पहिली इलेक्ट्रिक फेरारी 6 कोटी रुपयांपर्यंत खर्च करू शकते

लवकरच, आम्ही इलेक्ट्रिक फेरारीच्या प्रकटीकरणाचे साक्षीदार होऊ, ज्या दिवशी अनेकांना वाटलेही नसेल.

परंतु, फेरारी लूसला येण्यास बराच काळ लोटला असल्याने, अनेक वर्षे अगोदर त्याची घोषणा करण्यात आली होती.

फेरारीची पहिली EV लवकरच उघड होणार आहे

आतापर्यंत, केबिनची फक्त झलक मारनेलोने सामायिक केली होती तर डिझाईन लपविण्यासाठी बाह्य भाग ब्रेडव्हन सारख्या छलावरणात बांधला गेला आहे. प्रँसिंग हॉर्सने शेअर केलेल्या तपशिलांचा विचार करून किंमतीबद्दलच्या अफवा सतत येत राहिल्या आहेत.

यापूर्वी जून 2024 मध्ये, मीडियाने आरोप केला होता की इटालियन इलेक्ट्रिक स्टॅलियन त्याच्या देशांतर्गत बाजारात €500,000 पेक्षा जास्त सुरू होईल.

परंतु हा दावा फेरारीने त्वरेने फेटाळून लावला, असे म्हटले की अंतिम किंमत निश्चित केलेली नाही आणि आता, ब्लूमबर्गच्या एका नवीन अहवालात असे सूचित केले गेले आहे की लुस आणखी महाग असू शकते.

फेरारीने कंपनीच्या अंतर्गत माहितीनुसार अंदाजे €550,000 ची प्राथमिक प्रारंभिक किंमत सेट केली आहे.

असे अपेक्षित आहे की अंतिम स्टिकर 10 टक्क्यांनी वर किंवा खाली जाऊ शकेल आणि जर आकृती धारण केली तर ते लूसला V12-सक्षम पुरोसांग्यूपेक्षा पूर्ण €100,000 अधिक महाग करेल.

येथे हे लक्षात घेण्याजोगे आहे की फेरारीची उद्घाटन EV ही SUV नसेल आणि त्यात मागील दरवाजे आणि मागील सीट असतील. याशिवाय, तुम्ही एक भव्य टूरर बॉडी स्टाइलची अपेक्षा करू शकता, शक्यतो पारंपारिक ट्रंकऐवजी टेलगेटसह.

ऍपलचे माजी डिझाईन प्रमुख सर जोनी इव्ह यांनी स्थापन केलेल्या लव्हफ्रॉम या क्रिएटिव्ह कलेक्टिव्हसह सह-विकसित केलेले ॲनालॉग आणि डिजिटल घटकांचे मिश्रण संपूर्णपणे नवीन इंटीरियर, या नवीन लाँचमध्ये वैशिष्ट्यपूर्ण असेल अशी आम्हाला अपेक्षा आहे.

जर, अफवा €550,000 ची सुरुवातीची किंमत अचूक सिद्ध झाली तर ती लूसला सुपरकार आणि हायपरकार क्षेत्राबाहेरील सर्वात महागडी नवीन ईव्ही बनवेल.

इतकेच नाही तर ते रोल्स-रॉयस स्पेक्टर, ल्युसिड एअर सॅफायर आणि पोर्श टायकन टर्बो जीटी यांसारख्या हाय-एंड ईव्हीलाही मागे टाकेल.

याआधी, फेरारीने सांगितले की ग्राहकांना त्याच्या दुर्मिळ गॅस-इंजिन स्पेशल-एडीशन मॉडेल्समध्ये प्रवेश करण्यासाठी लुस खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही.

या पर्यायांशिवाय देखील नोंदवलेली किंमत EV ला लाइनअपच्या शीर्षस्थानी ठेवेल. दरम्यान, सीईओ बेनेडेट्टो विग्ना मॉडेलच्या यशाबद्दल आत्मविश्वास बाळगून आहेत, अलीकडे ते म्हणाले की प्रारंभिक प्रतिक्रिया “खूप सकारात्मक” आहे.

इलेक्ट्रिक वाहने स्वीकारणारे शीर्ष-स्तरीय ऑटोमेकर्स

नकळतांसाठी, दावा केलेली €550,000 किंमत वर्तमान विनिमय दरांनुसार सुमारे $646,000 मध्ये अनुवादित करते.

जरी हे रूपांतरण इटलीच्या 22-टक्के व्हॅट (मूल्यवर्धित कर) लक्षात घेता दिशाभूल करणारे आहे. जर आपण ऐतिहासिक किंमतींचा विचार केला तर, युरोपच्या तुलनेत युनायटेड स्टेट्समध्ये कार लक्षणीयरीत्या स्वस्त आहेत आणि लुस याला अपवाद असण्याची शक्यता नाही.

आतापर्यंत फेरारीने किंमतीवर भाष्य करण्यास नकार दिला आहे, लूसला €500,000 च्या वर ठेवण्याच्या अहवालातील सातत्य सूचित करते की त्यात काही सत्य असू शकते.

येथे, भारदस्त किंमत कंपनीच्या आत्मविश्वासाला अधोरेखित करते की ती अशा प्रीमियमचे आदेश एकाच वेळी खरेदीदारांना आकर्षित करू शकते, अगदी दशकांच्या ज्वलन-इंजिनच्या परंपरेला तोडणाऱ्या EV साठीही.

याशिवाय, फेरारी आणि रोल्स-रॉयस हे इलेक्ट्रिक वाहने स्वीकारणारे एकमेव उच्च-स्तरीय वाहन उत्पादक नाहीत.

याशिवाय, बेंटले त्याच्या “अर्बन SUV” चे अनावरण करण्यापासून काही महिने दूर आहे, त्याचे गॅस इंजिनशिवाय पहिले उत्पादन मॉडेल.

आता, फेरारी आणि बेंटले ईव्ही स्पेसमध्ये सामील होण्याची तयारी करत असल्याने इलेक्ट्रिक मॉडेलशिवाय अल्ट्रा-लक्झरी ब्रँडची यादी कमी होत आहे.

परंतु, ॲस्टन मार्टिन आणि लॅम्बोर्गिनी या काही मोजक्या लोकांपैकी आहेत जे अद्याप अवकाशात सामील झाले नाहीत.