फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँड वापरताना 4 धोकादायक चुका लोक करतात

बहुतेक लोकांसाठी, फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँड अशा प्रकारच्या गॅरेज टूल्समध्ये स्थान मिळवतात जे मोठ्या प्रमाणात अनावश्यक उधळपट्टी म्हणून पात्र ठरतात, त्याऐवजी बहुतेक आधुनिक वाहनांसह येणाऱ्या लहान जॅकवर अवलंबून असतात. तथापि, जर तुमची चांगली वेळ गॅरेजमध्ये वेळ घालवण्याची कल्पना असेल आणि तुमच्या दैनंदिन ड्रायव्हर किंवा प्रोजेक्ट कारवर किंवा त्याखाली काम करत असेल, तर उपकरणांचे हे अधिक शक्तिशाली तुकडे तुमच्या हातातील एक अपरिहार्य साधन आहेत.

तुम्ही नाव नसलेल्या ब्रँडचा फ्लोअर जॅक वापरत असलात किंवा गेममधील अधिक लोकप्रिय निर्मात्यांकडील एखादा फ्लोअर जॅक वापरत असलात तरी, तुम्ही ते योग्यरित्या वापरणे अत्यावश्यक आहे हे न सांगता जाऊ नये. डिट्टो जॅक स्टँडसाठी जातो; असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास, तुमच्या वाहनाचे केवळ गंभीर नुकसानच नाही तर तुम्हाला किंवा जवळच्या कोणासही शारीरिक हानी होऊ शकते. त्यासाठी, फ्लोअर जॅक किंवा जॅक स्टँडचा चुकीचा वापर केल्याने तुम्ही तुमच्या कारवर शेवटची वेळ काम करत असाल — किंवा त्या बाबतीत दुसरे काहीही करा असा दावा करणे अजिबात दूरगामी नाही.

फ्लोअर जॅक किंवा स्टँड चुकीच्या पद्धतीने वापरणे, अगदी स्पष्टपणे, अक्षम्य आहे, कारण त्यातील प्रत्येक डिव्हाइस कदाचित निर्देशांच्या संचासह विकले गेले होते. खरंच, त्या सूचनांमध्ये डिव्हाइस वापरण्याचे काय आणि काय करू नये हे अगदी स्पष्टपणे सांगितलेले असावे. असे असले तरी, लोक अजूनही प्रसंगी काही सामान्य चुका करतात जेव्हा त्यांच्या फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँडवर कृती केली जाते. पुढील वेळी तुम्ही तुमचा वापर करू नये यासाठी तुम्ही सर्वोत्तम प्रयत्न करावेत अशी काही येथे आहे.

जर तुम्ही हार्बर फ्रेट टूल्स किंवा इतर कोणत्याही ब्रँडकडून चांगला फ्लोअर जॅक खरेदी केला असेल, तर टूल जवळजवळ निश्चितपणे तपशीलवार सूचनांसह आले आहे. तुम्हाला फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँडचा अनुभव असला तरीही, तुम्ही किमान त्या सूचना स्किम केल्या पाहिजेत, कारण सुरक्षित वापराच्या दृष्टीने प्रत्येक निर्मात्याची वापर मानके लक्षणीयरीत्या बदलू शकतात.

साधनाच्या निर्दिष्ट वजनाच्या निर्बंधांच्या बाबतीत हे विशेषतः खरे आहे. आणि हो, फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँड हे सर्व विशिष्ट वजन ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. शक्यता अशी आहे की ते निर्बंध काय आहेत हे जाणून घेण्यासाठी तुम्हाला कदाचित सूचना पुस्तिका वाचण्याचीही गरज नसेल, कारण ते यंत्रावरच छापलेले असू शकतात किंवा किमान ते ज्या बॉक्समध्ये आले होते त्यावर स्पष्टपणे लिहिलेले असू शकतात. काहीही असले तरी, या वजनाच्या निर्बंधांकडे दुर्लक्ष केल्याने जॅक किंवा ते पूर्णपणे निकामी होऊ शकतात, आणि जर तुम्ही वाहनाच्या खाली जात असाल, तेव्हा तुम्हाला खूप वाईट वेळ मिळेल.

