सेडान सेगमेंट, सर्वसाधारणपणे, केवळ भारतातच नव्हे तर जगभरात त्याची लोकप्रियता गमावत असल्याचे मानले जाते. ग्राहकांची आवड SUV कडे वळत आहे आणि त्याच कारणास्तव ब्रँड्स देखील या सेगमेंटवर लक्ष केंद्रित करत आहेत. चांगली राइड गुणवत्ता, हाताळणी आणि आरामात स्वारस्य असलेल्या लोकांना माहित आहे की कोणतीही SUV सेडानची जागा घेऊ शकत नाही. आमच्याकडे अजूनही बाजारात काही सेडान ऑफर केल्या जात आहेत आणि आमच्याकडे तीन नवीन मध्यम आकाराच्या सेडानची यादी आहे ज्यांना लवकरच फेसलिफ्ट मिळेल.
स्कोडा स्लाव्हिया
आम्ही अलीकडे स्कोडा स्लाव्हिया फेसलिफ्टचे चाचणी खेचर पाहत आहोत. अलीकडील व्हिडिओ आणि चित्रांवरून हे स्पष्ट होते की स्कोडा या सेडानच्या बाह्य भागामध्ये बदल करणार आहे. आम्ही त्यात एकात्मिक एलईडी डीआरएलसह कुशक फेसलिफ्ट-प्रेरित हेडलॅम्प डिझाइन पाहणार आहोत. हेडलॅम्प अधिक आकर्षक असतील आणि नवीन सुधारित फ्रंट ग्रिलला अखंडपणे भेटतील.
सिग्नेचर बटरफ्लाय ग्रिलवर उभ्या स्लॅट्स असतील आणि स्कोडा कुशक प्रमाणे डॉटेड एलईडी कनेक्टिंग बार देखील देऊ शकते. सेडानचे साइड प्रोफाइल आणि सिल्हूट तसेच राहतील, मागील बाजूस नवीन अलॉय व्हील आणि स्लीक टेल लॅम्प असतील. स्लाव्हियाचे फेसलिफ्ट बाहेरून एखाद्या बाळासारखे सुपर्ब किंवा ऑक्टाव्हियासारखे दिसल्यास आम्हाला आश्चर्य वाटणार नाही. आतील बाजूस, केबिन कमी-अधिक प्रमाणात समान राहील, मोठ्या इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसह, टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, सीट व्हेंटिलेशन आणि कदाचित मागील सीटसाठी मसाजर फंक्शन, पॅनोरॅमिक सनरूफ आणि इतर अनेक वैशिष्ट्यांसह.
सेडान ही DSG सोबत समान 1.5 TSI आणि 6-स्पीड मॅन्युअल आणि नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 1.0-लीटर TSI सह ऑफर केली जाईल.
फोक्सवॅगन व्हर्चस
Skoda Slavia नंतर, Volkswagen देखील बाजारात लोकप्रिय सेडान Virtus ची अपडेटेड किंवा फेसलिफ्टेड आवृत्ती लॉन्च करेल. तैगुन फेसलिफ्ट लाँच झाल्यानंतर हे घडण्याची शक्यता आहे आणि आम्ही स्लाव्हियाप्रमाणे Virtus फेसलिफ्टमध्ये बाहेरून कॉस्मेटिक बदल घडवून आणण्याची अपेक्षा करतो. यात पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट ग्रिल, हेडलॅम्प आणि बंपर, तसेच स्लीकर दिसणारे टेल लॅम्प आणि नवीन चाके मिळतील. सेडानला स्लाव्हिया प्रमाणेच वैशिष्ट्यांचा संच मिळेल आणि सध्याच्या फोक्सवॅगन आणि स्कोडा मॉडेल्समध्ये दिसणारी केबिन थीम आणि डिझाइन कायम ठेवण्याची अपेक्षा आहे.
हे 1.0 TSI पेट्रोल इंजिनसह दिले जाईल जे 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 115 Ps आणि 178 Nm टॉर्क जनरेट करते. उच्च प्रकारांमध्ये 1.5-लीटर TSI इंजिन मिळेल जे 150 Ps आणि 250 Nm टॉर्क जनरेट करते. या इंजिनला 7-स्पीड DSG ट्रान्समिशन मिळेल.
होंडा सिटी
Honda City ही जपानी ब्रँडमधील सर्वात जुन्या कार मॉडेलपैकी एक आहे जी अजूनही भारतात विक्रीवर आहे. आमच्याकडे सध्या पाचव्या पिढीचे मॉडेल आहे, जे 2020 मध्ये लाँच करण्यात आले होते. सेडान देखील फेसलिफ्टसाठी देय आहे आणि Honda या वर्षाच्या शेवटी सिटीची फेसलिफ्ट केलेली आवृत्ती लॉन्च करण्याची शक्यता आहे.
ही एक नो-नॉनसेन्स सेडान आहे ज्यामध्ये अनेक सुविधा आणि सुरक्षितता वैशिष्ट्ये आहेत. Honda येत्या काही वर्षांत नवीन-जनरेशन सिटी घेऊन येणार आहे, परंतु त्याआधी, फेसलिफ्टमध्ये विद्यमान डिझाइनमध्ये किरकोळ सुधारणा केल्या जातील आणि आम्ही सेडानच्या ADAS सूटमध्ये एकत्रित केलेली आणखी वैशिष्ट्ये देखील पाहू शकतो.
हे मॅन्युअल आणि CVT गिअरबॉक्स पर्यायांसह समान 1.5-लीटर NA पेट्रोल इंजिन आणि eCVT गिअरबॉक्ससह 1.5-लीटर ॲटकिन्सन-सायकल मजबूत हायब्रिड पेट्रोल इंजिनसह ऑफर केले जाईल.
Comments are closed.