- 2027 कावासाकी निन्जा 500 बाईक भारतात 5.76 लाख रुपयांच्या किंमतीसह आणि आकर्षक लाइम ग्रीन कलरसह लॉन्च करण्यात आली आहे.
- नवीन स्पोर्ट्सबाईक 451 cc ट्विन-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजिनद्वारे समर्थित आहे आणि ती Aprilia RS 457 शी स्पर्धा करते.
- बाईकमध्ये आधुनिक वैशिष्ट्ये नसली तरी तिचे वजन 157 किलो आहे आणि ती 25-26 kmpl चा मायलेज देते.
Kawasaki India ने अधिकृतपणे 2027 Kawasaki Ninja 500 भारतीय बाजारात लॉन्च केला आहे, ज्याची किंमत 5.76 लाख रुपये एक्स-शोरूम आहे. ही बाईक सिंगल पूर्ण लोडेड 'स्टँडर्ड' प्रकारात उपलब्ध आहे. नवीन 'लाइम ग्रीन' रंगाचा पर्याय वगळता, या सुपरस्पोर्ट्स बाईकची रचना, वैशिष्ट्ये आणि इंजिन वैशिष्ट्ये मागील मॉडेलप्रमाणेच ठेवण्यात आली आहेत. नवीन मॉडेलच्या किमतीत कोणतीही वाढ झालेली नाही कारण मागील MY26 मॉडेलची किंमत समान होती. या बाईकची भारतात CBU मार्गाने विक्री केली जात आहे आणि बाजारात ती Aprilia RS 457 शी थेट स्पर्धा करते.
नवीन Ninja 500 ने E20 फ्युएल कंपॅटिबल इंजिन वापरणे सुरूच ठेवले आहे, बाईक भारतीय बाजारातून बंद केल्याच्या सर्व अफवांना पूर्णविराम दिला आहे. फ्लॅगशिप निन्जा H2 सारख्या ट्रेलीस फ्रेमवर आधारित, स्पोर्ट्सबाईकचे वजन फक्त 157 किलो आहे. 2027 निन्जा 500 मध्ये लहान व्हीलबेस, लांब स्विंगआर्म आणि ऑप्टिमाइझ ट्रेल सेटिंग्ज आहेत.
जावा येझदी रोडस्टर रेड वुल्फची ऑनलाइन एंट्री; Amazon-Flipkart वर सेल सुरू होतो
मुख्य वैशिष्ट्ये आणि डिझाइन
बाइक रायडर्सना आरामदायी राइडिंग ट्रँगल, उंचावलेले हँडलबार, किंचित पुढे पायपीट आणि जाड उशी असलेली सीट देते. निन्जाच्या नवीनतम डिझाइन 'फेस'सह येत असलेल्या, या स्पोर्ट्सबाईकला समोरील बाजूस ट्विन हेडलॅम्प सेटअप आहे. सुरक्षिततेसाठी यात नॉन-स्विच करण्यायोग्य ड्युअल-चॅनल ABS मानक वैशिष्ट्ये आहेत. या बाईकच्या सीटची उंची 785 मिमी आहे.
चेसिस आणि ब्रेकिंग सिस्टम
बाईक 17-इंचाच्या पुढच्या आणि मागील चाकांवर चालते, जे डॉलॉप स्पोर्टमॅक्स टायर्ससह फिट आहेत. सस्पेंशनसाठी, यात प्रीलोड ॲडजस्टॅबिलिटीसह टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स आणि मागील मोनोशॉक शोषक मिळतात. ब्रेकिंग सिस्टीमबद्दल बोलायचे झाल्यास, कावासाकीने समोर 310 मिमी सिंगल डिस्क युनिट आणि मागील बाजूस 220 मिमी सिंगल डिस्क युनिट वापरले आहे.
बाईक सीट बदलू इच्छिता? येथे काही सर्वोत्तम कल्पना आणि असणे आवश्यक आहे
इंजिन आणि कामगिरी
यांत्रिकरित्या, 2027 Kawasaki Ninja 500 मध्ये 451 cc ट्विन-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजिन आहे जे 10,000 rpm वर 51 bhp पॉवर आणि 7,500 rpm वर 43 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन 6-स्पीड गिअरबॉक्स आणि असिस्ट आणि स्लिप क्लचशी जोडलेले आहे. बाइक चेन फायनल ड्राइव्ह सेटअपवर चालते आणि 25 ते 26 kmpl चा मायलेज देते.
तोटे आणि वैशिष्ट्यांचा अभाव
जरी किंमत खूप जास्त असली तरी, 2027 निन्जा 500 मध्ये या विभागातील इतर प्रतिस्पर्धी मोटरसायकलमध्ये आढळणारी महत्त्वाची वैशिष्ट्ये उपलब्ध नाहीत. यात क्रूझ कंट्रोल, बायडायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, फाइव्ह राइड मोड, व्हीली कंट्रोल आणि स्लाइड कंट्रोल यासारख्या आधुनिक वैशिष्ट्यांचा अभाव आहे. याला फक्त स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी आणि ऑल-एलईडी लाइटिंगसह एक एलसीडी कन्सोल मिळतो, जी अधिक बाजू आहे.
Comments are closed.