एका दुर्दैवी टोयोटा टुंड्रा चालकाला २०२६ मधील सर्वात लहान (पण त्रासदायक) रिकॉलचा सामना करावा लागला.

बहुतेक रिकॉलमुळे हजारो मालक आपला VIN तपासण्यासाठी धावपळ करतात, पण यावेळी, फक्त एका २०२६ टोयोटा टुंड्रा ट्रकच्या मालकाच्या वाट्याला ही वेळ आली आहे. एकाच ट्रकला रिकॉल केले जात आहे कारण त्याच्या पेलोड स्टिकरवर चुकीची वाहून नेण्याची क्षमता दर्शवली आहे. पेलोड म्हणजे प्रवासी, माल आणि उपकरणे यांचे एकत्रित वजन, जे एक ट्रक सुरक्षितपणे वाहून नेऊ शकतो. हा टुंड्रा विकला जाण्यापूर्वी, साऊथईस्ट टोयोटा डिस्ट्रिब्युटर्सने त्यात एक ॲक्सेसरी पॅकेज बसवले होते, ज्यामुळे ट्रकचे वजन वाढले होते.

त्यामुळे, त्या ॲक्सेसरीच्या अतिरिक्त वजनामुळे माणसे आणि मालासाठी शिल्लक राहिलेली जागा कमी झाली, परंतु ते पॅकेज स्टिकरच्या अंतिम गणनेतून वगळण्यात आले. परिणामी, ट्रकच्या एकूण वहन क्षमतेतील बदल त्यात योग्यरित्या प्रतिबिंबित झाला नाही.

टोयोटा टुंड्रामध्ये ही एक सामान्य समस्या नाही, कारण फक्त एकाच ट्रकवर याचा परिणाम झाला आहे आणि त्यात यांत्रिकदृष्ट्या कोणताही बिघाड नाही. टोयोटा असेही म्हणते की ॲक्सेसरीजमुळे त्याची संपूर्ण उपलब्ध भारक्षमता वापरली गेली नाही. चिंता ही आहे की, मालक ट्रकच्या मागील भागामध्ये किंवा केबिनमध्ये सामान भरताना चुकीच्या आकड्यावर विश्वास ठेवू शकतो आणि नकळतपणे ट्रकची खरी मर्यादा ओलांडून अपघाताचा धोका वाढवू शकतो — आणि या अतिरिक्त भारामुळे विमा कंपनी कदाचित या अपघाताचा खर्च देणार नाही.

त्यामुळे SET26A रिकॉलचा दोष दर 100 टक्के होतो आणि 2026 टुंड्रा 2024 फोर्ड मस्टँग, 2025 ऑडी SQ7, आणि 2026 BMW S 1000 RR मोटरसायकल यांसारख्या केवळ एकाच वाहनाच्या रिकॉलच्या विशेष क्लबमध्ये सामील होते.

एका स्टिकरमुळे रिकॉल कसा झाला

१० एप्रिल, २०२६ रोजी ही चूक उघडकीस आली, जेव्हा एका डीलरच्या लक्षात आले की टुंड्राच्या बिल्ड शीटमधून इन्स्टॉल केलेले ॲक्सेसरी पॅकेज गायब आहे. यामुळे साऊथईस्ट टोयोटाच्या लक्षात आले की इन्स्टॉलेशननंतर ते चुकून डिलीट केले गेले होते. “टायर सिलेक्शन अँड रिम्स” नावाच्या FMVSS क्रमांक ११० च्या नियमांचे पालन न करण्यासाठी हे पुरेसे होते. नावाप्रमाणे नसले तरी, हा नियम पेलोड स्टिकरला देखील लागू होतो, जेणेकरून ट्रक विकण्यापूर्वी जोडलेल्या कोणत्याही ॲक्सेसरीजचा हिशोब ठेवता येतो.

जेव्हा जोडलेल्या ॲक्सेसरीजचे वजन १०० पाउंडपेक्षा जास्त किंवा वाहनाच्या एकूण वजन रेटिंगच्या (GVWR) १.५ टक्क्यांपेक्षा जास्त असते, यापैकी जो आकडा कमी असेल, तेव्हा हा नियम लागू होतो. त्यानंतर लेबल अद्ययावत करणे आवश्यक आहे, आणि नवीन आकडा त्या ॲक्सेसरीजमुळे वाढलेल्या वजनापेक्षा एक टक्क्यापेक्षा जास्त कमी-जास्त असू शकत नाही. साऊथईस्ट टोयोटाने या त्रुटीबद्दल अधिक तपशील दिलेला नाही.

ही त्रुटी आढळल्यानंतर, साऊथईस्ट टोयोटाने हटवण्याची प्रक्रिया दुरुस्त करून आणि गणना तपासून होईपर्यंत ॲक्सेसरीज लावलेल्या वाहनांसाठी या सुधारित लेबल्सचे उत्पादन तात्पुरते थांबवले होते. प्रभावित टुंड्रासाठीचा उपाय म्हणजे, लावलेल्या ॲक्सेसरीजच्या प्रत्यक्ष वजनावर आधारित एक सुधारित, वाहन-विशिष्ट लेबल, जे मालकाला विनामूल्य टपालाने पाठवले जाईल आणि जुन्या लेबलवर लावता येईल. यासंबंधीची सूचना ४ सप्टेंबर २०२६ पर्यंत पाठवली जाणार आहे.

 

Comments are closed.