कार खरेदी करताना ग्राहक नेहमी मायलेजचा विचार करतात. त्यामुळे चांगले मायलेज मिळवण्यासाठी अनेक लोक पेट्रोल आणि डिझेल कारपेक्षा इलेक्ट्रिक आणि सीएनजी कारला प्राधान्य देत आहेत. मात्र, मायलेजच्या बाबतीत डिझेल कारने बाजी मारली आहे.
ऑटोमोबाईल उद्योग वेगाने इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळत असताना, डिझेल सेडानने सर्वांनाच आश्चर्याचा धक्का दिला आहे. ही नवीन पिढी Skoda Superb 2.0 TDI मजबूत कामगिरी देते. या कारने डिझेलच्या एकाच टाकीवर 2,831 किलोमीटर अंतर कापून नवा विश्वविक्रम केला आहे. ही कामगिरी म्हणजे ड्रायव्हरच्या मेहनतीची पोचपावती तर आहेच, शिवाय उत्कृष्ट अभियांत्रिकी, वायुगतिशास्त्रीय डिझाइन आणि डिझेल इंजिनच्या कामगिरीचे ज्वलंत उदाहरण आहे.
नवीन 2026 Kawasaki Z650 S नवीन डिझाइन आणि वैशिष्ट्यांसह सादर करण्यात आले आहे
अशी मायलेज चाचणी होती
हा विक्रम पूर्णपणे मानक Skoda Superb 2.0 TDI ने सेट केला आहे. या कारमध्ये कोणतेही परफॉर्मन्स ट्युनिंग किंवा विशेष बदल करण्यात आलेले नाहीत. कार एसेन्स ट्रिममध्ये येते, 2.0-लिटर चार-सिलेंडर टर्बोडीझेल इंजिनसह जे 148 bhp आणि 360 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे इंजिन 7-स्पीड DSG गिअरबॉक्स आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हशी जोडलेले आहे. या कारचे अधिकृत मायलेज 4.8 लिटर प्रति 100 किमी (अंदाजे 20.8 kmpl) नोंदवले गेले आहे.
डिझेल कारने दुप्पट मायलेज दिले
या कारने युरोपियन रस्त्यांवरील चाचणीदरम्यान दुप्पट मायलेज दिले आहे. याला सरासरी मायलेज मिळते फक्त 2.61 लिटर प्रति 100 किमी, जे सुमारे 38.3 kmpl आहे. हेच मायलेज लहान हॅचबॅक कार सहसा देतात. पण इथे हे मायलेज 5 मीटर लांब आणि 1.6 टन वजनाच्या एक्झिक्युटिव्ह सेडानने दिले आहे. रेकॉर्डसाठी, 66-लिटरची इंधन टाकी पूर्णपणे भरली होती. गाडी चालवताना वेगापेक्षा मायलेजवर जास्त भर दिला होता.
नवीन Hyundai ठिकाण आले आहे! 4 नोव्हेंबरला फक्त 'इतक्या' हजारात SUV बुक करा आणि थेट चावी तुमच्या खिशात ठेवा
हा विक्रम होता
हे यश केवळ कारच्या उत्कृष्ट ड्राइव्हट्रेन आणि वायुगतिकीमुळेच नाही तर योग्य नियोजन आणि अचूक ड्रायव्हिंग तंत्रामुळेही मिळाले. कार इको मोडमध्ये चालवली गेली, ज्यामुळे थ्रॉटल रिस्पॉन्स हलका झाला आणि गीअर बदल अधिक सहज झाले. या कारचा सरासरी वेग 80 किमी प्रतितास ठेवण्यात आला होता.
Comments are closed.