सर्वात वेगवान लष्करी हेलिकॉप्टरपैकी 5, अव्वल वेगानुसार

हेलिकॉप्टर्स हवेतून उडणार्‍या सर्वात वेगवान गोष्टी नाहीत, परंतु ते सर्व लाकूड प्राणी नाहीत. ते काही जेट विमानांसारखे सुपरसोनिक नसले तरी, बरेच सैन्य हेलिकॉप्टर वेगाने वेगाने आकाशातून उड्डाण करतात. जगातील सर्वात वेगवान हेलिकॉप्टर उड्डाणे नागरी विमानात होती, परंतु तेथे बरेच लष्करी हेलिकॉप्टर आहेत जे आकाशातूनही झिप करू शकतात.

जाहिरात

व्ही -22 ऑस्प्रे सारख्या टिलट्रोटर विमान निश्चितच वेगवान आहेत, परंतु ते पारंपारिक हेलिकॉप्टर नाहीत आणि त्यांचा वेग प्रामुख्याने त्यांच्या विमानासारख्या कॉन्फिगरेशनचे कार्य आहे. विमानाचा उच्च वेग देखील सामान्यत: किती वेगवान उडतो हे देखील आवश्यक नसते. ती संख्या त्याच्या क्रूझिंग वेगाच्या रूपात नोंदविली जाते आणि जास्तीत जास्त वेगापेक्षा हळू आहे.

असे दिसते आहे की वेगवान हेलिकॉप्टर प्रामुख्याने हल्ल्याच्या भूमिकांमध्ये वापरले जातील, परंतु असे नेहमीच घडत नाही. हेलिकॉप्टर बर्‍याचदा लढाईत आणि बाहेरील सैन्यात आणि गियरसाठी वापरल्या जातात, जिथे वेग एक सर्वोच्च प्राधान्य आहे. याउलट, जगातील सर्वोत्कृष्ट हल्ला हेलिकॉप्टर-जसे की एएच -64 अपाचे-शस्त्रे वितरणावर जोर देतात. तथापि, सर्व लष्करी वापर प्रकरणांमध्ये वेग अद्याप उपयुक्त आहे, आणि ही पाच मॉडेल्स जगातील काही वेगवान लष्करी प्रतीक आहेत.

जाहिरात

एमआय -35 एम हिंद ई वेगवान मिल एमआय -24 हिंदचा एक श्रेणीसुधारित निर्यात प्रकार आहे आणि तो रशियन हवाई दलासाठी विकसित केला गेला. रोस्टव्हर्टॉल-निर्मित एमआय -35 एम त्याच्या पूर्ववर्तीइतके वेगवान नाही, परंतु वेग विभागात हा कोणताही स्लॉच नाही. 2005 मध्ये एमआय -35 एमचे उत्पादन सुरू झाले, म्हणून त्यात मूळ एमआय -24 पेक्षा नवीन प्रणाली आहेत. त्याच्या जन्मभूमीसह, एमआय -35 एम अझरबैजान, व्हेनेझुएला, कझाकस्तान, नायजेरिया आणि माली येथे वापरला जातो.

जाहिरात

यात लहान स्टब पंख, आधुनिक एव्हिओनिक सिस्टम आणि अपग्रेड केलेल्या इंजिन आणि हायड्रॉलिक सिस्टम आहेत. हे दोन टर्बोशाफ्ट व्हीके -2500 इंजिन समर्थित आहे, जे 4,400 अश्वशक्तीचे पीक एकत्रित आउटपुट प्रदान करते. हे पूर्ण इंधन लोडसह 600 मैलांच्या अंतरावर सुमारे 190 मैल प्रति तास वेगाने उड्डाण करण्यास एमआय -35 एम सक्षम करते. एमआय -35 एम मिशन आवश्यकतांचा विस्तृत संच घेण्यास सक्षम आहे आणि त्याची गती नक्कीच उपयुक्त आहे.

त्याच्या प्राथमिक हल्ल्याच्या भूमिकेव्यतिरिक्त, एमआय -35 एम त्याच्या जास्तीत जास्त 3,300 पौंडपेक्षा जास्त अंतर्गत पेलोड क्षमतेसह आठ पूर्णपणे तयार लढाऊ सैनिक आणि दोन क्रू सदस्य असू शकतात. एमआय -24 जितके वेगवान नाही यामागील एक कारण त्याच्या नॉन-रीट्रॅक्ट करण्यायोग्य लँडिंग गिअरमुळे आहे, जे ड्रॅग जोडते. हे वैशिष्ट्य एमआय -35 ला जमिनीवर उडत असताना क्रॅश लँडिंगमध्ये टिकून राहण्यास अधिक सक्षम बनविण्यासाठी आहे.