त्या वजनाच्या निर्बंधांचा विचार करताना नक्कीच इतर घटक आहेत. उदाहरणार्थ, जेव्हा तुम्ही तुमचा जॅक वापरायला लावता तेव्हा तुम्ही फक्त वाहनाच्या वजनाचा विचार करू नये. अखेरीस, जरी कारचे वजन स्वतःच योग्य पॅरामीटर्समध्ये असले तरीही, वाहनातील सामग्री त्यास शीर्षस्थानी ठेवू शकते. त्यामुळे, तुमच्या मागच्या सीटवर किंवा ट्रकच्या बेडमध्ये जड वस्तू असल्यास, तुम्ही फ्लोअर जॅक वापरण्यापूर्वी त्या काढून टाका. अतिरिक्त बोनस म्हणून, हे वाहन फडकवल्यावर समतोल राखण्यास देखील मदत करू शकते, परिणामी एकूणच स्थिरता चांगली होते.

एकदा तुम्ही तुमच्या फ्लोअर जॅकचे अनिवार्य वजन निर्बंध पूर्णपणे विचारात घेतल्यानंतर, तुम्ही ते प्रत्यक्षात वापरण्यापूर्वी विचारात घेण्यासाठी इतर काही महत्त्वाचे घटक आहेत. हे तर्क करणे पुरेसे सोपे आहे की डिव्हाइसच्या सॅडलची नियुक्ती सर्वात गंभीर आहे. फ्लोअर जॅक किंवा जॅक स्टँडच्या त्या भागाला कधीकधी लिफ्टिंग पॅड देखील म्हणतात; त्याच्या नावाप्रमाणे, हा त्या साधनाचा भाग आहे जो आपण वाहनाला जमिनीवरून उचलत असताना प्रत्यक्षात त्याच्याशी संपर्क साधतो.

जर तुम्हाला फ्लोअर जॅक किंवा जॅक स्टँडचा जास्त अनुभव नसेल, तर तुम्हाला असे वाटेल की फ्लोअर जॅकचा काही भाग तुम्ही उचलण्याचा प्रयत्न करत असलेल्या वाहनाच्या खाली ठेवाल तिथे तो ठीक काम करेल. तथापि, तसे फारसे होत नाही. खरं तर, प्रत्येक वाहनाच्या फ्रेमवर किंवा अंडरकॅरेजवर अगदी विशिष्ट बिंदू असतात जे मानक कार जॅक किंवा फ्लोर जॅकसह वापरण्यासाठी नियुक्त केलेले असतात.

हे बिंदू सामान्यत: जॅक पॉइंट म्हणून ओळखले जातात आणि सर्वसाधारणपणे, ते वाहनाच्या पुढील चाकाच्या मागे किंवा त्याच्या मागील चाकाच्या अगदी समोर स्थित असतात. तुम्ही या लिफ्ट पॉइंट्सचा वापर न केल्यास तुमचा फ्लोअर जॅक अजूनही तुमची कार किंवा ट्रक उचलू शकतो, तरीही त्यांच्याकडे दुर्लक्ष करणे आश्चर्यकारकपणे धोकादायक असू शकते, कारण ते उचलल्यावर वाहन तितके स्थिर राहणार नाही. इतर कोणत्याही स्पॉटचा वापर केल्याने वाहनाच्या फ्रेमला देखील नुकसान होऊ शकते. प्रो-टिप: ते लिफ्ट पॉइंट वाहनाच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये स्पष्टपणे नमूद केले पाहिजेत.

ज्यांना नियमितपणे वाहन उचलण्याची गरज असते त्यांच्यासाठी फ्लोअर जॅक हे एक अमूल्य साधन आहे. परंतु जरी ते तुमची राइड लांबलचक कालावधीसाठी जमिनीपासून उंच ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले असले तरीही, फ्लोअर जॅक वाहन फडकत राहील याची शाश्वती नाही. तरीही, आम्ही असे म्हणतो की नियमितपणे फ्लोअर जॅक वापरणारे बरेच लोक प्राथमिक पद्धत अयशस्वी होण्याची शक्यता असताना कोणत्याही प्रकारच्या बॅकअप धारकाशिवाय त्यांचे वाहन वाढवतील.

