ब्रिटीश बाईकमेकर ट्रायम्फ ने अधिकृतपणे नवीन Bonneville T40 भारतात लॉन्च केली आहे ज्याची सुरुवातीची किंमत रु. 2.55 लाख (एक्स-शोरूम) आहे. नवीन मोटरसायकल ही बोनविले कुटुंबातील सर्वात लहान सदस्य आहे आणि ती T40 आणि T40 ब्लॅक या दोन आवृत्त्यांमध्ये सादर करण्यात आली आहे. आता, स्पीड 400, स्क्रॅम्बलर 400 X आणि ट्रायम्फच्या भारत-निर्मित श्रेणीतील इतर मोटरसायकलच्या विपरीत, Bonneville T40 ला पूर्णपणे भिन्न डिझाइन आणि चेसिस सेटअप मोठ्या बोनविले मॉडेल्सद्वारे प्रेरित आहे.
प्रथम, चला किंमतीसह प्रारंभ करूया. Triumph Bonneville T40 ची किंमत 2.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे, तर T40 ब्लॅकची किंमत 2.80 लाख रुपये आहे. यामुळे नवीन मोटरसायकल Royal Enfield Classic 350 पेक्षा खूपच महाग आहे, ज्याची किंमत सुमारे 1.89 लाख ते 2.26 लाख रुपये आहे. Bonneville T40 च्या इतर प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये Honda CB350, Jawa 350 आणि Harley-Davidson X440 यांचा समावेश आहे.
Bonneville T40 मोठ्या Bonneville T100 आणि T120 च्या लहान आवृत्तीसारखे दिसण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे. याला रबर नी पॅड्स, आयकॉनिक थ्री-बार ट्रायम्फ बॅज, लांब मडगार्ड्स आणि गोल एलईडी हेडलॅम्पसह एक शिल्पाकृती अश्रू-आकाराची इंधन टाकी मिळते.
मोटारसायकलला रिब्ड बेंच-शैलीतील सीट, ट्विन रीअर शॉक ऍब्जॉर्बर्स, वायर-स्पोक व्हील आणि पीशूटर-शैलीचा एक्झॉस्ट देखील मिळतो. ट्रायम्फने लहान तपशीलांवर देखील लक्ष दिले आहे. यामध्ये इंधन टाकीवर हाताने पेंट केलेले कोच अस्तर, ब्रश केलेले ॲल्युमिनियम इंजिन कव्हर्स, क्रोम-फिनिश केलेले मिरर आणि मानक T40 वर मागील ग्रॅब रेलचा समावेश आहे.
T40 एजियन ब्लू आणि फ्यूजन व्हाईट, मेरिडेन ब्लू आणि टेंगेरिन ऑरेंज आणि न्यू इंग्लंड व्हाइट आणि जेट ब्लॅकसह तीन ड्युअल-टोन रंग पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. T40 ब्लॅकला मॅट प्युटर ग्रे आणि मॅट फँटम ब्लॅक पेंटवर्कसह गडद उपचार मिळतात. यात ब्लॅक-आउट इंजिन घटक आणि ग्लॉस-ब्लॅक व्हील रिम्स देखील मिळतात.
Bonneville T40 इतर ट्रायम्फ 400cc मोटारसायकलींसोबत पूर्ण चेसिस शेअर करत नाही. फ्रेमचा पुढचा भाग सध्याच्या प्लॅटफॉर्मशी संबंधित असला तरी, मागील भाग मोठ्या प्रमाणात सुधारित करण्यात आला आहे.
मोटारसायकलला नवीन ट्यूबलर स्टील स्विंगआर्म आणि ट्विन रिअर शॉक शोषक मिळतात. दरम्यान, सबफ्रेम इतर सिंगल-सिलेंडर ट्रायम्फ मॉडेल्सप्रमाणे बोल्ट करण्याऐवजी मुख्य फ्रेमवर वेल्डेड केली जाते. सस्पेन्शन सेटअपमध्ये 43 मिमी पारंपारिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स आहेत ज्याच्या समोर गेटर्स आणि मागील बाजूस ट्विन शॉक आहेत.