जाहिरात

अ‍ॅगस्टावॅस्टलँड AW159 वाइल्डकॅट ब्रिटीश सैन्य आणि रॉयल नेव्हीसाठी विकसित केले गेले होते, जरी ते इतर राष्ट्रांनी वापरले आहे. एडब्ल्यू 159 एरियल जादू, शोध आणि बचाव, लढाई, सैन्याची वाहतूक आणि कमांड अँड कंट्रोलसाठी वापरली जाते. या अष्टपैलू विमानाने २०० in मध्ये प्रथम उड्डाण केले आणि ते लष्करी हेलिकॉप्टरमध्ये तुलनेने तरूण बनले.

जाहिरात

एडब्ल्यू 159 मध्ये दोन एलएचटीईसी सीटीएस 800 टर्बोशाफ्ट इंजिन आहेत जे एकत्रित 2,724 अश्वशक्ती प्रदान करतात. हे 482.8 मैलांच्या श्रेणीसह जास्तीत जास्त 193.2 मैल वेगाने पोहोचण्यास सक्षम करते. जेव्हा पूर्णपणे इंधन दिले जाते, तेव्हा एडब्ल्यू 159 2 तास आणि 15 मिनिटे उड्डाण करू शकते, परंतु सहाय्यक इंधन टाक्यांसह, तो वेळ 4 तास आणि 30 मिनिटांपर्यंत वाढतो. अशी सहनशक्ती AW159 ला अपवादात्मक उपयुक्त हेलिकॉप्टर बनवते आणि ते लढाऊ मोहिमेसाठी दातांवर सशस्त्र आहे.

AW159 मध्ये 50-कॅलिबर ब्राउनिंग एम 3 एम मशीन गन आहे, तब्बल दोन डझन एअरक्राफ्ट आणि एअर-टू सी क्षेपणास्त्र, एक स्टिंग किरण टॉर्पेडो आणि 11 खोलीचे शुल्क चिन्हांकित करते. हे हेलिकॉप्टरला समुद्राकडे उड्डाण करण्यास, शत्रू जहाज शोधून काढण्यास आणि त्यांचा नाश करण्यास सक्षम करते. हे जमिनीवर लक्ष्य गुंतविण्यास पूर्णपणे सक्षम आहे आणि एका दशकापेक्षा जास्त प्रमाणात ट्रॅक रेकॉर्ड आहे.

जाहिरात

अमेरिकन सैन्यात हेलिकॉप्टरचा एक प्रचंड ताफा आहे आणि सर्वात सामान्य म्हणजे बोईंग सीएच -47 Cin चिनूक. १ 60 s० च्या दशकाच्या सुरूवातीच्या काळात त्याने सक्रिय सेवेत प्रवेश केला आणि सैन्याच्या यादीमध्ये प्राथमिक वाहतूक हेड-लिफ्ट हेलिकॉप्टरपैकी एक आहे. सीएच -47 The नवीन मॉडेलसह, ब्लॉक II सीएच -37 एफ, एक फ्यूजलेजसह 51 फूट लांबीचे मोजमाप आहे. हे त्याच्या दोन हनीवेल टी 55-जीए -714 ए इंजिनला उर्जा देण्यासाठी 1,080 गॅलन इंधन ठेवू शकते. हे सीएच -47 एफला जास्तीत जास्त 195.7 मैल प्रति तासापर्यंत पोहोचण्यास सक्षम करते.

जाहिरात

१ 61 In१ मध्ये, त्या वेगाने जगातील सर्वात वेगवान लष्करी हेलिकॉप्टरसाठी गिनीज वर्ल्ड रेकॉर्ड सीएच -47f एफने मिळविला. अर्थात, त्या रेकॉर्डला मागे टाकले गेले आहे, परंतु सीएच -47 China चिनूक देखील काही इतर प्रभावी आकडेवारीचा अभिमान बाळगतो. हे 27,700 पौंड पर्यंत नेण्यास आणि 20,000 फूट उंच उड्डाण करण्यास सक्षम आहे. सीएच -47 एफचा वेग त्याच्या टॅन्डम-रोटर, सिंगल-बॉडी डिझाइन आणि 9,000 पेक्षा जास्त अश्वशक्तीच्या एकत्रित इंजिन आउटपुटचे उत्पादन आहे. चिनूक 60 वर्षांहून अधिक काळ सेवेत आहे आणि ब्लॉक III अपग्रेड आधीपासूनच ड्रॉईंग बोर्डवर आहे, म्हणून त्याचे सुरक्षित भविष्य आहे. सीएच -47 the २०60० च्या दशकात उड्डाण करत राहील अशी सैन्याने आशा व्यक्त केली आहे, जी सेवेच्या शतकाच्या शेवटी घेईल.

