आज हवेतील सर्वात इंधन कार्यक्षम खाजगी जेट्सपैकी 5





लोक व्यावसायिक एअरलाइन्सपेक्षा खाजगी जेटला प्राधान्य देतात कारण ते केवळ एकसंध जागा देत नाहीत तर ते व्यावसायिक विमानांपेक्षा वेगवान उड्डाण करतात. खाजगी जेट्स फक्त कोठेही उतरू शकत नाहीत, परंतु त्यांनी विमानतळ समर्पित केले आहेत, म्हणून सुरक्षा, कायमचे वास्तव्य करण्यासाठी परदेशातून येणे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे गोपनीयता व्यावसायिक विमानतळांप्रमाणेच फारशी समस्या नाही. खाजगी जेट्स सर्व आकार आणि आकारात येतात आणि त्यांची किंमत स्काय-हाय आहे. जसजसे जग आपला कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्याच्या दिशेने जात आहे, तसतसे इंधन कार्यक्षमता विमानचालन उद्योगासाठी सर्वोच्च प्राधान्य बनली आहे. खासगी जेट कंपन्या पर्यावरणास अनुकूल खासगी जेट्सकडेही बदलत आहेत, केवळ पर्यावरणाचा प्रभाव कमी करण्यासाठीच नव्हे तर इको-जागरूक ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी देखील.

खासगी जेट्स पारंपारिकपणे मोठ्या प्रमाणात इंधन बर्न करतात-इतके की 2-तासांची उड्डाण एका वर्षात सरासरी व्यक्तीपेक्षा जास्त सीओ 2 उत्सर्जन तयार करू शकते. पर्यावरणास अनुकूल खाजगी जेटची निवड करणे केवळ लांब श्रेणी प्राप्त करण्यास मदत करते, परंतु बहुतेकदा खाजगी जेटच्या मालकीची एकूण किंमत देखील कमी करते. विमानाचे डिझाइन, इंजिनची कार्यक्षमता, वजन आणि इतर असे बरेच घटक आहेत जे इंधन कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात.

या मार्गदर्शकामध्ये, आम्ही प्रत्येक प्रमुख श्रेणीतील सर्वात इंधन-कार्यक्षम खाजगी जेट्स-व्हीआयपी एअरलर, अल्ट्रा लाँग-रेंज जेट, मोठे केबिन जेट, सुपर मिडसाईज आणि मिडसाइझ जेट-हायलाइट केले आहेत-डेटानुसार- खाजगी जेट कार्ड तुलना?

व्हीआयपी एअरलाइलर – एअरबस एसीजे 319 निओ (603 जीपीएच)

एअरबस एसीजे 319 एनईओ हे केवळ सर्वात इंधन-कार्यक्षम व्हीआयपी एअरलिनरच नाही तर आजच्या सर्वात महागड्या लक्झरी विमानांपैकी एक आहे. हे सुधारित आराम, तंत्रज्ञान, वेग आणि श्रेणीसह श्रेणीसुधारित केलेले एअरबस ए 319 सीजे आहे. हे विमान केवळ अतुलनीय लक्झरीच नाही तर प्रगत सुरक्षा, विश्वासार्हता आणि टॉप-ऑफ-लाइन एव्हिएशन तंत्रज्ञान देखील देते. ,, 750० नॉटिकल मैलांपर्यंतच्या प्रभावी श्रेणीसह, हे लांब पल्ल्याच्या, नॉन-स्टॉप प्रवासासाठी योग्य आहे. एअरबसचा असा दावा आहे की 96 चौरस मीटर पर्यंत जागा देताना आकाशात शांत केबिन आहे.

एअरबस एसीजे 319 एनईओ प्रथम 2019 मध्ये तयार केले गेले होते आणि ते उत्पादनात कायम आहे. 603 जीपीएच (प्रति तास गॅलन) ची विस्तारित श्रेणी आणि कमी इंधन वापर कमीतकमी स्टॉपओव्हरसह त्या लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी एक शहाणे निवड करते. हे १ since बसलेल्या प्रवाशांच्या बसण्याची क्षमता आहे, ज्यामध्ये 12 एकल आणि दोन डबल बेड्सची व्यवस्था शक्य आहे. एसीजे 319 एनईओ जास्तीत जास्त 469 केटीएस वेगाने पोहोचू शकते, जे अंदाजे 868.6 किमी प्रति तास आहे.

एसीजे 319 एनईओ एकतर 2 एक्स सीएफएम आंतरराष्ट्रीय लीप -1 ए किंवा 2 एक्स प्रॅट आणि व्हिटनी पीडब्ल्यू 1100 जी सुसज्ज असू शकते, दोन्ही नवीन-पिढीतील टर्बोफॅन इंजिन इंधन कार्यक्षमतेवर आणि उत्सर्जनावर लक्ष केंद्रित करतात. एअरबसच्या म्हणण्यानुसार, हे खाजगी जेट दिवसाचे 15 तास उड्डाण करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे आणि त्यामध्ये कमी टेकऑफ अंतर आहे, परंतु प्रभावी पेलोडसह.

