10 आगामी मारुती सुझुकी कार: ब्रेझा फेसलिफ्ट ते नवीन MPV

मारुती सुझुकी गेल्या 40 वर्षांपासून भारतीय ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील बाजारपेठेतील आघाडीवर राहिली आहे आणि असे दिसते आहे की ती लवकरच आपले सिंहासन सोडणार नाही. येत्या काही महिन्यांत आणि वर्षांमध्ये, मारुती सुझुकी 10 नवीन वाहने सादर करण्याची योजना आखत आहे, ज्यामुळे त्यांची विक्री कधीही कमी होणार नाही याची खात्री होईल. त्यामुळे कोणताही विलंब न करता, भारतातील आगामी मारुती सुझुकीच्या सर्व कारचे तपशील येथे आहेत.

मारुती सुझुकी ब्रेझा फेसलिफ्ट

अवघ्या काही महिन्यांत, मारुती सुझुकी भारतात तिच्या लोकप्रिय सब-कॉम्पॅक्ट SUV, ब्रेझाचे अद्यतनित पुनरावृत्ती लॉन्च करणार आहे. बदलांच्या बाबतीत, पूर्ण रीडिझाइन ऐवजी किरकोळ स्टाइलिंग ट्वीक्स मिळणे अपेक्षित आहे. यामध्ये अद्ययावत फ्रंट ग्रिल डिझाइन, सुधारित बंपर, अपडेटेड एलईडी हेडलॅम्प आणि डीआरएल सिग्नेचर आणि नवीन अलॉय व्हील डिझाइन यांचा समावेश असू शकतो.

यात अपडेटेड डॅशबोर्ड ट्रिम्स आणि अपहोल्स्ट्री, एक मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देखील मिळू शकेल. हे बहुधा समान 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजिन आणि CNG पर्याय ठेवेल. तथापि, सीएनजी मॉडेलला अंडरबॉडी सीएनजी टाकी मिळू शकते.

मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स मालिका हायब्रिड

लाइनअपमध्ये पुढे देशातील पहिले सिरीज हायब्रीड वाहन आहे, फ्रॉन्क्स सिरीज हायब्रीड. या वाहनाचे मुख्य आकर्षण त्याचे 1.2-लिटर Z12E तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन असेल, जे जनरेटर म्हणून वापरले जाईल जे बॅटरी पॅक चार्ज करेल. चाके इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे चालविली जातील, जी बॅटरी पॅकमधून शक्ती काढतील.

अशी अपेक्षा आहे की मालिका हायब्रीड पॉवरट्रेनसह फ्रॉन्क्स 35 kmpl चे मायलेज देईल, जे अतिशय प्रभावी आणि कोणत्याही परवडणाऱ्या चारचाकी वाहनांसाठी देशातील सर्वोच्च असेल. नवीन Fronx मध्ये बाहेरून तसेच आतून काही बदल होण्याची अपेक्षा आहे. असे अहवाल आहेत की ते इतर अनेक वैशिष्ट्यांसह लेव्हल 2 ADAS आणि 360-डिग्री कॅमेरा मिळवू शकतात. या वर्षाच्या मे ते जूनच्या आसपास लॉन्च होण्याची शक्यता आहे.

मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा फेसलिफ्ट

ग्रँड व्हिटाराला काही काळापूर्वी किरकोळ अपडेट मिळाले असले तरी, ते एका मोठ्या फेसलिफ्टसाठी कारणीभूत आहे. हे फेसलिफ्ट देखील आवश्यक आहे कारण, व्हिक्टोरिस लॉन्च झाल्यानंतर, विक्री थोडी कमी झाली आहे. नवीन ग्रँड विटारा फेसलिफ्टमध्ये सुधारित ग्रिल डिझाइन, अद्ययावत एलईडी लाइटिंग सिग्नेचर, नवीन अलॉय व्हील डिझाइन, नवीन डॅशबोर्ड ट्रिम्स, एक मोठा इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले आणि एकूणच सुधारित केबिन साहित्य मिळण्याची अपेक्षा आहे. 2026 च्या उत्तरार्धात त्याचे पदार्पण अपेक्षित आहे.

मारुती सुझुकी बलेनो

मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स आणि बलेनो मूलत: भिन्न स्किन असलेले एकच वाहन असल्याने, बलेनो हे मारुती सुझुकी लाइनअपमधील दुसरे मॉडेल देखील बनणार आहे ज्याचे मालिका हायब्रीड पॉवरट्रेन आहे. पॉवरट्रेन बदलाव्यतिरिक्त, नवीन बलेनोला पूर्णपणे नवीन स्टाइल आणि केबिनमध्ये प्रीमियम वैशिष्ट्ये मिळण्याची अपेक्षा आहे, तसेच लेव्हल 2 ADAS, 360-डिग्री कॅमेरा आणि इतर सारख्या प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह.

मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स फ्लेक्स इंधन

Z12E-संचालित मालिका हायब्रिड पॉवरट्रेन व्यतिरिक्त, मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्सला फ्रॉन्क्स फ्लेक्स इंधन नावाचे नवीन मॉडेल देखील मिळण्याची अपेक्षा आहे. E85 इथेनॉल-मिश्रित इंधनाशी सुसंगत होणारे हे भारतातील पहिले वाहन असेल. या वाहनातील सेन्सर्स इंधनातील इथेनॉल टक्केवारी शोधतील आणि इंजिन आपोआप इंधन इंजेक्शन, प्रज्वलन वेळ आणि ज्वलन समायोजित करेल. त्याचे मुख्य फायदे कमी उत्सर्जन, कमी पेट्रोल अवलंबित्व आणि भारताच्या इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रमासाठी समर्थन हे असतील.

मारुती सुझुकी वायएमसी इलेक्ट्रिक एमपीव्ही

मारुती सुझुकीने अलीकडेच भारतातील त्यांचे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन, e Vitara electric SUV चे कव्हर्स काढले. आता कंपनी भारतात तिची दुसरी EV लाँच करण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहे, ज्याला अंतर्गतरित्या YMC असे नाव देण्यात आले आहे. हे e Vitara प्रमाणेच HEARTECT-e स्केटबोर्ड EV प्लॅटफॉर्मवर आधारित MPV असेल आणि ते 40 kWh आणि 60 kWh बॅटरी पॅक पर्याय ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. या वर्षाच्या अखेरीस लाँच झाल्यावर, ते BYD eMax7 आणि Kia Carens Clavis EV चा भारतात सामना करेल.

नवीन पिढी मारुती सुझुकी एर्टिगा

2026 च्या अखेरीस किंवा 2027 च्या सुरुवातीला लॉन्च होण्याची अपेक्षा, मारुती सुझुकी सध्या Ertiga MPV ची पुढची पिढी विकसित करत आहे, जी तिच्या सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या वाहनांपैकी एक आहे. या MPV ला नवीन फ्रंट डिझाईन, अद्ययावत एलईडी हेडलॅम्प, सुधारित टेल लॅम्प आणि नवीन बंपर आणि अलॉय व्हीलचा संच मिळण्याची अपेक्षा आहे. आतील बाजूस, वाहनाला पूर्णपणे अद्ययावत डॅशबोर्ड, एक मोठी इन्फोटेनमेंट प्रणाली, अधिक चांगले साहित्य आणि अधिक प्रीमियम वैशिष्ट्ये मिळण्याची अपेक्षा आहे. 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिन आणि CNG चे पॉवरट्रेन पर्याय बहुधा तेच राहतील.

मारुती सुझुकी Y43 मायक्रो-SUV

Tata Punch आणि Hyundai Exter ला टक्कर देण्यासाठी, मारुती सुझुकी Y43 micro-SUV नावाची नवीन मायक्रो-SUV लाँच करण्याची योजना करत आहे. 2027 मध्ये ते पदार्पण करेल आणि HEARTECT प्लॅटफॉर्म वापरेल आणि ते सुमारे 3.8 मीटर असेल. पॉवर Z12E थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनमधून येईल आणि CNG पर्याय देखील असू शकतो. वैशिष्ट्यांमध्ये एलईडी हेडलाइट्स, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट, रिव्हर्स कॅमेरा, वायरलेस चार्जिंग आणि शक्यतो सनरूफ यांचा समावेश असू शकतो.

मारुती सुझुकी स्पेशिया-आधारित MPV

YDB अंतर्गत कोडनेम असलेले, मारुतीने Renault Triber आणि नव्याने लॉन्च केलेल्या Nissan Gravity MPV ला टक्कर देण्यासाठी सब-4 मीटर MPV लाँच करणे देखील अपेक्षित आहे. हे वाहन सुझुकी स्पेशियावर आधारित असेल, जे जपानमध्ये विक्रीसाठी आहे. जास्तीत जास्त जागेसाठी एक उंच-मुलगा सिल्हूट आणि बॉक्सी आकार मिळणे अपेक्षित आहे. लांबीनुसार, ते सुमारे 3.9 मीटर असेल.

मारुती सुझुकी eWX-आधारित लहान EV हॅचबॅक

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी अधिक सुलभ करण्यासाठी, मारुती सुझुकी भारतीय बाजारपेठेसाठी eWX-आधारित परवडणारी इलेक्ट्रिक हॅचबॅक लॉन्च करण्यावर काम करत आहे. नवीन K-EV इलेक्ट्रिक प्लॅटफॉर्म वापरणे आणि सुमारे 250-260 किमीची श्रेणी ऑफर करणे अपेक्षित आहे. बॅटरी पॅकचे अचूक तपशील उघड झालेले नाहीत. 2027 मध्ये ते पदार्पण करेल अशी अपेक्षा आहे.