7-सीट SUV जागा येत्या काही महिन्यांत काही गंभीर कारवाई पाहण्यासाठी सज्ज आहे. Mahindra XUV 7XO ने सध्या या सेगमेंटमध्ये मजबूत पाऊल ठेवले आहे. अनेक मॉडेल्स नजीकच्या भविष्यात लॉन्च होणार आहेत, जे सर्व XUV च्या स्वीकृतीला आव्हान देतील अशी अपेक्षा आहे. काय येत आहे ते जवळून पाहण्याआधी, प्रथम XUV 7XO बद्दल बोलूया.
2026 च्या सुरुवातीला महिंद्राने भारतात XUV 7XO लाँच केले होते. ही XUV 700 ची मूलत: फेसलिफ्ट केलेली आवृत्ती आहे जी पूर्वी येथे विक्रीसाठी होती. 7XO अद्ययावत डिझाइन, अधिक वैशिष्ट्ये आणि परिचित इंजिनच्या समान संचासह येते- 2.2L mHawk डिझेल आणि 2.0L mStallion टर्बो-पेट्रोल.
7XO ला जोरदार स्पर्धेला सामोरे जावे लागणार आहे कारण अनेक नवीन तीन-पंक्ती SUV भारतात लॉन्च होणार आहेत. MG, Toyota, Maruti Suzuki, Renault आणि Nissan सारख्या ऑटोमेकर्स या सेगमेंटमध्ये नवीन मॉडेल लॉन्च करतील. यामध्ये पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन आणि हायब्रिड पॉवरट्रेन असतील.
सर्वात तात्काळ प्रतिस्पर्धी MG Starlight 560-आधारित प्लग-इन हायब्रिड SUV असेल, 16 जुलै रोजी पदार्पण होण्याची अपेक्षा आहे. लॉन्च केल्यावर तिला हेक्टर हॉक म्हटले जाईल. हे बहुधा MG च्या लाइनअपमध्ये हेक्टर आणि मॅजेस्टर दरम्यान स्थित असेल.
हेक्टर हॉक चीनमध्ये आधीच विकल्या गेलेल्या वुलिंग स्टारलाइट 560 वर आधारित आहे. अलिकडच्या काळात चाचणी खेचर अनेक वेळा आढळले आहेत. या एसयूव्हीची लांबी 4.7 मीटरपेक्षा जास्त असेल. याचा व्हीलबेस २.८ मीटर असेल. हेक्टर हॉकमध्ये सात-सीट कॉन्फिगरेशन असेल.
डिझाईनच्या बाबतीत, यात ट्विन-स्ट्रीप एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, काळ्या ग्रील सराउंड, रूफ रेल, स्किड प्लेट्स आणि मोठ्या अलॉय व्हील्स असतील. आतमध्ये, 13-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, कनेक्टेड कार वैशिष्ट्ये, सहा एअरबॅग्ज आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमसह प्रीमियम केबिन अनुभव देण्याची अपेक्षा आहे.
हेक्टर हॉकमध्ये प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेन असेल. हे 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिनसह 20.5 kWh बॅटरी पॅक आणि इलेक्ट्रिक मोटर एकत्र करते, जे 197 hp आणि 230 Nm उत्पादन करते. ते 125 किमी पर्यंत इलेक्ट्रिक-ओन्ली रेंज वितरीत करू शकते आणि एकूण ड्रायव्हिंग रेंज सुमारे 1,100 किमी असेल. किंमती 20 लाख ते 30 लाख रुपयांच्या दरम्यान घसरण्याची शक्यता आहे.
टोयोटा अर्बन क्रूझर हायराइडरच्या मोठ्या आवृत्तीवर काम करत असल्याचे सांगितले जाते. ही तीन-पंक्ती (सात-सीटर) SUV असेल. पर्वतांमध्ये मागील चाचणी खेचर पाहण्याने पुष्टी केली आहे की वाहन पाच-सीटर आवृत्तीपेक्षा लक्षणीय लांब असेल आणि व्हीलबेस देखील लांब असेल.
या SUV मध्ये पाच-सीटर प्रमाणेच आतील लेआउट आणि वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवण्याची अपेक्षा आहे. हे समान 1.5-लिटर सौम्य-हायब्रिड आणि मजबूत-हायब्रिड पेट्रोल इंजिनसह चालू राहण्याची शक्यता आहे.
मारुती सुझुकीने तीन-पंक्ती SUV च्या स्वतःच्या आवृत्तीचे अनुसरण करणे अपेक्षित आहे. तो ग्रँड विटारावर आधारित असेल. त्याची रचना, वैशिष्ट्यांची यादी आणि इंजिन पर्याय मानक ग्रँड विटाराकडून मोठ्या प्रमाणावर उधार घेतील. दुसऱ्या शब्दांत, ती वरील तीन-पंक्ती SUV ची बॅज-इंजिनीअर आवृत्ती असेल. हे समान 1.5-लिटर सौम्य-हायब्रिड आणि मजबूत-हायब्रिड पेट्रोल इंजिन वापरेल.
रेनॉल्ट डस्टर प्लॅटफॉर्मवर आधारित नवीन सात-सीटर एसयूव्हीवर काम करत आहे. स्पाय शॉट्स सूचित करतात की हे परदेशात विकल्या जाणाऱ्या बिगस्टर/बोरियल एसयूव्हीवर आधारित असेल. हे RGMP प्लॅटफॉर्म वापरेल आणि 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन आणि 1.8-लीटर मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन दोन्ही ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. यात एक वैशिष्ट्यपूर्ण केबिन असेल ज्याचे डिझाइन अपमार्केट असेल. पाच-सीटर आवृत्तीसह अनेक वैशिष्ट्ये सामायिक केली जातील.
निसान टेकटनवर आधारित सात-सीटर एसयूव्हीवरही काम करत आहे. कंपनी अलीकडे या उत्पादनाबद्दल खूप बोलली आहे. Tekton च्या लॉन्चच्या वेळी, Nissan ने अधिकृतपणे घोषणा केली की सात-सीटर SUV 2027 च्या पहिल्या तिमाहीत बाहेर येईल.
ही SUV आगामी बिगस्टर-आधारित SUV सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल, जी मूलत: RGMP आहे. हे मानक Tekton पेक्षा लक्षणीयरीत्या मोठे असेल आणि निसान पेट्रोलचा मजबूत डिझाइन प्रभाव दर्शवेल. हे 1.3L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असण्याची शक्यता आहे.
Comments are closed.