2026 होंडा सिटी फेसलिफ्ट: हवेशीर जागा आणि 28K मायलेज! 3 वैशिष्ट्ये जी त्याला राजा बनवतील आणि 2 कमतरता

2026 होंडा सिटी फेसलिफ्ट: SUV च्या या युगात, जर एखादी सेडान कार अजूनही उंच उभी असेल तर ती Honda City आहे. होंडाने मध्यम आकाराच्या सेडान विभागात वर्षानुवर्षे हुकूमत गाजवणारे हे वाहन पूर्णपणे नवीन वृत्तीने पुन्हा सादर केले आहे. कंपनीने भारतात 2026 Honda City Facelift लॉन्च केली आहे.
यावेळी होंडाने कारचा लूक अधिक खडतर आणि स्पोर्टी बनवला आहे आणि ग्राहकांना बर्याच काळापासून गहाळ केलेली वैशिष्ट्ये देखील जोडली आहेत.
जर तुम्ही तुमच्या कुटुंबासाठी प्रीमियम आणि दर्जेदार कार शोधत असाल, तर चला 'नो-फिल्टर' शैलीत या नवीन होंडा सिटीची 3 सर्वात मोठी वैशिष्ट्ये आणि 2 अशा उणीवा समजून घेऊया ज्या तुम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे.
किंमती आणि रूपे
Honda ने या फेसलिफ्टची किंमत ₹11.99 लाख (एक्स-शोरूम) पासून सुरू केली आहे, जी त्याच्या टॉप-एंड स्ट्राँग हायब्रिड (e:HEV) प्रकारासाठी ₹20.99 लाखांपर्यंत जाते. चांगली गोष्ट म्हणजे बरीच नवीन वैशिष्ट्ये जोडूनही, होंडाने सुरुवातीची किंमत जुन्या कारप्रमाणेच ठेवली आहे.
त्या 3 गोष्टी ज्या या कारला सेगमेंटमध्ये सर्वोत्तम बनवतात
1. प्रीमियम लुक – क्रोम सोडा, युरोपियन शैली प्रविष्ट करा!
जुन्या होंडा सिटीच्या ग्रीलवरील जाड, चमकदार क्रोम बार आता काढण्यात आला आहे. 2026 मॉडेलमध्ये, तुम्हाला समोर एक अगदी नवीन ऑल-ब्लॅक हनीकॉम्ब ग्रिल मिळेल, ज्याच्या वर एक कनेक्टेड LED लाइट बार (कनेक्टेड LED DRL) आहे जो Hyundai Verna प्रमाणे एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत चालतो. तसेच, नवीन 16-इंच ड्युअल-टोन अलॉय व्हील्स आणि 'ब्लॅक क्रिस्टल पर्ल' कलर पर्याय कारला आकर्षक आणि स्पोर्टी रोड प्रेझेन्स देतात.
2. ज्या वैशिष्ट्यांची प्रत्येकजण वाट पाहत होता (हवेशीन जागा)
होंडाने अखेर ग्राहकांची सर्वात मोठी तक्रार सोडवली आहे. भारतातील कडक उन्हाळ्यासाठी, या कारला आता हवेशीर फ्रंट सीट्स देण्यात आल्या आहेत, याचा अर्थ आता पाठीवर घामाचा ताण संपला आहे. याव्यतिरिक्त, आतमध्ये एक नवीन आणि मोठी 10.1-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे, जी वायरलेस Android Auto आणि Apple CarPlay ला सपोर्ट करते. केबिनला अधिक हवादार बनवण्यासाठी हस्तिदंतीच्या शेडची नवीन लेदर अपहोल्स्ट्री प्रदान करण्यात आली आहे.
3. मायलेज पॉवरहाऊस – मजबूत हायब्रिड इंजिन
त्याचे 1.5-लिटर स्ट्राँग हायब्रिड (e:HEV) इंजिन या विभागातील मायलेजचे निर्विवाद राजा आहे. ही कार शहरातील जड वाहतुकीमध्ये इलेक्ट्रिक मोडमध्ये (EV मोड) शांतपणे धावते आणि आवश्यकतेनुसार पेट्रोल इंजिनमध्ये शिफ्ट होते. त्याचा परिणाम? ही कार आरामात 27 ते 28 किमी प्रति लिटर मायलेज देते, जी कोणत्याही छोट्या हॅचबॅक कारपेक्षा चांगली आहे. त्याच वेळी, कामगिरी प्रेमींसाठी, विश्वसनीय 1.5-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजिन (121 PS) चा पर्याय देखील आहे.
त्या 2 गोष्टी ज्या तुम्हाला थोडे निराश करू शकतात

1. संकरीत प्रकारात बूट स्पेस (डिकी) ची तडजोड
तुम्ही त्याचा सर्वाधिक मायलेज देणारा 'स्ट्राँग हायब्रिड' प्रकार विकत घेतल्यास, तुम्हाला ट्रंक स्पेसमध्ये थोडी तडजोड करावी लागेल. खरं तर, तिची मोठी लिथियम-आयन बॅटरी कारच्या ट्रंकखाली बसवली आहे, ज्यामुळे पेट्रोल व्हेरियंट (५०६ लिटर) च्या तुलनेत हायब्रीड व्हेरियंटमधील बूट स्पेस लक्षणीयरीत्या कमी होते. लांबच्या प्रवासाला जात असताना, खूप जड सुटकेस घेऊन जाणे थोडे कठीण असते.
2. नवीन 10.1-इंच टचस्क्रीन फार आधुनिक दिसत नाही
स्क्रीनचा आकार वाढवला असला तरी त्याचा इंटरफेस आणि UI आजच्या काळाप्रमाणे थोडासा मूलभूत आणि साधा वाटतो. सूर्यप्रकाशात वाहन चालवताना, या स्क्रीनवर काही चमक असते ज्यामुळे दृश्यमानतेवर परिणाम होतो. तसेच, या बजेटमध्येही, तुम्हाला अजूनही सीटसाठी मॅन्युअल ऍडजस्टमेंट मिळते, तर इलेक्ट्रॉनिकली ऍडजस्ट करता येण्याजोग्या जागा या किमतीत अपेक्षित आहेत.
2026 Honda City Facelift अजूनही 'कम्फर्ट फूड' सारखे आहे ज्यांना SUV वाहनांची उछाल राईड आवडत नाही.
- कोणी खरेदी करावी: जर तुमची प्राथमिकता अप्रतिम रीअर सीट आराम (सोफा सारखी जागा), उत्कृष्ट सुरक्षा (6 एअरबॅग्ज आणि लेव्हल-2 ADAS), आलिशान लुक आणि हायब्रीडचे अतुलनीय मायलेज असेल, तर ही कार तुमच्यासाठी अजूनही सर्वात समजूतदार आणि क्लासिक डील आहे.
- कोणी सोडले पाहिजे: तुम्हाला खूप उच्च कमांडिंग बसण्याची जागा आवडत असल्यास, खडबडीत भूप्रदेशासाठी भरपूर ग्राउंड क्लीयरन्स आवश्यक असल्यास किंवा हार्डकोर खडबडीत-आणि-टफ ड्रायव्हर असल्यास, तुम्हाला त्याऐवजी मध्यम आकाराची SUV (जसे की Creta किंवा Elevate) पहायला आवडेल.
Comments are closed.