ही शक्यता अर्थातच जॅक स्टँड असण्याचे सर्वात मोठे कारण आहे. हे अगदी विरुद्ध दिसू शकत असले तरी, सर्वसाधारणपणे बहुतेक गॅरेज गुरूंद्वारे जमिनीपासून वरचे वाहन ठेवण्याची प्राथमिक पद्धत म्हणून फ्लोअर जॅकचा वापर केला जात नाही. त्याऐवजी, फ्लोअर जॅक जॅक स्टँडचा बॅकअप म्हणून अधिक चांगले कार्य करतो, कारण नंतरच्या उपकरणाचा स्थिर आधार त्याच्या पारंपारिकपणे चाकांच्या समकक्षापेक्षा अधिक स्थिर आधार देऊ शकतो.

चाकांव्यतिरिक्त, फ्लोअर जॅक देखील हायड्रॉलिक वापरून कार्य करतात आणि ते धरण्याऐवजी उचलण्यासाठी सामान्यतः योग्य असतात. अशा प्रकारे, वाहन जमिनीपासून दूर ठेवण्याची प्राथमिक पद्धत म्हणून जॅकचा वापर कधीही करू नये. वेडेपणाची एक पद्धत आहे, तसे: तुम्ही वाहन उचलण्यासाठी फ्लोअर जॅक वापरावा, नंतर जॅक स्टँड जागेवर सरकवावा आणि जॅक जागेवर ठेवून कार किंवा ट्रक हळूवारपणे स्टँडवर खाली करा. वाहनाचे वजनही ठेवण्यासाठी तुम्हाला दर्जेदार जॅक स्टँड वापरण्याची गरज आहे, असे न म्हणता जायला हवे.

तुम्ही टायर योग्यरितीने बदलण्याचा प्रयत्न करत असाल किंवा तुमच्या वाहनाच्या खाली आणखी काही गंभीर प्रकारचे काम करत असाल तर, “वेदनादायकपणे स्पष्ट” अंतर्गत येणाऱ्या अनेक करा आणि काय करू नका, त्यापैकी एक म्हणजे तुम्ही तुमची कार असमान पृष्ठभागावर उचलण्यासाठी आणि समर्थन देण्यासाठी कोणत्याही प्रकारचे जॅक किंवा जॅक स्टँड वापरू नका. तरीही या प्रकारची साधने वापरताना लोक करत असलेल्या सर्वात सामान्य आणि संभाव्य धोकादायक चुकांपैकी ही एक आहे.

आपण असमान पृष्ठभागावर का वापरू नये याचे कारण स्पष्टपणे स्पष्ट नसेल तर, आम्ही असे दर्शवू की असे केल्याने जॅक किंवा जॅक स्टँड स्वतःच पायावर योग्यरित्या स्थिर होऊ शकत नाही. जर ते उपकरण जमिनीला स्पर्श करते त्या बिंदूवर समान रीतीने समर्थित नसेल, तर ते केवळ शक्य नाही परंतु शेवटी ते कोसळण्याची देखील शक्यता आहे, ज्यामुळे हजारो पाउंड ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकी खाली येईल — आणि कदाचित तुमच्यावर येईल.

फक्त रेकॉर्डसाठी, “असमान” हा काटेकोरपणे झुकावांचा संदर्भ देत नाही. हे दगडांनी झाकलेले किंवा पूर्णपणे सपाट नसलेल्या विटांनी झाकलेले पृष्ठभाग देखील कव्हर करते. होय, हे विशेषतः घाण, वाळू, चिखल किंवा अगदी मऊ डांबराने बनलेल्या पृष्ठभागांवर लागू होते. तरीही, एक दिवस तुम्हाला अशा पृष्ठभागावर तुमचे वाहन उचलण्याशिवाय पर्याय नसेल. अशा स्थितीत, तुम्ही व्हील चोक वापरून वाहन स्थिर ठेवण्यास सक्षम होऊ शकता, जे तुम्ही वाहन जॅक करता तेव्हा कधीही वापरले पाहिजे. हे सर्व शक्य असल्यास, पूर्णपणे धोका टाळण्यासाठी सपाट, पक्क्या पृष्ठभागावर वाहनावर काम करण्यासाठी प्रतीक्षा करणे चांगले होईल.