व्हिएतनामचे सर्वात मोठे विमानतळ, लॉन्ग थान, उघडण्याच्या जवळ असताना सेवा देण्यासाठी $175M रस्ता मंजूर झाला

डोंग नायच्या गुंतवणूक आणि बांधकाम प्रकल्प व्यवस्थापन मंडळाने रोड 770B च्या बांधकाम डिझाइनवर मे महिन्याच्या उत्तरार्धात स्वाक्षरी केली, सुमारे VND4.6 ट्रिलियन (US$175 दशलक्ष) खर्चून सुरवातीपासून तयार केलेला मार्ग.

प्रवासी आणि मालवाहतूक त्वरीत लाँग थान्ह आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पोहोचू शकतील याची खात्री करण्यासाठी हा रस्ता एक मोठा प्रयत्न आहे, जे डिसेंबर 2025 मध्ये तांत्रिक उद्घाटनानंतर या वर्षी व्यावसायिक वाहतुकीसाठी खुले होणार आहे. हो ची मिन्ह सिटीच्या पूर्वेला सुमारे 40 किमी अंतरावर ग्रीनफील्ड साइटवर बांधलेले, विमानतळ दरवर्षी 25 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि त्याच्या पहिल्या टप्प्यात 25 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळता येईल. शहराच्या मध्यभागी सोन नट विमानतळ.

व्हिएतनामचे सरकारी मालकीचे विमानतळ ऑपरेटर एअरपोर्ट कॉर्पोरेशन ऑफ व्हिएतनाम, विमानतळाचे गुंतवणूकदार, एकदा ते चालू झाल्यावर देशातील मोठ्या प्रमाणात आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे लाँग थानमधून मार्गस्थ करण्याची योजना आखत आहेत. दक्षिण व्हिएतनामला जाणाऱ्या प्रवाश्यांसाठी, याचा अर्थ अखेरीस टॅन सोन न्हाटच्या मध्यवर्ती हो ची मिन्ह सिटीमध्ये जाण्याऐवजी नवीन विमानतळावरून लांबचा प्रवास आहे.

ग्राउंड ऍक्सेस हा त्या टाइमलाइनवर लटकलेला खुला प्रश्न आहे. केंद्र सरकारद्वारे अर्थसहाय्यित एक्स्प्रेसवेच्या पलीकडे, डोंग नाय 25B आणि 25C मार्गांसह आणि 769 आणि 773 रस्त्यांच्या विस्तारासह स्वतःच्या कनेक्टर रस्त्यांचे जाळे तयार करत आहे, एकत्रित खर्चात ट्रिलियन डोंगमध्ये. रोड 770B डिझाईन स्टेज साफ करण्यासाठी नवीनतम आहे.

पूर्ण झाल्यावर, हा रस्ता नऊ कम्युन आणि वॉर्डांमधून सुमारे 43 किमी चालेल: Xuan Bac, Gia Kiem, Xuan Que, Xuan Duong, Long Phuoc, Phuoc Thai, Dau Giay, Binh Loc आणि Xuan Lap. हा आकडा सुमारे 9.7 किमी वगळतो जो हो ची मिन्ह सिटीच्या रिंग रोड 4 आणि 2.2 किमी झुआन डुओंग-थुआ डक रोडसह सामायिक केला जातो. पूर्ण तयार झाल्यावर ते सहा ते आठ लेनसह ६० मीटर रुंद असेल.

डोंग नाय अधिकाऱ्यांच्या मते, 770B हा HCMC च्या पूर्व आणि ईशान्य भागांना लाँग थान विमानतळ आणि Xuan Que-Song Nhan आणि Bau Can-Tan Hiep या दोन औद्योगिक उद्याने, Bien Hoa-Vung Tau Expressway, National Highway 51 आणि Cai-Mepluster one of Cai-Mepluster, मध्ये फीड करताना जोडण्यासाठी आहे. महासागर मालवाहतुकीसाठी देशाचे मुख्य प्रवेशद्वार.

पहिल्या टप्प्यात 27 मीटर कॅरेजवेसह सहा लेन असलेला 45.5 मीटरचा रस्ता असेल. या मार्गासाठी सहा इंटरचेंजसह बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे ओलांडणाऱ्या ओव्हरपाससह 13 पुलांची आवश्यकता आहे.

या प्रकल्पासाठी जमिनीचे काम वर्षभराहून अधिक काळ सुरू आहे. 2025 च्या सुरुवातीस, डोंग नायने स्थानिक अर्थसंकल्पातून VND3.3 ट्रिलियन ($125 दशलक्ष) पेक्षा जास्त प्रमाणात रस्त्याची भरपाई, पुनर्वसन आणि साइट-क्लिअरन्स घटक मंजूर केला.

30 एप्रिल 2026 रोजी, डोंग नाय हे व्हिएतनामचे सातवे मध्यवर्ती शहर बनले, जे पूर्वीच्या प्रांतातून तयार झाले, जे जुलै 2025 मध्ये शेजारच्या बिन्ह फुओक प्रांतात विलीन झाले होते. परिणामी शहर 12,700 चौ.कि.मी. पेक्षा जास्त पसरले आहे आणि सुमारे 4.5 दशलक्ष लोकांचे घर आहे आणि ते देशाचे सर्वात मोठे क्षेत्रफळ बनवते. लाँग थान विमानतळ आणि त्याच्या सभोवतालचा कारखाना पट्टा यासाठी अँकर.