गेल्या काही वर्षांत, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर इंडियाने आपला पोर्टफोलिओ खूप वाढवला आहे. तथापि, कंपनी कमी करू इच्छित नाही आणि ती आता अनेक नवीन मॉडेल्सवर काम करत आहे. टोयोटा, येत्या काळात, 7 नवीन मॉडेल्स लाँच करणार आहे, आणि जर तुम्हाला या मॉडेल्सची माहिती जाणून घेण्यात रस असेल, तर तुम्ही योग्य ठिकाणी आला आहात.
टोयोटाने याआधीच आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत नवव्या पिढीतील हिलक्सचे अनावरण केले आहे आणि असे मानले जाते की हे नवीन मॉडेल लवकरच भारतातही प्रवेश करेल. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, नवीन-जनरेशन मॉडेलला सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती देखील मिळते. तथापि, बहुधा, ते भारतात विकले जाणार नाही. आम्हाला फॉर्च्युनर निओ ड्राइव्ह प्रमाणेच नवीन 48V माईल्ड-हायब्रिड सिस्टमसह तेच 2.8-लिटर डिझेल मॉडेल मिळेल.
नवीन Hilux आता पूर्णत: पुन्हा डिझाइन केलेल्या बाह्यभागाचा अभिमान बाळगेल, जो खूप तीव्र आणि अधिक आक्रमक असेल. दरम्यान, आतील बाजूस, आम्हाला ड्युअल 12.3-इंच स्क्रीन, ADAS वैशिष्ट्ये आणि सुधारित ऑफ-रोड क्षमता दिसेल. भारतात त्याचे लॉन्च 2027 मध्ये होणे अपेक्षित आहे. किंमतीबद्दल, ते 32 लाख रुपयांपासून सुरू होऊन 45 लाख रुपयांपर्यंत जाऊ शकते.
टोयोटाच्या लाँच रोस्टरमध्ये पुढे भारतातील सर्वात लोकप्रिय 7-सीटर SUV आहे, नवीन-जनरेशन फॉर्च्युनर. गेल्या काही महिन्यांत या एसयूव्हीचे विविध स्पाय शॉट्स समोर आले आहेत. आम्हाला माहित आहे की ते हिलक्स-प्रेरित डिझाइनसह ऑफर केले जाईल, ज्यामध्ये स्लिमर एलईडी हेडलॅम्प, एक मोठी लोखंडी जाळी, पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर आणि अधिक प्रीमियम एकंदर देखावा असेल. या एसयूव्हीचे इंटीरियर देखील अद्ययावत आणि आधुनिक केले जाईल.
आम्ही बहुधा एक मोठी 12.3-इंच टचस्क्रीन, संपूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, कनेक्ट केलेली वैशिष्ट्ये आणि लेव्हल 2 ADAS तंत्रज्ञान पाहू. टोयोटा त्याच 2.7-लिटर पेट्रोल आणि 2.8-लिटर डिझेल इंजिन ऑफर करत राहील आणि 48V सौम्य-हायब्रिड डिझेल पर्याय देखील ऑफर करेल. या वर्षाच्या अखेरीस नवीन फॉर्च्युनरचे जागतिक पदार्पण अपेक्षित आहे. त्यामुळे, बहुधा, भारतात या वर्षाच्या अखेरीस किंवा 2027 च्या सुरुवातीस लॉन्च केले जाईल. त्याची किंमत 38 लाख ते 60 लाख रुपयांच्या दरम्यान असेल.
असे नोंदवले गेले आहे की टोयोटा सध्या इनोव्हा हायक्रॉसची अधिक परवडणारी हायब्रिड आवृत्ती विकसित करत आहे. हे नवीन मॉडेल डिझेलवर चालणाऱ्या इनोव्हा क्रिस्टा ची जागा घेईल, जे उत्सर्जनाच्या कडक नियमांमुळे मार्च 2027 पर्यंत बंद केले जाईल. 840D अंतर्गत सांकेतिक नाव असलेला, हा नवीन प्रकार फ्लीट ऑपरेटर्स आणि खर्चाबाबत जागरूक खरेदीदारांना लक्ष्य करेल.
हे समान 2.0-लीटर मजबूत-हायब्रिड पॉवरट्रेनद्वारे समर्थित असणे अपेक्षित आहे, जे 182 एचपी बनवेल आणि उत्कृष्ट मायलेज देईल. टोयोटा ही आवृत्ती फ्लेक्स-इंधन क्षमतेसह देऊ शकते. त्याचे प्रक्षेपण 2027 मध्ये होणे अपेक्षित आहे आणि किंमती बहुधा सुमारे 24 लाख रुपयांपासून सुरू होतील.
मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्सच्या मालिका-हायब्रिड आवृत्तीवर काम करत आहे. एकदा ते मॉडेल आल्यानंतर, टोयोटा देखील त्याच तंत्रज्ञानासह आपली Taisor आवृत्ती सादर करेल अशी अपेक्षा आहे.
