महिंद्रा-समर्थित टू-व्हीलर मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी Classic Legends ने BSA Scrambler 650 सोबत नवीन Yezdi Scrambler अधिकृतपणे भारतात लॉन्च केले आहे. येझदी स्क्रॅम्बलर त्याच्या 350cc सेगमेंटमध्ये प्रमुख अपडेट्स आणि 1,99,950 रुपयांच्या किंमतीसह सुरू आहे. दरम्यान, सर्व-नवीन BSA Scrambler 650 ही प्रीमियम ऑफर म्हणून 3,24,950 रुपयांच्या किंमतीसह सादर करण्यात आली आहे.
Yezdi Scrambler सह सुरुवात करून, कंपनीने हे अपडेटेड मॉडेल भारतात लाँच केले आहे ज्याची सुरुवातीची किंमत आहे 1,99,950 लीगेसी ब्लॅक कलरसाठी, 2,05,950 रुपये OG यलो आणि रॉग रेड साठी. शेवटी रॅली ब्लू कलरची किंमत 2,08,950 रुपये (एक्स-शोरूम) आहे.
या दोन्ही मोटारसायकली आता भारतात लाँच केल्या गेल्या आहेत आणि ट्रायम्फ स्क्रॅम्बलर 400 X, Royal Enfield Scram 440, आणि Royal Enfield Bear 650 सारख्या मॉडेलला त्यांच्या संबंधित विभागांमध्ये टक्कर देतील. कंपनीने या अपडेट्ससह परफॉर्मन्स, फीचर्स आणि एकूणच राइडेबिलिटी सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे.
डिझाईनच्या बाबतीत, नवीन येझदी स्क्रॅम्बलरने त्याची कोर स्क्रॅम्बलर शैली कायम ठेवली आहे परंतु आता ती अधिक शुद्ध आणि खडबडीत दिसते. याला गोल हेडलॅम्प, सरळ स्थिती, रुंद हँडलबार आणि सिंगल-पीस रिब्ड सीट मिळत राहते. कंपनीने बॉडी पॅनेल्स आणि ग्राफिक्समध्येही बारीकसारीक बदल केले आहेत जेणेकरून ते अधिक फ्रेश लूक देण्यात येईल.
या बदलांमध्ये 4 रंगांमध्ये 3 नवीन कलरवे, येझदी फ्युएल कॅपसह सिग्नेचर येझदी टँक, ओव्हल साइड पॅनेलवरील '69 ग्राफिक्स, समोरची चोच आणि आच्छादन, टायर हगरसह मागील फेंडर-माउंटेड टेल लॅम्पचा समावेश आहे.
सर्वात मोठे अपडेट्स सुधारित एर्गोनॉमिक्सच्या रूपात येतात. मोटारसायकल आता सुधारित रायडर त्रिकोणासह येते, जी अधिक सरळ आणि आरामदायी बसण्याची स्थिती देते. आणखी एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे अद्ययावत हार्डवेअर; मोटारसायकल आता टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्ससह आली आहे ज्यामध्ये 150 मिमी प्रवास आणि ट्विन रीअर शॉक शोषक 5-स्टेप ॲडजस्टेबल प्रीलोड आणि 130 मिमी प्रवास आहे.
हा अद्ययावत सस्पेन्शन सेटअप राइड गुणवत्ता आणि ऑफ-रोड क्षमता सुधारण्यात मदत करेल. मोटारसायकलला रुंद नॉबी टायरसह स्पोक्ड व्हील देखील मिळतात, तसेच अतिरिक्त संरक्षणासाठी बॅश प्लेट देखील मिळते. व्हील सेटअपमध्ये 19-इंच फ्रंट आणि 17-इंच मागील संयोजन समाविष्ट आहे, जे त्याचे स्क्रॅम्बलर क्रेडेन्शियल्स वाढवते.
ब्रेकिंग फ्रंटवर, येझदी स्क्रॅम्बलरला आता ड्युअल-चॅनल एबीएससह समोर 320 मिमी आणि मागील बाजूस 240 मिमी आकाराचे डिस्क ब्रेक मिळतात. याव्यतिरिक्त, मोटारसायकल ट्रॅक्शन कंट्रोलसह 3 प्रीसेट राइडिंग मोड देखील ऑफर करते, जे या विभागातील एक महत्त्वपूर्ण अपग्रेड आहे. बाईक आता 174 किलो आहे जी पूर्वीपेक्षा 8 किलो कमी आहे.
