2027 क्रिस्लर पॅसिफिका प्रकट – वाचा

क्रिस्लर 2027 पॅसिफिका रिफ्रेशसह नवीन युगाला छेडतो

क्रिस्लरने शांतपणे त्याचे मौन तोडले आहे – आणि हे डिझाइन स्टेटमेंटसह केले आहे. ब्रँडने 2027 पॅसिफिकाच्या पहिल्या अधिकृत प्रतिमा प्रसिद्ध केल्या आहेत, ज्याने कंपनीची लाइनअप जवळ जवळ एकल-मॉडेल स्थितीत पातळ झाली आहे अशा वेळी त्याच्या दीर्घकाळ चाललेल्या मिनीव्हॅनला एक लक्षणीय व्हिज्युअल ओवरहॉल प्रदान केले आहे.

2023 मध्ये Chrysler 300 बंद झाल्यानंतर, Pacifica हा ब्रँड जवळजवळ एकट्याने घेऊन जात आहे. आता, हे रिफ्रेश नेहमीच्या अपडेटसारखे कमी आणि सिग्नलसारखे वाटते: क्रिस्लर अद्याप पूर्ण झाले नाही.

एक नाट्यमय नवीन चेहरा

सर्वात मोठा बोलण्याचा मुद्दा समोर आहे. 2027 पॅसिफिका अधिक ठळक, उभ्या मांडणीसाठी त्याच्या परिचित क्षैतिज हेडलॅम्प डिझाइनचा त्याग करते. हे नवीन हेडलाइट्स समोरच्या फॅशियाच्या काठावर खालच्या दिशेने पसरतात, ज्यामुळे मिनीव्हॅनला अधिक ठाम आणि समकालीन उपस्थिती मिळते.

हे सर्व जोडणे म्हणजे एक स्लीक एलईडी लाइट बार आहे जो वरच्या लोखंडी जाळीवर चालतो. हा घटक केवळ फ्रंट-एंड डिझाइनला एकरूप करत नाही – तो क्रायस्लरचा अद्यतनित लोगो प्रथमच उत्पादन वाहनासाठी सादर करतो. याआधी हॅल्सियन संकल्पनेवर पाहिलेला, सुधारित बॅज क्लासिक पंख असलेल्या प्रतीकाला अधिक आधुनिक, भौमितिक स्वरूपात सुलभ करतो.

खालच्या लोखंडी जाळीवर देखील पुन्हा काम केले गेले आहे, ज्यात क्लिष्ट क्रोम तपशील आहे जे पोत जोडते आणि प्रीमियम अपीलचा इशारा देते. बाजूने सूक्ष्म क्रोम ॲक्सेंट लूक आणखी उंचावतात, तर प्रतिमांमध्ये दिसणारा “पिनॅकल” बॅज सूचित करतो की क्रिस्लरने हे रीडिझाइन प्रदर्शित करण्यासाठी त्याची टॉप-स्पेक ट्रिम निवडली आहे.

परिचित आकार, ताजी ओळख

समोरचे टोक स्पष्ट निर्गमन चिन्हांकित करत असताना, पॅसिफिकाचे एकूण सिल्हूट अपरिवर्तित आहे. हे ग्राउंड-अप रीडिझाइन नाही—हे एक धोरणात्मक रिफ्रेश आहे. क्रायस्लर उत्क्रांतीशी ओळखीमध्ये समतोल साधत असल्याचे दिसते, हे सुनिश्चित करून की विद्यमान ग्राहक अद्याप वाहन ओळखू शकतील आणि संबंधित राहण्यासाठी पुरेसे व्हिज्युअल पंच देत आहेत.

विशेष म्हणजे, कंपनीने अद्याप मागील डिझाइन उघड केले नाही, स्टाइलिंग अद्यतने किती लांब होतील याविषयी अंदाज लावण्यासाठी काही जागा सोडली आहे.

क्षितिजावरील अंतर्गत सुधारणा

क्रिस्लरने अद्याप केबिनच्या प्रतिमा प्रसिद्ध केल्या नाहीत, परंतु अपेक्षा स्पष्ट आहेत. 2027 Pacifica ला अधिक टेक-फॉरवर्ड इंटीरियर मिळण्याची शक्यता आहे, संभाव्यत: मोठ्या इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, सुधारित साहित्य आणि क्लिनर डॅशबोर्ड लेआउट.

कौटुंबिक वाहन विभाग किती स्पर्धात्मक बनला आहे हे लक्षात घेता, हे अपग्रेड केवळ कॉस्मेटिक नसतील – ते आवश्यक असतील.

पॉवरट्रेन प्रश्न अद्याप उघडे आहेत

हूड अंतर्गत, विश्वासार्ह 3.6-लिटर V6 इंजिन सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे, जरी क्रिस्लर विशिष्ट गोष्टींबद्दल घट्ट-ओठ राहिलेला आहे. पॅसिफिका लाइनअपमधील विद्युतीकरणाचे भविष्य काय अधिक अनिश्चित आहे.

स्टेलांटिसने अलीकडेच आपल्या पारंपारिक प्लग-इन हायब्रिड ऑफरिंगमधून मागे खेचले आहे, पॅसिफिका हायब्रीड प्रभावीपणे समाप्त केले आहे जसे आम्हाला माहित आहे. त्याच वेळी, क्रिस्लर नेतृत्वाने पूर्वी या रिफ्रेशनंतर सर्व-इलेक्ट्रिक पॅसिफिका येण्याचे संकेत दिले होते.

यामुळे मोठा प्रश्न उरतो: ब्रँड पूर्णपणे इलेक्ट्रिकवर फिरत आहे, की त्याच्या संकरित धोरणाचे संपूर्णपणे पुनर्मूल्यांकन करत आहे?

फक्त एक फेसलिफ्ट पेक्षा अधिक

हे प्रकटीकरण मिनीव्हॅन अपडेटपेक्षा अधिक आहे. क्रिसलरसाठी पुन्हा प्रवेश करण्याचा हा क्षण आहे—एक ब्रँड ज्याने गेली काही वर्षे सापेक्ष शांततेत घालवली आहे.

2027 पॅसिफिका केवळ उत्पादन रीफ्रेश करत नाही; ते संभाषण पुन्हा उघडते. आणि जर या डिझाईनची दिशा पुढे जाण्यासाठी काही असेल तर, क्रिसलर पुढील महिन्यांत ते संभाषण अधिक मनोरंजक बनविण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे.