5 टायर आणि व्हील मेंटेनन्स चेक तुम्ही कदाचित विसरत आहात

तुमच्या कारच्या टायर आणि चाकांपेक्षा रस्त्यावर गुळगुळीत धावण्यासाठी काही क्षेत्रे अधिक महत्त्वाची आहेत आणि ती अशी क्षेत्रे आहेत जी तुम्ही नियमितपणे तपासता. फ्लॅट्स किंवा ट्रेड्समध्ये साचलेल्या कोणत्याही डिट्रिटसची त्वरित तपासणी, गेज वापरून हवेचा दाब तपासणे आणि बरेच काही या सर्व गोष्टी आहेत ज्या आमच्या कारला सर्वात वरच्या आकारात चालू ठेवण्यास मदत करतात. तरीही सर्वोत्तम हेतू असूनही, काही नोकऱ्या आहेत ज्या तुमच्या कारचा हा महत्त्वाचा भाग सांभाळताना तुम्ही सहज विसरू शकता.

दुर्दैवाने, जर तुम्ही या गोष्टींचा नियमितपणे विचार केला नाही, तर ते असे आहेत जे वारंवार परत येतात आणि तुम्हाला चावतात, तुम्हाला खूप मोठया बिलाने उतरवतात आणि/किंवा तुम्हाला रस्त्यावर धोका देतात. चांगली बातमी अशी आहे की राइड्स दरम्यान एक द्रुत तपासणी तुम्हाला आवश्यक असलेली सर्व पूर्व चेतावणी देण्यासाठी पुरेशी असते — तुम्हाला कुठे पहायचे हे माहित असल्यास. जर तुम्ही तुमच्या लग नट्सची घट्टपणा तपासल्यापासून काही काळ झाला असेल आणि तुमचे स्पेअर टायर व्यवस्थित काम करत असतील, तर तेच करण्यासाठी येथे एक प्रगत चेतावणी आहे, तसेच काही ड्रायव्हर्स त्यांच्या अत्यंत व्यस्त जीवनात पूर्णपणे दुर्लक्ष करतात.

नमूद केल्याप्रमाणे, बहुतेक ड्रायव्हर्स त्यांच्या टायर्सला छेदू शकणाऱ्या कोणत्याही गोष्टीसाठी त्यांच्या टायर्सची तपासणी करतात आणि तुम्ही खराब देखभाल केलेल्या रस्त्यांवरून गाडी चालवल्यास किंवा वारंवार ऑफ-रोडिंगला जात असल्यास त्वरीत जमा होणारा चिखल आणि डेट्रिटस काढून टाकण्याचा मुद्दा बनवतात. समस्या अशी आहे की, त्वरीत वॉश केल्याने तुमचे टायर्स बऱ्याचदा चमकदार आणि (काहीसे) नवीन दिसू लागतात, ज्यामुळे तुम्हाला सुरक्षिततेची खोटी जाणीव होऊ शकते. जर तुम्ही पृष्ठभागाच्या पातळीच्या पलीकडे एक नजर टाकली, तर तुमचे ते चिखल-स्वच्छ टायर तुम्ही विचार करता तितक्या चांगल्या स्थितीत नसतील.

ते अडथळे दूर आहेत की नाही आणि तुम्हाला कुठेही पंक्चर झाले नाही हे ठरवणे इतकेच नाही. या गोष्टी देखील गंभीर आहेत, अर्थातच, परंतु तुम्ही पहात असताना, याचा विचार करा: तुम्ही तुमचे टायर शेवटचे कधी बदलले? तुमच्या दैनंदिन ड्रायव्हिंगच्या सवयी कितीही समंजस असल्या तरी, टायर्स डिझाईननुसार रस्त्याची पूर्ण शक्ती घेतात. परिणामी, त्यांच्याकडे असलेले ते विस्तृत ट्रेड पॅटर्न तुमच्या विचारापेक्षा वेगाने अदृश्य होऊ शकतात आणि टायर धोकादायक होण्यासाठी पूर्णपणे टक्कल असणे आवश्यक नाही.

काही महत्त्वपूर्ण चेतावणी चिन्हे आहेत ज्यासाठी तुमच्या कारचे टायर बदलले जाणे आवश्यक आहे, जसे की असमान परिधान किंवा फुगवटा असल्यास, आणि हे निश्चितपणे दिसल्यास तातडीने कार्य करणे आवश्यक आहे. तद्वतच, तुम्ही तुमच्या टायर्सच्या स्थितीवर सजगपणे लक्ष ठेवाल आणि ते या अधिक टोकाच्या बिंदूंपर्यंत पोहोचण्याआधी पाऊल टाका. तुमच्या टायर ट्रेड्सवर लक्ष ठेवा (वेअर इंडिकेटर पहा) आणि तुम्हाला मोठा फरक दिसल्यास ते लवकर बदला. टायर्सचा नवीन संच जितका महाग असू शकतो, तितकी सुरक्षिततेवर कोणतीही किंमत नाही.