अल्ट्रा लाँग रेंज – गल्फस्ट्रीम जी 550 (438 जीपीएच)

२०० to ते २०२१ या कालावधीत तयार केलेले, गल्फस्ट्रीम जी 5050० हे खासगी जेट कार्ड तुलनांच्या आकडेवारीनुसार, त्याच्या श्रेणीतील सर्वात पर्यावरणास अनुकूल आणि इंधन-कार्यक्षम अल्ट्रा-लांब-श्रेणी विमान आहे. हे गल्फस्ट्रीम व्ही (जीव्ही म्हणून ओळखले जाते) मध्ये अपग्रेड म्हणून तयार केले गेले होते आणि जास्तीत जास्त 7,700 नॉटिकल मैल (14,501 किमी) असलेल्या 19 प्रवासी घेऊन जाऊ शकतात. याचा अर्थ असा आहे की ते दरम्यान इंधनासाठी स्टॉपओव्हरची आवश्यकता न घेता न्यूयॉर्क ते दुबई पर्यंत उड्डाण करू शकते. हे दोन रोल्स रॉयस बीआर 710 टर्बोफन इंजिनद्वारे समर्थित आहे, ज्यामध्ये प्रत्येकी 15,385 एलबीएस थ्रस्ट तयार होते. प्रगत प्लॅनव्ह्यू एव्हिओनिक्स सूटसह, चार हनीवेल प्रिमस एपिक 14 इंचाच्या फ्लॅट-स्क्रीन डिस्प्लेसह, क्रिस्टल-क्लिअर गुणवत्तेसह माहिती दर्शविली जाते.

गल्फस्ट्रीम जी 5050० चा इंधनाचा वापर 438 जीपीएच आहे, जो अनेक टॉप प्रो le थलीट्सचा आवडता आहे यामागील एक कारण आहे. हे जास्तीत जास्त 904 किमी/ताशी जलपर्यटन गती मिळवू शकते, 51,000 फूट कमाल मर्यादा आहे आणि कमीतकमी 5,910 फूट लांबीच्या धावपट्टीवर जाऊ शकते. गल्फस्ट्रीम जी 5050० त्याच्या तांत्रिक पराक्रम आणि सुरक्षा वैशिष्ट्यांसाठी देखील ओळखले जाते, ज्यामुळे रॉबर्ट जे. कॉलियर ट्रॉफी २०० 2003 मध्ये मदत झाली.

या विमानाने 11 तासांत लंडन ते टोकियो आणि बीजिंग ते न्यूयॉर्क या 14 तासांत 50 शहर-जोडीची नोंद केली आहे. हे त्याच्या कच्च्या स्वरूपात सर्व लक्झरी सुविधांसह येते, ज्याची अपेक्षा बहु-दशलक्ष डॉलर्सच्या खासगी जेटकडून होईल.

मोठे केबिन – फाल्कन 2000 एक्स (284 जीपीएच)

मॅन्युफॅक्चरिंग फाइटर जेट्ससाठी लोकप्रिय डॅसॉल्ट हे जगातील सर्वात लोकप्रिय खासगी जेट्सपैकी एक आहे, फाल्कन 2000 मालिका, जी 1995 मध्ये सादर केली गेली. फाल्कन 2000 एक्स ही फाल्कन 2000 सीरिज प्लेनची आधुनिक आवृत्ती आहे आणि 2003 मध्ये त्याने पहिले उड्डाण घेतले. फाल्कन 2000 एक्स अपग्रेड इंजिन, नवीन एव्हिओनिक्स आणि अतिरिक्त इंधन क्षमता आहे. हे फाल्कन 2000 पेक्षा अधिक इंधन-कार्यक्षम आहे. हे 12 प्रवाशांना वाहून नेऊ शकते, सामान्य जलपर्यटन वेग 850 किमी/ताशी आहे आणि त्याची सेवा मर्यादा 47,000 फूट आहे.

फाल्कन 2000 एक्स बद्दल एक मनोरंजक तथ्य म्हणजे 2003 ते 2004 या काळात दासॉल्टने २०० in मध्ये फाल्कन २००० एक्सचे उत्पादन थांबविण्यापूर्वी केवळ २ units युनिट्स तयार केली गेली होती. जास्तीत जास्त ,, 350० मैलांच्या जास्तीत जास्त श्रेणीसह, लंडन ते दुबईला इंधन न देता उड्डाण करू शकते. डॅसॉल्ट फाल्कन 2000Ex प्रति तास 284 गॅलन वापरते खाजगी जेट कार्ड तुलना? हे दोन प्रॅट आणि व्हिटनी कॅनडा पीडब्ल्यू 308 सी टर्बोफन्सद्वारे समर्थित आहे, ज्यामध्ये प्रत्येकी 7,000 एलबीएस थ्रस्ट तयार होते.