दोन्ही टोके 130mm निलंबन प्रवास देतात. ब्रेकिंगसाठी, ते ट्विन-पिस्टन अक्षीय कॅलिपरसह 310 मिमी फ्रंट डिस्क आणि सिंगल-पिस्टन कॅलिपरसह 255 मिमी मागील डिस्कद्वारे हाताळले जाईल. मोटारसायकलला दुबळे-संवेदनशील ABS देखील मिळते.
Bonneville T40 चे वजन 191 किलोग्रॅम आहे. यामुळे ट्रायम्फच्या भारतातील सिंगल-सिलेंडर श्रेणीतील सर्वात वजनदार मोटरसायकल आहे. यामध्ये या कुटुंबातील सर्वात मोठी इंधन टाकी देखील आहे, ज्याची क्षमता 14.5 लीटर आहे.
सीटची उंची 790 मिमी आहे आणि ट्रायम्फ एक पर्यायी कमी सीट देईल ज्यामुळे ती 770 मिमी पर्यंत कमी होईल. सीटची कमी उंची असूनही, मोटरसायकलला 165mm ग्राउंड क्लीयरन्स मिळतो, ज्यामुळे ती भारतीय रस्त्यांच्या परिस्थितीसाठी योग्य होईल.
Bonneville T40 ला मानक म्हणून सेंटर स्टँड देखील मिळतो. हे 18-इंच पुढच्या आणि 17-इंच मागील वायर-स्पोक व्हीलवर ट्यूब्ड टायर्ससह चालते, ज्याच्या टायरचा आकार समोर 100/90-18 आणि मागील बाजूस 150/70 R17 आहे.
पॉवरिंग द ट्रायम्फ बोनविले T40 ही कंपनीच्या 349cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिनची समर्पित आवृत्ती आहे. हे 29 PS आणि 31.2 Nm पीक टॉर्क निर्माण करते. इंजिन त्याचे मूळ आर्किटेक्चर इतर सिंगल-सिलेंडर ट्रायम्फ मोटरसायकलसह सामायिक करते, परंतु ट्रायम्फने ते बोनविलेसाठी बदलले आहे.
यामध्ये सुधारित सिलेंडर हेड, समर्पित कॅमशाफ्ट्स, लहान थ्रॉटल बॉडी, भिन्न इंजिन ट्यून आणि नवीन पीशूटर-शैलीचा एक्झॉस्ट समाविष्ट आहे. ट्रायम्फने थेट शक्तीपेक्षा कमी आणि मध्यम-श्रेणी कामगिरीवर देखील लक्ष केंद्रित केले आहे.
त्याचे क्लासिक स्टाइल असूनही, बोनविले T40 ला आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स पॅकेज मिळते. यात नवीन गोलाकार 4-इंचाचा पूर्ण-रंगीत TFT डिस्प्ले आहे, जो मोटरसायकलचे पारंपारिक स्वरूप टिकवून ठेवण्यासाठी डिझाइन केले आहे. डिस्प्लेला एक समर्पित हेरिटेज मोड मिळतो जो त्याला ॲनालॉग-शैलीचा देखावा देतो.
हे ट्रायम्फ नेव्हिगेशन ॲपद्वारे स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी, संगीत आणि कॉल नियंत्रणे, विजेट्स आणि पूर्ण-नकाशा नेव्हिगेशनला देखील समर्थन देते. मोटारसायकलला रोड, रेन आणि इको यासह पाच राइडिंग मोड्ससह, दोन कस्टमाइझ करण्यायोग्य मोड देखील मिळतात.
हे मोड थ्रोटल प्रतिसाद, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि ABS सेटिंग्ज समायोजित करतात. क्रूझ कंट्रोल देखील मानक म्हणून दिले जात आहे. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये लीन-सेन्सिटिव्ह ट्रॅक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, सेल्फ-कॅन्सलिंग इंडिकेटर, इमर्जन्सी डिलेरेशन वॉर्निंग आणि यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग सॉकेट यांचा समावेश आहे.
Comments are closed.