टाटा मोटर्सने नोव्हेंबरच्या उत्तरार्धात नवीन सिएरा लाँच केली आणि जानेवारीच्या मध्यात SUV ची डिलिव्हरी सुरू झाली. कार निर्मात्याने आत्तापर्यंत 20,000 सिएरासची डिलिव्हरी सुरू करण्याची घोषणा केली आहे. X (पूर्वी Twitter) वर शेअर केलेली पोस्ट मैलाचा दगड साजरा करते.
नवीन सिएरा गेल्या 2.5 महिन्यांपासून विक्रीत चांगली कामगिरी करत आहे. खरं तर, SUV ने भारतीय खरेदीदारांमध्ये मोठ्या प्रमाणात रस निर्माण केला होता आणि पहिल्या 24 तासांतच 70,000 पेक्षा जास्त बुकिंग जमा केले होते. टाटा मोटर्स उत्पादनात वाढ करत आहे आणि हळूहळू अनुशेष दूर करत आहे. आम्ही अलीकडेच अनेक शहरांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वितरण कार्यक्रम पाहिला. अलीकडे कोलकाता येथे, 81 नवीन सिएरा एकाच दिवशी वितरित करण्यात आले.
पहिल्या महिन्यातच, सिएराने 7003 युनिट्सची विक्री केली. मार्चच्या सुरुवातीस, संख्या 10,000-युनिटच्या चिन्हावर पोहोचली. हे SUV साठी मजबूत प्रारंभिक गती दर्शवते. हा टप्पा अवघ्या सहा आठवड्यांत आला आणि कारमेकरने सोशल हँडलवर अधिकृतपणे पुष्टी केली. पुढील 10,000 प्रसूती 31 मार्चपर्यंत पूर्ण झाल्या.
त्याच्या Q3 FY26 संवादाच्या दरम्यान, टाटा मोटर्सच्या नेतृत्वाने पुष्टी केली की सिएराच्या बुकिंगने आधीच सहा अंकी क्षेत्रात प्रवेश केला आहे. तो स्वतःच एक मोठा मैलाचा दगड आहे. वाढलेली मागणी देखील आव्हानात्मक असू शकते कारण डिलिव्हरी ट्रॅकवर ठेवण्यासाठी आणि प्रतीक्षा कालावधी व्यवस्थापित करण्यासाठी कार निर्मात्याला पुरवठा साखळी वास्तविकतेशी संरेखित ठेवावे लागेल.
मागणी-वाढीमुळे पुरवठादारांवर दबाव वाढत आहे. संपूर्ण भारतीय प्रवासी वाहन उद्योग आता पुरवठा-बाजूच्या अडचणींचा सामना करत आहे. सर्वसाधारणपणे, अलिकडच्या वर्षांत मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली आहे, ज्यामुळे अनेक पुरवठादारांना वेळेवर मागणी पूर्ण करणे कठीण झाले आहे. त्यापैकी अनेकांचे कारखाने पूर्ण क्षमतेने सुरू आहेत.
काही घटक, विशेषत: पॉवरट्रेनशी संबंधित, अल्पावधीत सहजपणे वाढवता येत नाहीत. यामुळे परिस्थिती अधिक गुंतागुंतीची होते. या अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी आणि सिएराचे उत्पादन स्थिर ठेवण्यासाठी टाटा मोटर्स त्यांच्या पुरवठादार नेटवर्कसह सक्रियपणे काम करत असल्याचे ओळखले जाते.
नवीन सिएरा सध्या टाटाच्या सानंद प्लांटमध्ये तयार केली जाते. Sierra.EV, मे मध्ये लाँच होणार आहे, देखील समान उत्पादन लाइन सामायिक करेल. या प्लांटला आधीच जास्त मागणी असलेले मॉडेल हाताळण्याचा अनुभव आहे, कारण गरम-विक्रीचे Nexon देखील येथे बनवले जाते. यामुळे सिएराचे स्केल-अप सुलभ होईल अशी अपेक्षा आहे.
टाटा मोटर्सने नजीकच्या काळात उत्पादन दर महिन्याला सुमारे 15,000 युनिट्सपर्यंत वाढवण्याची योजना आखली आहे. पुरवठा साखळीतील अडचणी कमी झाल्यास, ते प्रतिवर्षी 1.5 लाख युनिट इतके जास्त घेतले जाऊ शकतात. असे केल्याने सिएराला टाटाच्या सर्वोच्च व्हॉल्यूम मॉडेल्समध्ये स्थान मिळेल, जर मागणी तितकीच मजबूत राहिली.
नवीन टाटा सिएरा सात ट्रिम्समध्ये उपलब्ध आहे- स्मार्ट+, प्युअर, प्युअर+, ॲडव्हेंचर, ॲडव्हेंचर+, ॲक्प्लिश्ड आणि ॲक्प्लिश्ड+ ट्रिम्स. त्याची सुरुवातीची किंमत 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. या मॉडेलचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे मूळ एसयूव्हीला आदरांजली वाहणारे डिझाइन. याला समोर एक पूर्ण-रुंदीचा LED लाइटबार, फ्लश-फिटिंग डोअर हँडल, एक मोठा, पॅनोरामिक मागील काचेचा भाग आणि लाइट बारद्वारे जोडलेले स्लिम एलईडी टेल लाइट्स मिळतात.
आत, ही एसयूव्ही आधुनिक आणि अपमार्केट दिसते. यात ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप, वायरलेस ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, डॉल्बी ॲटमॉससह 12-स्पीकर JBL ऑडिओ, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, पॉवर्ड टेलगेट, 360-डिग्री कॅमेरा, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, व्हेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जर, ॲम्बियंट लाइटिंग, पॅनोराएडी लेव्हल, पॅनोरा 2 लेव्हल, इतर अनेक वैशिष्ट्ये आहेत.
पॉवरट्रेनच्या समोर, नवीन अंतर्गत ज्वलन सिएरा तीन इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे- दोन पेट्रोल आणि एक डिझेल. 1.5L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल 104 hp आणि 145 Nm बनवते, तर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोलचे आउटपुट 158hp आणि 255Nm आहे. 1.5 डिझेल 116hp आणि 280 Nm पर्यंत निर्माण करते. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक दोन्ही ट्रान्समिशन नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनवर उपलब्ध आहेत तर टर्बो-पेट्रोल केवळ ऑटोमॅटिक आहे.
Comments are closed.