2026 मारुती सुझुकी ब्रेझाचा डिलिव्हरी व्हिडिओ यूट्यूबवर शेअर केला आहे मोटर्स बद्दल त्यांच्या चॅनेलवर. या छोट्या व्हिडिओमध्ये दोन वृद्ध पुरुष त्यांच्या नवीन ब्रेझासमोर उभे आहेत. वाहन निळ्या रंगाच्या कपड्याने झाकलेले होते, जे नंतर कार उघड करण्यासाठी दूर खेचले गेले. हा विशिष्ट ब्रेझा हा ब्ल्यूश ब्लॅकच्या सावलीत पूर्ण झालेला ZXI+ टर्बो-पेट्रोल प्रकारातील टॉप-ऑफ-द-लाइन आहे.
2026 मारुती सुझुकी ब्रेझा अनेक प्रकारांमध्ये चार पॉवरट्रेन पर्यायांसह ऑफर केली जाईल. नवीन 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल श्रेणी LXi मॅन्युअलसाठी 7.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते आणि टॉप-स्पेक ZXi+ साठी 11.16 लाखांपर्यंत जाते.
यासह, मारुती सुझुकी, मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक दोन्ही पर्यायांसह परिचित 1.5-लीटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन ऑफर करत राहील. या आवृत्तीच्या किंमती 8.30 लाख ते 13.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर्यंत आहेत. शेवटी, 1.5-लीटर CNG प्रकारांची किंमत 9.30 लाख ते 11.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) दरम्यान आहे.
मिड-लाइफ फेसलिफ्टचा भाग म्हणून, मारुती सुझुकीने ब्रेझाला किंचित सुधारित फ्रंट फॅशिया दिला आहे. पुढील बाजूस, या सब-कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीला आता एक नवीन लोखंडी जाळी मिळाली आहे. टर्बो-पेट्रोल व्हेरियंटमध्ये समोर, बाजू आणि मागील बाजूस एक नवीन स्पोर्टी गार्निश देखील मिळते. हे नवीन फॉग लाइट हाउसिंग आणि समोर आणि बाजूंना सिल्व्हर ट्रिमसह देखील येते आणि पुढील आणि मागील बंपरना नवीन सिल्व्हर स्किड प्लेट्स देखील मिळतात. याव्यतिरिक्त, यात नवीन 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स देण्यात आले आहेत.
आता, जरी बाह्य डिझाइन हायलाइट्स इतके नसले तरी, कंपनीने अनेक नवीन वैशिष्ट्यांसह केबिन अपग्रेड केले आहे. मुख्य आकर्षण म्हणजे नवीन आणि मोठ्या 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टमची ऑफर. याला नवीन प्रीमियम ब्राऊन-आणि-ब्लॅक कलर स्कीम देखील मिळते, ज्यामध्ये टॉप-ऑफ-द-लाइन व्हेरियंटमध्ये सीट्सवर ब्लॅक-ब्राउन लेथरेट अपहोल्स्ट्री देखील मिळते.
इतर लक्षणीय सुधारणांमध्ये 64-रंगांची सभोवतालची प्रकाशयोजना, डॅशबोर्डवरील नवीन व्हिक्टोरिस सारखी स्वयंचलित हवामान नियंत्रण बटणे आणि कूलिंगसह वायरलेस चार्जिंग पॅड यांचा समावेश आहे. केबिनमधील आणखी एक मोठे अपग्रेड म्हणजे हवेशीर समोरच्या सीटची ऑफर. त्याशिवाय, याला पूर्वीच्या मॉडेलमध्ये दिसल्याप्रमाणे एकच इलेक्ट्रिक सनरूफ मिळतो.
पॉवरट्रेन पर्यायांबद्दल, नवीन ब्रेझा फेसलिफ्टचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे 1.0-लिटर, तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिनची ऑफर. ही मोटर, जी फ्रॉन्क्स सारखीच आहे, 109 bhp आणि 170 Nm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. हे केवळ 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह ऑफर केले जात आहे.
या नवीन इंजिन व्यतिरिक्त, मारुती सुझुकीने तेच 1.5-लीटर, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन ऑफरवर ठेवले आहे. हे इंजिन 100 bhp आणि 137 Nm टॉर्क निर्माण करते. यावेळी, तथापि, ते 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि पर्यायी 6-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह मानक येईल. ब्रेझा फेसलिफ्टला CNG प्रकार देखील मिळतो. तथापि, यावेळी, त्याला अंडरबॉडी सीएनजी टँक मिळतो, ज्यामुळे ती पूर्वीपेक्षा अधिक व्यावहारिक बनते कारण ती अधिक वापरण्यायोग्य बूट जागा देते.
ब्रेझा फेसलिफ्ट अधिक सुरक्षित होईल याची देखील मारुती सुझुकीने खात्री केली आहे. यासाठी, सहा एअरबॅगसह ही एसयूव्ही मानक म्हणून देत आहे. यात ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग, लेन चेंज अलर्ट, रिअर क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट आणि सेफ एक्झिट वॉर्निंग यासह लेव्हल 1 ADAS क्षमता देखील मिळतात. या व्यतिरिक्त, यात 360-डिग्री कॅमेरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल होल्ड असिस्ट आणि इतरांना पूरक असणारे फ्रंट पार्किंग सेन्सर यासारखी व्यावहारिक वैशिष्ट्ये देखील मिळतात. SUV ने भारत NCAP क्रॅश चाचण्यांमध्ये 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग देखील मिळवले आहे.
Comments are closed.