कारच्या सुटे टायरकडे दुर्लक्ष करणे आश्चर्यकारकपणे सोपे आहे. तात्पुरत्या “इमर्जन्सी डोनट” चा पर्याय निवडून नवीन गाड्या सामान्यत: सुटे टायर घेऊन येत नाहीत आणि आपल्यापैकी अनेकांना ते वापरावे लागेल असे वाटत नाही. आम्ही बऱ्याचदा खात्री करतो की आमच्याकडे ते आहे, मंजूर आहे, परंतु ते शक्य तितके असेल – एक स्थिर, आश्वासक उपस्थिती तुमच्या वाहनात कोठेतरी सुरक्षितपणे दूर आहे.

तो बराच वेळ दृष्टीआड आणि मनाच्या बाहेर असतो, आणि तो रस्त्यावर नसल्यामुळे, सामान्यत: आमच्या वाहनांच्या इतर चार चाकांवर आम्ही नेहमीच्या देखभालीपासून वंचित राहतो. दुर्दैवाने, हीच समस्या आहे: हा टायर कठोरपणे आपत्कालीन परिस्थितींसाठी आहे आणि जेव्हा आपण त्यांच्यासाठी अपेक्षा किंवा तयारी करत असतो तेव्हा अशा परिस्थिती कधीच उद्भवत नाहीत. आम्ही फ्लायवर सुधारणा करतो, आणि आमचा एकमेव आणि एकमेव सुटे टायर खरोखरच वाईट स्थितीत आहे हे शोधण्याची ही एक भयानक वेळ आहे. हे कदाचित काही आठवडे किंवा महिने गेले असेल, परंतु, नेहमीप्रमाणे, आम्ही खरोखरच एक विचार – श्लेष हेतूने “साफ” केले नाही.

असे असले तरी, जेव्हा सर्वात वाईट घडते तेव्हा आमचे विश्वासू स्पेअर टायर आम्हाला बाहेर काढण्यासाठी आहे आणि आमचे जीव वाचवू शकते. जसे की, बरेच ड्रायव्हर्स देतात त्यापेक्षा ते अधिक चांगले पात्र आहे. पुढच्या वेळी तुम्ही किंवा तुमचा मेकॅनिक तुमचे टायर दुरुस्त कराल तेव्हा, याला समान उपचार देण्यास विसरू नका. हे केवळ कार्यक्षम नसून वाहन चालविण्यास सुरक्षित स्थितीत असणे आवश्यक आहे. लक्षात ठेवा, जर तिची स्थिती तुमच्या इतर तीन टायर्सपेक्षा खूप वेगळी असेल, तर ते संभाव्य धोकादायक असंतुलन निर्माण करू शकते किंवा अगदी कमीत कमी प्रवासात असुविधाजनक असू शकते.

टायर्समध्ये आणखी एक गुंतागुंत आहे आणि ती म्हणजे त्यांचे वाहनाशी असलेले कनेक्शन. रस्त्याच्या खडतरपणाचा अर्थ असा आहे की वाहनावर कालांतराने खूप दबाव येतो. टायरच्या लग नट्सची पकड हळूहळू सैल करण्यासाठी हे पुरेसे आहे, जे संभाव्यतः खूप धोकादायक असू शकते.

म्हणूनच हे गंभीर आहे की, तुम्ही तुमचा एक टायर बदलल्यानंतर आणि रिफिट केल्यानंतर, त्यातील सर्व लग नट्स सुमारे 30 मैल चालवल्यानंतर पुन्हा टॉर्क केले जावे. मॅन्युअलमधील निर्मात्याच्या निर्देशांनुसार, प्रश्नातील वाहनासाठी योग्य मर्यादेपर्यंत हे केले पाहिजे आणि योग्य होण्यासाठी हे एक महत्त्वाचे संतुलन आहे कारण विशिष्ट वाहनाच्या आवश्यकतेसाठी खूप जास्त घट्ट केल्याने दबाव वाढू शकतो आणि आसपासच्या घटकांचे संभाव्य नुकसान होऊ शकते. दरम्यान, लग नट्स पुरेसे घट्ट करण्यात अयशस्वी झाल्यास धोकादायक, अस्वस्थ राइड होऊ शकते.

जर तुमच्या लक्षात आले की तुमचे लग नट त्यांच्या हबला हवे तितके घट्ट नाहीत (स्पंदन किंवा स्टीयरिंगमध्ये अडचण यांसारखी स्पष्ट चिन्हे तातडीची असू शकतात), विश्वासू मेकॅनिकचा सल्ला घेणे हा एक उत्तम मार्ग आहे. तथापि, टॉर्क रेंच वापरून घरी परिस्थितीवर उपाय करणे देखील शक्य आहे. हे अनमोल साधन म्हणजे लग नट्स घट्ट करण्याचे प्राथमिक साधन आहे; हे एक सराव हाताचे काम असले तरी, हे निश्चितपणे एक आहे की ड्रायव्हर्स आवश्यक अनुभवासह स्वतःला हाताळू शकतात. सर्वात मोठी गोष्ट अशी आहे की पाना वापरकर्त्याला वापरण्यापूर्वी इच्छित टॉर्क सेट करण्याची परवानगी देतो (म्हणूनच साधनाचे नाव), ज्यायोगे हे सुनिश्चित केले जाते की स्तर लागू केल्यावर योग्य असेल.

