टाटा मोटर्सचा सीव्ही ऐतिहासिक शेअर बाजार पदार्पणासाठी सेट- द वीक

टाटा मोटर्सच्या कमर्शिअल व्हेइकल आर्मची बहुप्रतिक्षित स्वतंत्र सूची आमच्यासाठी आहे. बुधवार, 12 नोव्हेंबर 2025 रोजी, Tata Motors Commercial Vehicles Ltd (TMLCV) BSE आणि NSE या दोन्ही ठिकाणी व्यापार सुरू करेल. हा विकास एका ऐतिहासिक डिमर्जरच्या टाचांवर आला आहे ज्याने भारताच्या प्रतिष्ठित ऑटोमेकरला दोन स्वतंत्र, सार्वजनिकरित्या सूचीबद्ध कंपन्यांमध्ये विभाजित केले आहे.

मूळ टाटा मोटर्सच्या प्रत्येक शेअरहोल्डरला 14 ऑक्टोबर 2025 च्या रेकॉर्ड तारखेसह त्यांच्याकडे असलेल्या प्रत्येक शेअरसाठी एक TMLCV शेअर मिळणार आहे. विभागाला दोन्ही स्टॉक एक्स्चेंजकडून नियामक मंजूरी मिळाली आहे आणि जवळपास 368 कोटी शेअर्स मार्केटमध्ये येऊन ट्रेडिंग करण्यास तयार आहेत.

का वियोग

टाटा मोटर्सच्या स्प्लिटमुळे TMLCV ला प्रवासी कार आणि लक्झरी वाहनांचे लक्ष विचलित न करता त्याच्या मुख्य व्यवसायावर-व्यावसायिक वाहनांवर-केंद्रित करू देते.

सूत्रांच्या म्हणण्यानुसार, या केंद्रित दृष्टिकोनाचा अर्थ जलद निर्णय घेणे, समर्पित भांडवल वाटप आणि सीव्ही बाजारासाठी तयार केलेली विशेष धोरणे. गिरीश वाघ हे व्यवस्थापकीय संचालक म्हणून व्यावसायिक वाहन शाखेचे नेतृत्व करत आहेत

आकडे काय सांगतात

आर्थिक वर्ष 2025 साठी, टाटा मोटर्सच्या सीव्ही विभागातून अंदाजे 75,050 कोटी रुपयांचा महसूल जमा झाला. बाजार विश्लेषकांचा अंदाज आहे की TMLCV रु. 300-350 प्रति शेअरच्या श्रेणीत सूचीबद्ध होईल, जे विद्यमान टाटा मोटर्स भागधारकांसाठी मजबूत मूल्य निर्मितीचे प्रतिनिधित्व करते. परंतु तुम्ही डिमर्जरपूर्वीची क्लोजिंग किंमत सुमारे रु 660 विचारात घेतल्यास, CV आर्मचे अवशिष्ट मूल्य सुमारे रु. 260-270 आहे.

काही ब्रोकरेजने तर 470 रुपये प्रति शेअर इतके वाजवी मुल्यांकन केले आहे, ज्यामुळे लक्षणीय वाढीव संभाव्यता सूचित होते.

पण एवढेच नाही. कंपनी सध्या सुमारे €3.8 अब्ज किमतीच्या करारामध्ये इटलीच्या इवेको ग्रुपचे व्यावसायिक वाहन ऑपरेशन्स घेण्याच्या प्रक्रियेत आहे. एकदा पूर्ण झाल्यावर, हे संपादन TMLCV ला जगातील चौथ्या क्रमांकाच्या मध्यम आणि अवजड व्यावसायिक वाहन निर्मात्याच्या श्रेणीत आणू शकेल आणि संभाव्य तिप्पट महसूल 2 लाख कोटींहून अधिक होईल.