जर आपण एखाद्या दुचाकीची सजावट केली असेल जी आपल्याला ट्रॅकच्या खाली रॉकेट करेल आणि आपल्याला शहरातील रस्त्यावर राक्षस सारखे घेऊन जाईल, तर आपला शोध कदाचित येथेच संपेल. होय, मी नवीन 2025 बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर बद्दल बोलत आहे, जे नुकतेच जगात अनावरण केले गेले आहे. हे फक्त बाईक नाही, हे एक सूत्र आहे ज्यामध्ये बीएमडब्ल्यूने आपला सर्व रेसिंग अनुभव ओतला आहे. परंतु अंतिम प्रश्न असा आहे: हा नवीन अवतार त्यास स्ट्रीट बाईक कम्फर्ट आणि सुपरबाईक कामगिरीचे परिपूर्ण मिश्रण बनवितो? ही आतापर्यंतची सर्वात धोकादायक नग्न बाईक आहे? चला जर्मन अभियांत्रिकीच्या या चमत्कारीकडे बारकाईने पाहूया.
अधिक वाचा: रेल्वे दिवाळी बोनस- शेवटी सरकारने रेल्वे कर्मचार्‍यांसाठी 78 दिवसांचा बोनस जाहीर केला
डिझाइन
2025 बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर पाहण्यासारखे दिसणार नाही. त्याचे डिझाइन आक्रमक आहे, तरीही त्यात एक मोहक अभिजात देखील आहे. पूर्वी त्याचे स्वरूप थोडे विचित्र दिसत असले तरी नवीन मॉडेलने त्यात सुधारणा केली आहे. आता, त्याचे एलईडी हेडलाइट आणि आजूबाजूचे शरीराचे भाग अखंड दिसत आहेत, जणू एखाद्या ब्लॉकमधून कोरलेले. त्याची इंधन टाकी स्नायूंची आहे, त्याची शक्ती आहे. मागून पाहिलेले, स्लिम शेपटीचा विभाग आणि तीक्ष्ण एलईडी टूथला रेवेनसारखे दिसतात. बीएमडब्ल्यूने त्यास नवीन रंगाचे पर्याय देखील दिले आहेत, जे त्याच्या स्पोर्टी व्यक्तिमत्त्वावर अधिक प्रकाश टाकतात. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, ही बाईक आपल्याला रस्त्यावर उभे करेल.
इंजिन
आता वास्तविक मजेदार भाग – इंजिनवर जाऊया. 2025 एस 1000 आर बीएमडब्ल्यूच्या प्रख्यात 999 सीसी इनलाइन-नंतर इंजिनद्वारे पॉवर आहे. हे इंजिन 165 पेक्षा जास्त अश्वशक्ती वितरीत करते. आता आपण कदाचित विचार करत असाल की आपण त्या सर्व शक्तीवर कसे नियंत्रण ठेवता? ठीक आहे, मित्रांनो, तिथेच बीएमडब्ल्यूची जादू येते. ही शक्ती अशा प्रकारे वितरित केली गेली आहे जी आपल्याला नियंत्रित करण्यात मदत करते. जरी कमी आरपीएमएसवर, ही बाईक आपल्याला सहजतेने वाहून नेते आणि जेव्हा आपण थ्रॉटल उघडता तेव्हा ते चक्रीवादळासारखे वेगवान होते. त्याची उच्च गती इलेक्ट्रॉनिक लिमिटरद्वारे मर्यादित आहे, परंतु ती आपल्यासाठी प्लँटिंग आहे. 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह, द्रुत शिफ्टरचे गीअर शिफ्ट बॅटरी गुळगुळीत धन्यवाद आहेत. ही बाईक आपल्याला महामार्गावर देईल अशा अनुभवाची कल्पना करा – फक्त थ्रोल रोल करा आणि मागे वळून पाहण्याची गरज नाही.
तंत्रज्ञान आणि वैशिष्ट्ये
ही बाईक आपल्याला केवळ वेगवान जाण्यासाठी शिकवतेच नाही तर आपल्याला स्मार्ट राइडर देखील बनवते. हे पाऊस, रस्ता, डायनॅमिक आणि वंश – एकाधिक राइडिंग मोड ऑफर करते. प्रत्येक मोड आपल्या गरजेनुसार इंजिन पॉवर, कर्षण नियंत्रण आणि एबीएस समायोजित करते. जर पाऊस पडत असेल तर पावसाचा मोड मदत करेल. ट्रॅककडे जात आहे? रेस मोड आपल्याला संपूर्ण इंजिन पॉवर देईल. यात कॉर्नरिंग एबीएस देखील आहे, जे वळण दरम्यान आपल्याला सुरक्षित ठेवते. त्याचे पूर्ण-रंग टीएफटी प्रदर्शन सर्व माहिती सहजपणे प्रदर्शित करते आणि आपण ते आपल्या स्मार्टफोनशी देखील कनेक्ट करू शकता. आपली राइड सुरक्षित आणि रोमांचक बनविण्यासाठी ही वैशिष्ट्ये एकत्र करतात.
हाताळणी आणि आराम
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर हाताळणे सोपे आहे, परंतु काही अनुभव आवश्यक आहे. त्याचे चेसिस हलके आहे आणि त्याचे निलंबन उच्च-गुणवत्तेचे आहे, ज्यामुळे कोप in ्यात एक अतिशय पूर्वीची भावना आहे. आपण डावीकडे आणि उजवीकडे सहजपणे चालू करू शकता. पण ते आरामदायक आहे का? उत्तर होय आहे, अपेक्षेपेक्षा जास्त. त्याची राइडिंग स्थिती स्पोर्टी आहे, परंतु इतकी आक्रमक नाही की आपण केवळ 30-40 मिनिटांत थकल्यासारखे आहात. आपण हे लांब शनिवार व रविवार सवारीसाठी देखील वापरू शकता. बीएमडब्ल्यूने आपली राइड आणखी आरामदायक बनवून कंपन कमी करण्याचे काम केले आहे.
अधिक वाचा: रेल्वे दिवाळी बोनस- शेवटी सरकारने रेल्वे कर्मचार्‍यांसाठी 78 दिवसांचा बोनस जाहीर केला
आपण नवीन रायडर असल्यास, आपल्यासाठी ही खूप बाईक आहे. परंतु जर आपण अनुभवी रायडर असाल ज्याला असे मशीन हवे असेल जे आपल्याला ट्रॅकवर चॅम्पियन बनवेल आणि आठवड्याच्या शेवटी आपल्या बेस्टीला असेल तर एस 1000 आर ही एक परिपूर्ण निवड आहे. हे आपल्याला कधीही विसरणार नाही हे थरार देईल. तर होय, जर आपण विचारले तर ही नवीन बादशाह आहे का? माझे उत्तर आहे – पूर्णपणे, यात काही शंका नाही.
Comments are closed.