नवी दिल्ली. विज्ञान आणि तंत्रज्ञान क्षेत्रातील अंतराळ संशोधन ही प्रत्येक देशाची उंची आहे. हे स्वप्न साकार करण्याचे सर्वात महत्वाचे तंत्र म्हणजे – क्रायोजेनिक इंजिन. हे इंजिन आहे जे रॉकेटला जागेच्या कक्षेत आणण्यासाठी अगदी कमी तापमानात द्रव इंधन वापरते. परंतु लक्षात घेण्यासारखी गोष्ट म्हणजे आजही जगात फक्त सहा देश आहेत ज्यात उच्च तांत्रिक क्षमता आहे.
क्रोझेनिक इंजिन म्हणजे काय?
एक चुलत भाऊ इंजिन एक रॉकेट इंजिन आहे जे लिक्विड ऑक्सिजन (एलओएक्स) आणि लिक्विड हायड्रोजन (एलएच 2) सारख्या सर्जनशील इंधनांचा वापर करते. हे इंधन 150 डिग्री सेल्सिअस तापमानापेक्षा कमी तापमानापेक्षा कमी ठेवले जाते जेणेकरून ते रॉकेटच्या वरच्या टप्प्यात वापरले जाते जेणेकरून ते उपग्रह उच्च वर्गात (जीटीओ, जिओ इ.) वितरीत करू शकेल.
चुलतभावाचे इंजिन तयार करणारे जगातील 6 देशः
युनायटेड स्टेट्स (यूएसए): नासा आणि स्पेसएक्स आणि ब्लू ओरिजिनसारख्या खासगी कंपन्या सर्जनशील तंत्रज्ञानामध्ये अग्रगण्य आहेत. अमेरिकेचे आरएस -25 इंजिन (स्पेस शटल इंजिन) हे याचे मुख्य उदाहरण आहे.
रशिया: सोव्हिएत युनियनच्या काळापासून रशिया सर्जनशील तंत्रज्ञानामध्ये माहिर आहे. हे आरडी -0120 आणि आरडी -0146 सारख्या इंजिनचे एक उदाहरण आहे.
फ्रान्स/युरोपियन स्पेस एजन्सी (ईएसए): युरोपियन रॉकेट एरियन मालिका सर्जनशील तंत्रज्ञानाचा वापर करते, विशेषत: व्हल्केन आणि एचएम 7 बी इंजिनमध्ये.
जपान: जपान एरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजन्सीने (जेएएक्सए) हे तंत्र एलई -7 आणि एलई -9 इंजिनद्वारे विकसित केले आहे.
चीन: चीनच्या लाँग मार्च रॉकेट चेनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या वायएफ -75 आणि वायएफ -77 इंजिन या दिशेने त्याची कार्यक्षमता दर्शवितात.
भारत: भारतीय अंतराळ संशोधन संघटनेने (इस्रो) स्वदेशी हे कठीण तंत्र विकसित केले आहे. आता अर्ध-क्रायो इंजिनवरही काम चालू आहे.
Comments are closed.