डॅसॉल्टने एक नवीन फाल्कन 2000 एक्स इझी मॉडेल सादर केला, जो इझी फ्लाइट डेकने सुसज्ज होता. उल्लेखनीय म्हणजे, ही सर्वात प्रगत कॉकपिट सिस्टम उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये टी-आकाराच्या सेटअपमध्ये चार मोठे स्क्रीन आहेत जे सर्व महत्त्वपूर्ण विमानचालन मेट्रिक्स प्रदर्शित करतात. ट्रॅकबॉल कर्सर कंट्रोल डिव्हाइस (सीसीडी) वापरून हे सहजपणे नियंत्रित केले जाऊ शकते.

सुपर मिडसाईझ – गल्फस्ट्रीम जी 150 (228 जीपीएच)

जी 150 हा आणखी एक गल्फस्ट्रीम आहे जो वेगवान सुपर मिडसाइज विमानांपैकी एक आहे. हे इस्त्राईल एअरक्राफ्ट इंडस्ट्रीज (आयएआय) आणि गल्फस्ट्रीम एरोस्पेस यांनी संयुक्त प्रयत्नात विकसित केले. जी 150 गल्फस्ट्रीम जी 100 च्या वंशाचा वारसा आहे, ज्याने स्पर्धात्मक वेग आणि श्रेणी ऑफर केली परंतु सुपर मिडसाइज खाजगी जेटसाठी आवश्यक असलेल्या आरामदायक पातळीची पूर्तता केली नाही. तर, कंपनीने जी 100 मध्ये जी 100 मधील 304 घनफूट ते 521 घनफूट पर्यंत केबिनची जागा वाढविण्याचा निर्णय घेतला. गल्फस्ट्रीम जी 150 ने 2006 मध्ये सेवेमध्ये प्रवेश केला, त्याचे उत्पादन 2017 मध्ये थांबले होते. त्यात आठ प्रवाशांची बसण्याची क्षमता आहे, जास्तीत जास्त 7070० किमी/ता. आणि, 000 45,००० फूट कमाल मर्यादा आहे.

गल्फस्ट्रीम जी 150 मध्ये 2,760 नाविक मैलांची वैशिष्ट्यपूर्ण श्रेणी असली तरी, नाइस, फ्रान्स आणि दुबई, युएई दरम्यान वेगवान विक्रम नोंदविला जात आहे. चार प्रवासी जहाजात, जी 150 2,950 नॉटिकल मैलांपर्यंत नॉनस्टॉप उडवू शकतात. या शीर्षस्थानी, हे त्याच्या श्रेणीतील 228 जीपीएचच्या उत्कृष्ट इंधन वापरासह येते खाजगी जेट कार्ड तुलना? हूडवेल अंतर्गत दोन हनीवेल टीएफई 731-40 एआर -200 ग्रॅम टर्बोफन इंजिन आहेत, जे स्वतंत्रपणे 4,420 एलबीएस थ्रस्ट तयार करतात.

गल्फस्ट्रीम जी 150 शॉर्ट रनवेपासून दूर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. ओव्हल-आकाराच्या केबिनचे आभार, त्याचे आतील भाग अधिक आरामदायक आणि पुरेसे हेडस्पेस ऑफर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जी 150 कॉलिन्स प्रो लाइन 21 एव्हिओनिक्स फ्लाइट डेक सिस्टमसह, गल्फस्ट्रीमच्या मालकीच्या सीसीडीसह सुलभ नियंत्रण आणि ऑपरेशनसह येते.

मिडसाईज – बॉम्बार्डियर लर्जेट 70 (198 जीपीएच)

बॉम्बार्डियर लर्जेट 70 मिडसाइज प्रायव्हेट जेट श्रेणीच्या शीर्षस्थानी आहे ज्यात 198 जीपीएच इंधन वापर आहे. बॉम्बार्डियरने लर्जेट 70 आणि 75 ला आउटगोइंग लर्जेट 40 आणि 45 च्या बदलीच्या रूपात सुरू केले, जे अनुक्रमे 12 आणि 16 वर्षे उत्पादनात होते. लर्जेट 70 साठी, हे दोन हनीवेल टीएफई 731-40 बीआर -1 बी इंजिनद्वारे समर्थित आहे, प्रत्येकाने 3849 एलबीएस थ्रस्ट तयार केले आहेत. सहा प्रवाशांना जास्तीत जास्त क्षमतेसह, या मिडसाईज खाजगी जेट विमानात जास्तीत जास्त 2,000 नॉटिकल मैलांची श्रेणी आहे.

फ्लाइट सिस्टममध्ये येताना, हे गार्मिन जी 5000 व्हिजन फ्लाइट डेकसह सुसज्ज आहे जे वाइडस्क्रीन डिस्प्ले, टचस्क्रीन नियंत्रणे आणि स्क्रीनवर बाह्य वातावरणाची 3 डी प्रतिमा प्रदान करणारी सिंथेटिक व्हिजन सिस्टम (एसव्हीएस) येते. वैयक्तिकृत अनुभव देण्यासाठी, लर्जेट 70 अगदी केबिन आणि कॉकपिटसाठी ड्युअल-झोन हवामान नियंत्रणासह देखील येतो.



Comments are closed.