भारत हे जगातील सर्वात मोठ्या दुचाकी बाजारपेठांपैकी एक आहे आणि गेल्या काही दशकांमध्ये स्कूटर आणि मोटारसायकलची बाजारपेठ लक्षणीयरीत्या वाढली आहे. अनेक उत्पादकांनी फॅमिली ओरिएंटेड स्कूटर ऑफर करण्यास सुरुवात केली आहे कारण त्यांना मागणी आहे. येथे अशा चार फॅमिली स्कूटरची यादी आहे जी या वर्षी भारतीय बाजारात लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे.
Ather नवीन EL प्लॅटफॉर्मवर आधारित त्याच्या नवीन फॅमिली इलेक्ट्रिक स्कूटरवर काम करत आहे. स्कूटर या वर्षी 29 ऑगस्टला डेब्यू होणार आहे. हे कौटुंबिक स्कूटर म्हणून डिझाइन केले आहे आणि एथरकडून सर्वात परवडणारी स्कूटर देखील असेल अशी अपेक्षा आहे.
याला गोलाकार डिझाइन मिळते जे सामान्यतः या विभागातील स्कूटरवर पाहिले जाते. नवीन प्लॅटफॉर्म बहुमुखी आहे आणि Ather च्या भविष्यातील उत्पादनांसाठी देखील वापरला जाऊ शकतो. Ather ने पुष्टी केली आहे की लॉन्च इव्हेंटमध्ये ते चार्जिंग, सॉफ्टवेअर आणि व्यापक मालकी इकोसिस्टममधील नवकल्पनांच्या श्रेणीचे अनावरण करेल. नवीन EL प्लॅटफॉर्म 2 kWh ते 5 kWh पर्यंतच्या बॅटरी पॅकला सपोर्ट करेल. तथापि, EL01 2 kWh ते 4 kWh पर्यंतच्या बॅटरी पर्यायांसह ऑफर करणे अपेक्षित आहे. स्कूटर सुमारे 100-160 किमीची राइडिंग रेंज ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे.
सिंपल एनर्जी काही काळापासून कुटुंबाभिमुख इलेक्ट्रिक स्कूटरवर देखील काम करत आहे. स्कूटर अनेक वेळा चाचणी करताना दिसली आहे आणि तिला अराइव्ह म्हटले जाण्याची शक्यता आहे. ही इलेक्ट्रिक स्कूटर अथर रिझ्टा आणि बजाज चेतक या स्कूटरला टक्कर देईल.
सिंपल एनर्जी या वर्षी 2 सप्टेंबर रोजी स्कूटर लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे. चाचणी खेचर अलॉय व्हील्स, फ्रंट डिस्क ब्रेक, एक फ्लॅट सिंगल-पीस सीट, ट्विन रीअर शॉक ऍब्जॉर्बर्स, सेंटर स्टँड, टीएफटी डिस्प्ले, हँडलबार-माउंटेड हेडलॅम्प, एलईडी टेल लॅम्प आणि बरेच काही सह स्पॉट केले गेले आहे. बॅटरी पॅक आणि पॉवर आउटपुटशी संबंधित अचूक तपशील सध्या उपलब्ध नाहीत.
VinFast इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंटमध्ये प्रवेश करण्याची योजना आखत आहे आणि असे दिसते की कंपनीने त्या योजनांचा एक भाग म्हणून Viper स्कूटरसाठी डिझाइन पेटंट दाखल केले आहे. ही स्कूटर या वर्षाच्या अखेरीस लॉन्च होण्याची शक्यता आहे.
यात परिचित लार्ज-व्हील, आशियाई-शैलीतील स्कूटर डिझाइन आहे परंतु स्पोर्टियर स्टाइलिंग घटकांसह, विस्तृत फ्रंट ऍप्रन आणि स्लीक एलईडी हेडलॅम्प सेटअप.
इंडोनेशियन बाजारात विकली जाणारी आवृत्ती दोन बॅटरी-पॅक पर्यायांसह ऑफर केली जाते. दोन 1.5 kWh बॅटरी युनिट्सचा समावेश असलेला 3 kWh बॅटरी पॅक आहे, सोबत एक लहान प्रकार आहे ज्यामध्ये एकच 1.5 kWh बॅटरी पॅक आहे. लहान बॅटरी 82 किमीची दावा केलेली राइडिंग रेंज देते, तर मोठी 3 kWh आवृत्ती 145 किमीची दावा केलेली रेंज देते. स्कूटर 70-90 किमी/ताशी उच्च गती गाठण्यास सक्षम आहे.
Honda Activa ही कदाचित भारतातील सर्वात लोकप्रिय स्कूटरपैकी एक आहे. Honda सध्या Activa 7G वर काम करत आहे, जो या वर्षाच्या अखेरीस लॉन्च होण्याची शक्यता आहे. हे सध्याच्या Activa 6G 110 ला यशस्वी करेल आणि डिझाइनच्या बाबतीत, Honda ने काही किरकोळ अद्यतने सादर करताना विद्यमान स्टाइल कायम ठेवण्याची अपेक्षा आहे.
स्कूटरला तिची ओळख न गमावता नवीन लुक देण्यासाठी आम्ही क्रोम इन्सर्ट आणि काही कॉस्मेटिक बदल पाहू शकतो. हे बाह्य इंधन भरण्याचे झाकण, सायलेंट स्टार्टर, इंजिन स्टार्ट/स्टॉप स्विच, सीटखालील स्टोरेज आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांसह ऑफर करणे अपेक्षित आहे. स्कूटरने तेच 109cc इंजिन वापरत राहणे अपेक्षित आहे, जे 7.6 bhp आणि 8.8 Nm टॉर्क निर्माण करते.
Comments are closed.