एमआयएल एमआय -24 हिंद एमआय -35 एमचा पूर्ववर्ती आहे, परंतु अनेक दशके मोठे असूनही, वेगाच्या दृष्टीने तो त्याच्या उत्तराधिकारीला मारहाण करतो. एमआय -24 अद्याप जगभरात वापरला जातो, जरी त्याचा प्राथमिक ऑपरेटर रशियन हवाई दल आहे. एमआय -24 ही एक भव्य तोफखाना आणि हल्ला हेलिकॉप्टर आहे जी आठ पूर्ण भरलेल्या लढाऊ सैन्या आणि तीन क्रू मेंबर्सला सामावून घेऊ शकते. १ 69. In मध्ये पहिल्यांदा उड्डाण केल्यापासून, 3,500 हून अधिक लोक तयार झाले आहेत.

जाहिरात

21 व्या शतकात एमआय -24 चांगले उडत ठेवण्यासाठी अनेक रूपे आणि अपग्रेड केले गेले आहेत, म्हणून त्याचे वय असूनही ते एक अत्यंत सक्षम लढाऊ विमान राहिले आहे. एमआय -24 पॉवरिंग टीव्ही -3-117 टर्बोशफ्ट डिझेल इंजिन आहेत जे प्रत्येकी सुमारे 2,000 अश्वशक्ती प्रदान करतात. एमआय -24 अनेक रूपांमध्ये तयार केले गेले, ज्यात 24 डी हिंद-डी समाविष्ट आहे जे 208 मैल प्रति तास पर्यंत उड्डाण करू शकते. 1975 मध्ये, सुधारित एमआय -24 ने 228.9 मैल प्रति तास नवीन जागतिक गती विक्रम नोंदविला. आमच्या यादीतील पुढील लष्करी हेलिकॉप्टरने तोडला तेव्हा 1986 पर्यंत हे चिन्ह आयोजित केले.

वेस्टलँड लिंक्स हे ब्रिटिश सैन्य हेलिकॉप्टर आहे ज्याने १ 1970 .० च्या उत्तरार्धात सेवेत प्रवेश केला. रॉयल डॅनिश नेव्ही, फ्रेंच नेव्ही आणि इतरांसह असंख्य देशांच्या लष्करी सैन्याने याचा वापर केला होता. लिंक्स सुरुवातीला नागरी आणि लष्करी वापरासाठी डिझाइन केले गेले होते आणि अनेक रूपे समाविष्ट करण्यासाठी विकसित झाले. लिंक्स एक अ‍ॅक्रोबॅटिक हेलिकॉप्टर आहे जो लूप आणि रोलचा एक प्रभावी अ‍ॅरे करण्यास सक्षम आहे, जरी हे मानक रणांगणातील युक्ती नाही.

जाहिरात

लिंक्समध्ये रोल्स रॉयस जीईएम, जीईएम 4, जीईएम 60 आणि एलएचटीईसी टी 800 टर्बोशाफ्ट इंजिनसह विविध ड्युअल-इंजिन कॉन्फिगरेशन आहेत. काही रूपे जास्तीत जास्त २०१० मैल वेगाने पोहोचू शकतात, परंतु १ 198 of6 च्या ऑगस्टमध्ये एका उड्डाणांनी हे सुनिश्चित केले की लिंक्स अनेक दशकांपासून जगातील सर्वात वेगवान लष्करी हेलिकॉप्टर राहील.

एअरस्पीड रेकॉर्ड तोडण्याच्या उद्दीष्टाने एका लिंक्समध्ये सुधारणा केली गेली आणि प्रकल्पाचे लक्ष्य पूर्ण झाले. नै w त्य इंग्लंडच्या सरळ .3 ..3२ मैलांच्या कोर्सवर, हा लिंक्स जास्तीत जास्त 249.09 मैल प्रति तास विक्रमी वेगाने पोहोचू शकला. प्रायोगिक मेन रोटर ब्लेड, दोन रोल्स रॉयस जेईएम 60 टर्बोशाफ्ट इंजिन आणि डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक इंधन नियंत्रण प्रणालीच्या मदतीने हे पराक्रम साध्य केले. लिंक्सची नोंद सुमारे 40 वर्षे आहे.

जाहिरात