख्या लढाऊ विमानाने वेगवेगळ्या एअरबेसमधून उड्डाण केले आणि पाकिस्तानी जेएफ -17 आणि एफ -16 विमान चालविले.

संघर्षाच्या वेळी दोन विमानांच्या पकडात आले

या हवाई संघर्षादरम्यान दोन विमानांचा मृत्यू झाला, एक भारतीय मिग -21 बायसन आणि दुसरा पाकिस्तानी एफ -16. भारतीय हवाई दलाच्या म्हणण्यानुसार, संपूर्ण मोहिमेचे परीक्षण ग्राउंड रडार आणि अवक्स यांनी केले, त्यानुसार पाकिस्तानात दोन वेगवेगळ्या ठिकाणी दोन पायलट बाहेर काढले गेले. दोन ठिकाणी सुमारे 8 ते 10 किलोमीटर अंतर होते.

इतर परदेशातील बातम्या वाचण्यासाठी या दुव्यावर क्लिक करा…

भारतीय हवाई दलाच्या रडार आणि एडब्ल्यूएसीएस फीलॅकॉनने नोंदविलेल्या आकडेवारीनुसार विंग कमांडर अभिननदानच्या एमआयजी -21 बायसनशी एअर चकमकी दरम्यान पाकिस्तानचे एफ -16 लढाऊ विमान उपस्थित होते. पाकिस्तानच्या या एफ -16 ने मिरपूरजवळील दोन एअरबेसमधून उड्डाण केले, तर जेएफ -17 दुसर्‍या एअरबेसमधून उड्डाण केले.

एफ -16 8-10 सेकंदात कोसळले

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, भारतीय हवाई दलाने सबझकोट भागात पाकिस्तानी एफ -16 ठार केले. फिकेकॉन एडब्ल्यूएसीएस सिस्टमने नोंदवले आहे की जेव्हा विंग कमांडर अभिनंदनने आर -73 क्षेपणास्त्र उडाले तेव्हा एफ -16 चे विमान फक्त 8-10 सेकंदात रडारवर हरले.

आम्हाला कळू द्या की भारतीय रडार या संपूर्ण घटनेचे निरीक्षण करीत आहेत आणि असे आढळले की एफ -16 चे एफ -16 कॉल साइन विमान पाकिस्तानी एअरबेसवर परत आले नाही. तथापि, पाकिस्तान या घटनेस सतत नकार देत आहे आणि तो स्वीकारण्यास टाळत आहे.