एक बदमाश खड्डा अगदी कर्तव्यदक्ष ड्रायव्हर्सना देखील पकडू शकतो. अशा किरकोळ टक्करांमुळे तुमच्या चाकांचा समतोल बिघडला असेल हे लक्षात न घेता या वारंवार घडणाऱ्या घटना आहेत. चाकांचे वजन स्थिर ठेवण्यासाठी इष्टतम स्थानासह चाकाला चिकटवले जाते किंवा चिकटवले जाते, परंतु जर ते सैल किंवा अन्यथा प्रभावित झाले तर, चाकाच्या असंतुलनाची लक्षणे ड्रायव्हरला लगेच स्पष्ट होऊ शकतात. बंद-संतुलित चाके रस्त्यावरील तुमच्या नियंत्रणावर नकारात्मक परिणाम करू शकतात आणि अल्पावधीत लक्षणीय कंपन निर्माण करू शकतात. असंतुलित चाकांमुळे सस्पेन्शन सारख्या सिस्टीमला झीज होऊ शकते आणि नुकसान होऊ शकते आणि घटकांवर वाढलेल्या दबावामुळे तुमच्या वाहनाची इंधन अर्थव्यवस्था बिघडू शकते.

खड्डा किंवा तत्सम लहान प्रभावाचा सामना केल्यानंतर, आम्ही आमच्या चाकांचे वजन किंवा विस्तृत संतुलन तपासण्याचा विचार करू शकत नाही, विशेषत: जर असे दिसते की तात्काळ संरचनात्मक नुकसान झाले नाही. दुर्दैवाने, ही अशा परिस्थितींपैकी एक आहे जी आपण जितका जास्त वेळ असंतुलन करून गाडी चालवत राहू तितकी बिघडू शकते. तुम्हाला कोणत्याही प्रकारे लक्षणीयरीत्या खडबडीत राइड वाटत असल्यास, शक्यता विचारात घेणे महत्त्वाचे आहे. तुम्हाला काही चिंता असल्यास, व्यावसायिक तपासणी आणि आवश्यक तेथे पुनर्संतुलन केल्याने समस्येचे निराकरण होऊ शकते. हे एका विशिष्ट वजनाच्या यंत्राच्या वापराद्वारे केले जाते, जे योग्यरित्या संतुलित नसलेल्या चाकांवरील ठिपके शोधून काढेल जेणेकरुन मेकॅनिक योग्य ठिकाणी योग्य वजन लावू शकेल.

टायरच्या काळजीबाबत तुम्ही मोठ्या चित्रात खूप विचार केला असेल, जसे की ते दीर्घकालीन साठवताना मोठे नुकसान टाळणे. तथापि, हे विसरू नका की योग्य देखभालमध्ये सर्वात लहान वाल्व स्टेमपर्यंत सर्वकाही समाविष्ट आहे. हे वारंवार विसरले जाणारे चाक घटक हे लहान चॅम्पियन्स आहेत जे तुमच्या टायरमध्ये हवेचा दाब संतुलित ठेवण्यास परवानगी देतात, तसेच त्यांना पुन्हा फुगवण्यास सक्षम करतात आणि नंतर गळतीचा सामना करण्यासाठी वाल्वसाठी सोयीस्कर बंद बिंदू म्हणून कार्य करतात. ते अत्यंत महत्त्वाचे असले तरी क्षुल्लक दिसणारे घटक आहेत, आणि एक ज्याची देखभाल देखील आवश्यक आहे.

बऱ्याचदा, वाल्व्ह स्टेम रबराचा बनलेला असतो, त्याच्या परवडण्यामुळे आणि झडप-पुलरच्या सहाय्याने रिममधून स्थापित करता येऊ शकणाऱ्या सहजतेने. हे स्नॅप-इन स्टेम आहेत आणि ते त्यांच्या धातूच्या (बहुतेकदा ॲल्युमिनियम) समकक्षांपेक्षा वेगळे आहेत कारण नंतरचा प्रकार टिकवून ठेवणाऱ्या नटच्या सहाय्याने सुरक्षित केला जातो, म्हणून क्लॅम्प-इन व्हॉल्व्ह असे नाव आहे. प्रत्येक प्रकारचे व्हॉल्व्ह स्टेम आणि त्याच्याशी संबंधित घटक वेळोवेळी वापरात असताना सतत खराब होत जातील, त्यामुळे तुम्ही तुमच्या व्हॉल्व्ह स्टेमची तपासणी करणे आणि तुम्हाला नुकसानाची कोणतीही चिन्हे दिसल्यास ते लवकरात लवकर बदलणे अत्यावश्यक आहे. शेवटी, जर तुम्ही तुमच्या चाकांवरील प्रत्येकाच्या स्थितीचे निरीक्षण करत नसाल तर तडजोड केलेला वाल्व स्टेम लीक होऊ शकतो आणि कोणत्याही चेतावणीशिवाय सपाट टायर होऊ शकतो.