भारतातील पहिली एलएनजी पॉवर्ड ट्रेन: गृहमंत्री अमित शहा यांनी एलएनजीवर धावणाऱ्या देशातील पहिल्या ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवला, जाणून घ्या तिची वैशिष्ट्ये आणि वर्षभरात किती बचत होईल

अहमदाबाद. एलएनजीवर धावणाऱ्या देशातील पहिल्या ट्रेनला केंद्रीय गृहमंत्री अमित शहा यांनी रविवारी साबरमती स्थानकावर हिरवा झेंडा दाखवला. याशिवाय अमित शहा यांनी साबरमती विभागातील अनेक रेल्वे प्रकल्पांचे उद्घाटन आणि पायाभरणीही केली. एलएनजी म्हणजेच नॅचरल लिक्विफाइड गॅसवर चालणाऱ्या ट्रेनमध्ये दुहेरी इंधन प्रणाली असते. गरज पडल्यास डिझेलवरही चालवता येते. एलएनजीवर चालल्याने डिझेलचा वापर सुमारे 40 टक्क्यांनी कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

एलएनजीवर रेल्वे इंजिन चालवल्याने इंधनाचा खर्च तर कमी होईलच पण पर्यावरणाचेही रक्षण होईल. या ट्रेनमुळे कार्बन डायऑक्साइड, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि पार्टिक्युलेट मॅटरचे उत्सर्जन कमी होईल. त्यामुळे पर्यावरणाची हानी होणार नाही. रेल्वेने साबरमती इंटिग्रेटेड कोचिंग डेपोच्या दोन 1400 अश्वशक्ती क्षमतेच्या लोकोमोटिव्हचे LNG-डिझेल प्रकारात रूपांतर केले आहे. या इंजिनांमध्ये आठ डब्यांच्या गाड्या चालवण्याची क्षमता आहे. एलएनजीच्या वापरामुळे डिझेलचा वापर होणार नाही आणि प्रत्येक इंजिनमध्ये दरवर्षी सुमारे 11.9 लाख रुपयांची बचत होणार आहे. दोन इंजिनांमुळे वार्षिक 23.9 लाख रुपयांची बचत होईल.

या इंजिनांची रचना अशा प्रकारे केली आहे की, एलएनजी उपलब्ध नसल्यास त्यांच्या टाक्यांमध्ये डिझेल भरून ते चालवता येतील. यामुळे लांब पल्ल्याच्या गाड्याही नेणे शक्य होणार आहे. भविष्यात, एलएनजी स्टोरेजची व्यवस्था करून रेल्वे अशा इंजिनसह डिझेलशिवाय गाड्या चालवू शकेल. एलएनजी ट्रेनच्या उद्घाटनानंतर अमित शाह म्हणाले की, या उपक्रमामुळे पर्यावरणाच्या समस्या दूर केल्या जातील. याशिवाय प्रवाशांच्या सोयी वाढणार असून सुरक्षाही मजबूत होणार आहे. अमित शाह म्हणाले की, पूर्वी दिल्लीहून प्रवास करताना ते अनेकदा साबरमती स्टेशनवर उतरायचे. एलएनजी ट्रेन चालवल्याबद्दल त्यांनी साबरमती रेल्वे विभाग आणि रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांचे अभिनंदन केले आणि सांगितले की आज उद्घाटन झालेल्या प्रकल्पांचा परिसरातील रेल्वे प्रवाशांना खूप फायदा होईल.

Comments are closed.