Toyota 2026 च्या उत्तरार्धात किंवा 2027 च्या सुरुवातीस Taisor ची अत्यंत कार्यक्षम मालिका-हायब्रीड आवृत्ती सादर करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते. यात 1.2-लिटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन वापरणे अपेक्षित आहे जे केवळ बॅटरी पॅक चार्ज करण्यासाठी जनरेटर म्हणून कार्य करते, तर इलेक्ट्रिक मोटर चाकांना शक्ती देते. हा सेट-अप 35 किमी/ली पर्यंत प्रभावी इंधन कार्यक्षमता प्रदान करेल अशी अफवा आहे.
टोयोटा सध्या अगदी नवीन इलेक्ट्रिक एमपीव्ही विकसित करत आहे, जी मारुती सुझुकी वायएमसीवर आधारित असेल. हे MPV HEARTECT-e आर्किटेक्चरवर बसेल आणि 40 kWh आणि 60 kWh दरम्यान बॅटरी पॅक पर्यायांसह ऑफर केले जाण्याची अपेक्षा आहे. त्याच्या वैशिष्ट्यांच्या यादीमध्ये बहुधा पॅनोरॅमिक सनरूफ, एक मोठा टचस्क्रीन, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, रिक्लिनिंग सीट्स, हवेशीर जागा, 360-डिग्री कॅमेरा आणि लेव्हल 2 ADAS यांचा समावेश असेल.
भारतात लाँच झाल्यानंतर, ते Kia Carens Clavis EV, BYD eMax 7, आणि Mahindra XEV 9S सह प्रतिस्पर्ध्यांशी मुकाबला करेल. 2027 च्या अखेरीस लाँच होण्याची अपेक्षा आहे, आणि किंमत बहुधा रु. 18 लाख ते रु. 28 लाख दरम्यान असेल.
टोयोटा आधीच लोकप्रिय असलेल्या अर्बन क्रूझर हायराइडरच्या तीन-पंक्ती आवृत्तीसह त्याचा SUV पोर्टफोलिओ वाढवण्याच्या तयारीत आहे. आगामी मॉडेलची चाचणी भारतात आधीच पाहिली गेली आहे आणि त्यात लांब व्हीलबेस, मोठे परिमाण आणि अतिरिक्त आसन क्षमता असणे अपेक्षित आहे.
हे बहुधा तेच विद्यमान 1.5-लिटर माइल्ड-हायब्रिड आणि 1.5-लीटर स्ट्राँग-हायब्रिड पॉवरट्रेन ऑफर करेल जसे की मानक Hyryder मध्ये पाहिले आहे. ही 7-सीटर एसयूव्ही हायराइडर आणि इनोव्हा हायक्रॉस दरम्यान स्लॉट करेल आणि व्यावहारिक कौटुंबिक वाहन शोधत असलेल्या खरेदीदारांना लक्ष्य करेल. त्याचे लाँच बहुधा या वर्षाच्या अखेरीपूर्वी केले जाईल आणि ते 15 लाख रुपयांपासून सुरू होऊन 25 लाखांपर्यंत जाण्याची अपेक्षा आहे.
अर्बन क्रूझर हायराइडरला देखील लवकरच फेसलिफ्ट मिळण्याची अपेक्षा आहे. हे लक्षात घ्यावे लागेल की बदल व्यापक नसतील, आणि टोयोटा कदाचित एसयूव्हीला पुन्हा डिझाइन केलेले लोखंडी जाळी, रिफ्रेश केलेले बंपर, नवीन अलॉय व्हील आणि अधिक वैशिष्ट्यपूर्ण केबिनसह अद्यतनित करणार आहे.
लेव्हल 2 ADAS सूट, हवेशीर जागा, एक मोठी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आणि इतर सर्वात मोठ्या जोड्यांपैकी एक असू शकते. विद्यमान 1.5-लिटर सौम्य-संकरित, मजबूत-हायब्रिड आणि CNG पॉवरट्रेन पर्याय बहुधा चालू राहतील, निवडक प्रकारांवर AWD उपलब्धतेसह. फेसलिफ्ट 2026 मध्ये लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे, आणि किंमत 12 लाख ते 22 लाख रुपयांच्या दरम्यान असेल.
या यादीतील शेवटचे टोयोटा रुमिओनचे अद्यतनित पुनरावृत्ती आहे. आपल्या सर्वांना माहित आहे की, Rumion मारुती सुझुकी एर्टिगा वर आधारित आहे, ज्याला या वर्षाच्या शेवटी देखील अपडेट मिळेल. याचा अर्थ Rumion ला देखील हे अपडेट मिळेल. असे मानले जाते की सीएनजी टाकी सामावून घेण्यासाठी आणि तिसऱ्या रांगेत अधिक जागा तयार करण्यासाठी मागील ओव्हरहँग लांब केले जाईल. या व्यतिरिक्त, काही नवीन वैशिष्ट्ये जोडली जाऊ शकतात आणि बाह्य डिझाइन देखील ताजे केले जाऊ शकते. लॉन्च बहुधा या वर्षाच्या शेवटी किंवा 2027 च्या सुरूवातीस होईल.
Comments are closed.