होंडा सिटी फेसलिफ्ट दाखवणारा हा व्हिडिओ युट्यूबवर शेअर केला आहे ॲडिझोन त्यांच्या चॅनेलवर. हे नवीन अपडेट केलेले मॉडेल सिटी व्ही व्हेरियंट दर्शविणाऱ्या व्लॉगरने सुरू होते आणि ते म्हणतात की हे लाइनअपमधील पैशासाठी सर्वात मूल्यवान प्रकारांपैकी एक आहे. यानंतर, त्यांनी सिटी V प्रकाराची किंमत सांगितली, जी 13.29 लाख रुपये आहे. पूर्वी, या प्रकाराची किंमत 12.99 लाख रुपये होती, ज्यामुळे ते 30,000 रुपये अधिक महाग होते.
पुढे, तो V प्रकाराची बाह्य रचना दाखवण्यास सुरुवात करतो. समोर, तो नमूद करतो की त्याला सर्व-नवीन फ्रंट फॅसिआ मिळतो, जो पूर्वीपेक्षा अधिक आकर्षक आणि अधिक आक्रमक आहे. यात नवीन सिंगल-बॅरल प्रोजेक्टर हेडलाइट्स वर LED DRL सह आहेत. उच्च व्हेरियंट आणि व्ही व्हेरियंटमधील मुख्य फरक हा आहे की ते मध्यभागी कनेक्टिंग लाइट बारसह ऑफर केलेले नाही. त्याऐवजी, आतमध्ये क्रोम पट्टीसह एक स्पष्ट प्लास्टिक ट्रिम मिळते.
त्यानंतर तो पुढे सांगतो आणि या सेडानची लोखंडी जाळी देखील बदलण्यात आली आहे आणि आता त्याच्या वरती चकचकीत काळी लोखंडी जाळी आणि खालच्या भागात हनीकॉम्ब-पॅटर्न ग्रिल आहे. याव्यतिरिक्त, बंपरच्या दोन्ही टोकांना एअर व्हेंट्स आहेत आणि दोन्ही बाजूला फॉग लॅम्प नाहीत. समोरच्या नंतर, व्लॉगर वाहनाचे साइड प्रोफाइल दाखवण्यास सुरुवात करतो आणि हायलाइट करतो की ते फेसलिफ्ट प्रकारासारखेच दिसते.
व्ही व्हेरियंटच्या अनोख्या भागासाठी, याला मागील मॉडेलप्रमाणे 15-इंच मल्टीस्पोक अलॉय व्हील मिळतात. तथापि, ते गडद राखाडी रंगात पूर्ण झाले आहेत, जे त्याच्या स्पोर्टी अपीलमध्ये भर घालतात. उच्च प्रकारांमध्ये डायमंड-कट अलॉय व्हीलचा 16-इंचाचा संच मिळतो, ज्यात एरो-ब्लेड-शैलीच्या डिझाइनचा अभिमान आहे. मागील बाजूस जाताना, तो नवीन स्पष्ट एलईडी टेललाइट्स दाखवतो. त्यांच्याशिवाय मागील बंपर देखील बदलण्यात आला आहे.
बाहेरील वाटचालीनंतर, व्लॉगर नंतर नवीन सिटी V प्रकाराचे केबिन दाखवतो. त्याने नमूद केले की ते मागील मॉडेलप्रमाणेच डॅशबोर्ड लेआउट आणि वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे. यात अजूनही समान 8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, हॅप्टिक डायलसह स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, रिव्हर्स पार्किंग कॅमेरा आणि इन्फोटेनमेंट आणि क्रूझसाठी नियंत्रणासह तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळते.
याला मधोमध एक लहान MID असलेला मानक इन्स्ट्रुमेंट गेज क्लस्टर देखील मिळतो. याव्यतिरिक्त, यात चार स्पीकर्ससह, पुश-स्टार्ट/स्टॉप बटण, पुढील बाजूस टाइप-ए पोर्ट्स आणि मागील एसी व्हेंट्सच्या खाली मागील भागात टाइप-सी पोर्ट देखील आहेत. या व्यतिरिक्त, एकूण केबिनची थीम काळी आणि बेज आहे, आणि व्ही व्हेरियंटला सीट आणि दरवाजाच्या पॅड्ससह, केबिनभोवती फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री मिळते. व्ही व्हेरियंटला खास बनवणारी गोष्ट म्हणजे सेकंड-बेस व्हेरिएंट असूनही, तो कॅमेरा-आधारित लेव्हल 2 ADAS सह येतो.
पॉवरट्रेनसाठी, नवीन सिटी समान 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह येते. हे 121 PS आणि 145 Nm टॉर्क तयार करण्यास सक्षम आहे. ट्रान्समिशन ड्यूटी 6-स्पीड मॅन्युअल आणि पर्यायी CVT गिअरबॉक्सद्वारे हाताळली जातात.
Honda City V व्हेरिएंट हा पैशासाठी अतिशय मूल्यवान प्रकार आहे कारण तो जवळजवळ सर्व आवश्यक वैशिष्ट्यांसह ऑफर केलेला आहे. हे सनरूफ, दोन ट्विटर्स, मोठे अलॉय व्हील्स आणि समोरील कनेक्टिंग LED DRL गमावते. तथापि, याशिवाय, जर तुम्हाला गडबड-मुक्त वाहन हवे असेल तर इतर फार काही आवश्यक नाही.
Comments are closed.