होंडा उद्या अधिकृतपणे अद्यतनित होंडा सिटी सेडान लॉन्च करण्यासाठी सज्ज आहे. अधिकृत लाँच होणे बाकी असताना, Honda आधीच देशभरातील डीलरशिपवर नवीन सिटी पाठवण्यास सुरुवात केली आहे आणि असे दिसते की सेडानने आधीच खरेदीदारांचे लक्ष वेधून घेण्यास सुरुवात केली आहे. आम्ही अद्ययावत सेडानच्या अनेक प्रतिमा ऑनलाइन पाहिल्या आहेत आणि आता एक नवीन व्हिडिओ समोर आला आहे ज्यामध्ये एक व्लॉगर ट्रेलरमधून उतरवले जात असताना फेसलिफ्ट केलेल्या शहराचा झटपट वाकअराउंड देतो.
यूट्यूबवर Autopulsevlogs ने हा व्हिडिओ शेअर केला आहे. व्हिडिओमध्ये, व्लॉगर कार कॅरिअरमधून एकदम नवीन होंडा सिटी फेसलिफ्ट उतरवताना दाखवतो. स्थान दिल्ली असल्याचे दिसते आणि क्लिपमध्ये दिसणारी सेडान सिल्व्हर कलरमध्ये पूर्ण झाली आहे. सुधारित टेल लॅम्प सेटअप व्हिडिओमध्ये स्पष्टपणे दृश्यमान आहे आणि आम्हाला अद्ययावत एलईडी लाइटिंग ट्रीटमेंटची झलक देखील मिळते.
कार ट्रेलरमधून उतरताच, व्लॉगर तपशीलवार बाह्य फिरणे रेकॉर्ड करणे सुरू करतो. जरी हे तांत्रिकदृष्ट्या फेसलिफ्ट असले तरी, समोरचे डिझाइन आउटगोइंग मॉडेलपेक्षा लक्षणीय भिन्न दिसते. सेडान आता प्रोजेक्टर एलईडी हेडलॅम्पसह आली आहे ज्यामध्ये ब्लॅक-आउट इंटर्नल्स, एलईडी डीआरएल, कनेक्टेड एलईडी लाइट बार आणि हनीकॉम्ब-स्टाईल इन्सर्टसह जाड ग्लॉस-ब्लॅक ग्रिल आहेत. अद्ययावत फ्रंट फॅशिया सेडानला अधिक प्रीमियम स्वरूप देते.
व्हिडीओमध्ये लोअर एअर डॅमही दिसत आहे. जवळून तपासणी केल्यावर, तुम्हाला समोरचा पार्किंग कॅमेरा, बम्परमध्ये एकत्रित केलेले एअर पडदे आणि स्पोर्टियर लोअर ओठ घटकांसह सुधारित बंपर डिझाइन देखील लक्षात येईल. विशेष म्हणजे, अद्ययावत शहरात पारंपारिक धुके दिवे नाहीत.
सिल्व्हर पेंट शेड सेडानला चांगली शोभते आणि तिला स्वच्छ आणि मोहक लुक देते. साइड प्रोफाईलवर जाताना, एकंदर सिल्हूट आउटगोइंग मॉडेलसारखेच राहते, परंतु काही उल्लेखनीय जोडण्या आहेत. सेडान आता ORVM अंतर्गत आरोहित Honda च्या LaneWatch असिस्ट कॅमेरासह 360-डिग्री कॅमेरा सेटअपसह सुसज्ज आहे.
अलॉय व्हील डिझाइन पूर्णपणे नवीन आहे आणि ड्युअल-टोन गनमेटल ग्रे शेडमध्ये पूर्ण केले आहे. छतावर, सेडानला शार्क-फिन अँटेनासह इलेक्ट्रिक सनरूफ मिळते.
मागील बाजूस, कारमध्ये मागील डिफॉगर आहे, तर बूट लिड मॅन्युअल ओपनिंग यंत्रणा वापरत आहे. मागील बंपर देखील पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे आणि खालच्या विभागात आता स्पोर्टियर दिसण्यासाठी डिफ्यूझर सारखा घटक मिळतो. स्मोक्ड एलईडी टेल लॅम्प एकूण बाह्य शैलीत आणखी वाढ करतात.
व्लॉगर नंतर आतील भाग प्रदर्शित करण्यासाठी केबिनमध्ये फिरतो. व्हिडिओमध्ये दिसणारी कार टॉप-एंड व्हेरिएंट असल्याचे दिसते. केबिन काळ्या-आणि-बेज ड्युअल-टोन थीमसह येते आणि ती प्रीमियम आणि प्रशस्त वाटते. डॅशबोर्ड आणि दरवाजाच्या पॅडवर मऊ-स्पर्श सामग्री दिसू शकते.
सेडानमध्ये ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल सिस्टमसाठी भौतिक नियंत्रणांसह 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे. व्हिडिओमध्ये दिसणाऱ्या इतर वैशिष्ट्यांमध्ये हवेशीर जागा, ADAS नियंत्रणे, ऑटो-डिमिंग IRVM, 360-डिग्री कॅमेऱ्यासाठी एक समर्पित बटण, जुन्या मॉडेलप्रमाणेच अर्ध-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील यांचा समावेश आहे. मागील विंडशील्डला मॅन्युअल सनशेड पडदा देखील मिळतो.
ड्रायव्हरच्या सीटला मात्र इलेक्ट्रिक ॲडजस्टमेंट मिळत नाही. व्हिडिओमध्ये यूएसबी चार्जिंग पोर्ट्स, कपहोल्डर्स आणि मागील प्रवाशांसाठी मागील एसी व्हेंट देखील दाखवले आहेत.
व्हिडिओमध्ये दिसणारे मॉडेल नियमित पेट्रोलवर चालणारी होंडा सिटी आहे. हे 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे 119 bhp आणि 145 Nm टॉर्क निर्माण करते. इंजिन मॅन्युअल आणि CVT गिअरबॉक्स दोन्ही पर्यायांसह उपलब्ध आहे. Honda Sensing ADAS वैशिष्ट्ये, तथापि, फक्त CVT प्रकारांपुरती मर्यादित राहण्याची अपेक्षा आहे.
Comments are closed.