इंजिनमध्ये येत असताना, अद्ययावत केलेले येझदी स्क्रॅम्बलर 334cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे आता पुढच्या पिढीच्या “कतार” इंजिन कुटुंबाचा भाग आहे. या इंजिनमध्ये 4-व्हॉल्व्ह DOHC सेटअप आहे आणि ते 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडले जाईल.
कंपनीचा दावा आहे की हे नवीन-जनरेशन इंजिन त्याच्या श्रेणीमध्ये हलके आहे आणि सुधारित परिष्करण देते. याला क्षैतिज रेडिएटर लेआउट आणि परिष्कृत NVH स्तरांसह चांगल्या थर्मल व्यवस्थापनासाठी मध्यवर्ती मार्गाने एक्झॉस्ट देखील मिळतो.
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, नवीन काटर इंजिन उच्च पॉवर-टू-वेट गुणोत्तरासह कॉम्पॅक्ट परंतु शक्तिशाली कार्यप्रदर्शन देण्यासाठी डिझाइन केले आहे. हे त्वरीत प्रवेग, तीक्ष्ण थ्रॉटल प्रतिसाद आणि रेव्ह श्रेणीमध्ये गुळगुळीत परंतु ठोस पॉवर वितरण ऑफर करेल. शहरातील रहदारी आणि वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या पृष्ठभागांसह वास्तविक-जागतिक राइडिंग परिस्थितीसाठी देखील हे ट्यून केले गेले आहे.
BSA Scrambler 650 मध्ये येत असताना, ही मोटरसायकल भारतात 3,24,950 रुपयांपासून रेवेन ब्लॅक कलरच्या सुरुवातीच्या किंमतीसह लॉन्च करण्यात आली आहे. त्यानंतर व्हिक्टर पिवळा रंग 3,32,950 रुपये आणि थंडर ग्रे रंगाची किंमत 3,40,950 रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. या मोटरसायकलची डिलिव्हरी लवकरच सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
BSA Scrambler 650 BSA Gold Star 650 प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि ते मजबूत निओ-रेट्रो डिझाइन लँग्वेजसह येते. यात गोलाकार एलईडी हेडलॅम्प, टीयरड्रॉप-आकाराची इंधन टाकी, फ्रंट फेंडर आणि सपाट सिंगल-पीस सीट मिळते.
मोटारसायकलमध्ये एक अपस्वेप्ट एक्झॉस्ट देखील आहे, जे तिची स्क्रॅम्बलर शैली वाढवते. मागील बाजूस, त्याला गोल टेल लॅम्प आणि स्लिम टेल सेक्शनसह मिनिमलिस्टिक सेटअप मिळतो. इतर उल्लेखनीय हायलाइट्समध्ये 640 स्क्रॅम्बलर ग्राफिक्ससह रिब केलेले सिंगल-पीस सीट आणि अंडाकृती साइड पॅनल्स समाविष्ट आहेत.
हार्डवेअरच्या बाबतीत, BSA Scrambler 650 ला 41 mm टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स आणि मागील बाजूस ड्युअल शॉक शोषक मिळतात. चाकांसाठी, यात 19-इंच फ्रंट आणि 17-इंच मागील सेटअपसह वायर-स्पोक व्हील मिळतात. ड्युअल-चॅनल ABS सोबत, दोन्ही टोकांना डिस्क ब्रेकद्वारे ब्रेकिंग कर्तव्ये हाताळली जातील. मोटारसायकलला सुमारे 820 मिमी एवढी आरामदायी सीटची उंची देखील मिळते आणि ती एक उंच राइडिंग स्टॅन्स देते.
BSA Scrambler 650 ला पॉवरिंग 652cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिन आहे, जे सुमारे 45 PS पॉवर आणि 55 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे इंजिन 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह पेअर केले जाईल आणि स्लिपर क्लच देखील मिळेल.
कंपनीच्या मते, ते मजबूत मध्यम-श्रेणी कामगिरी प्रदान करेल आणि हायवे क्रूझिंग तसेच हलकी ऑफ-रोड राइडिंगसाठी आदर्श असेल. इतर उल्लेखनीय हायलाइट्समध्ये सेमी-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, LED लाइटिंग आणि 12-लिटर इंधन टाकीचा समावेश आहे.
BSA अनेक ॲक्सेसरीजसह Scrambler 650 देखील देत आहे. यामध्ये इंजिन गार्ड, सॅडल बॅग स्टे, टॉप रॅक, बार-एंड मिरर, ब्रेस पॅड आणि हेडलाइट ग्रिल यांचा समावेश असेल.
Comments are closed.