पाकिस्तानच्या धूळमुळे दिल्लीची एकेई खराब झाली, पुन्हा एकदा ग्रॅप -1 चा परत; नवीन नियम जाणून घ्या

नवी दिल्ली: दिल्ली-एनसीआरची हवा पुन्हा विषारी होत आहे. शुक्रवार, 16 मे 2025 रोजी एअर क्वालिटी इंडेक्स (एक्यूआय) ची नोंद 278 वर केली गेली, जी गरीब श्रेणीत येते. यामुळे, एअर क्वालिटी मॅनेजमेंट कमिशनने (सीएक्यूएम) त्वरित परिणामासह ग्रेडिंग रिस्पॉन्स Action क्शन प्लॅन (जीआरएपी) च्या स्टेज -1 ची अंमलबजावणी केली आहे.

यावेळी वायू प्रदूषणाचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे पंजाब आणि हरियाणा मार्गे दिल्लीकडे जात असलेल्या उत्तर पाकिस्तानमधील धूळचे वादळ आहे. भारत हवामान विभाग (आयएमडी) म्हणाले की ही धूळ पश्चिम वा s ्यांमधून दिल्लीत पोहोचत आहे. गुरुवारी, इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या धावपट्टीवर धूळचा जाड थर दिसला, ज्यामुळे दृश्यमानतेवरही परिणाम झाला आहे.

ग्रॅपच्या स्टेज -1 मध्ये नवीन काय आहे?

प्रदूषण नियंत्रणासाठी सरकारने काही आवश्यक सूचना जारी केल्या आहेत, ज्या प्रत्येक नागरिकाला स्वीकारावे लागतील. आपल्या वाहनाचे इंजिन व्यवस्थित ठेवा. नेहमी टायर प्रेशर संतुलित ठेवा. पीयूसी (प्रदूषण नियंत्रणाखाली) वाहनाचे प्रमाणपत्र अद्यतन ठेवा. ट्रॅफिक सिग्नलवर कार बंद ठेवा, अनावश्यक मूर्ती करू नका. ईव्ही किंवा संकरित वाहनांना प्राधान्य द्या. उघड्यावर कचरा टाकू नका, बर्न करू नका. 10 किंवा 15 वर्षांची डिझेल/पेट्रोल वाहने चालवू नका.

धूळ कोठून आली?

आयएमडीच्या म्हणण्यानुसार, ही धूळ उत्तर पाकिस्तानमधून जोरदार वारा घेऊन पंजाब आणि हरियाणा मार्गे दिल्ली-एनसीआर गाठली आहे. तथापि, चांगली बातमी अशी आहे की वा wind ्याची दिशा पूर्वेकडे जात आहे, ज्यामुळे पालम प्रदेशात सुमारे 4000 मीटरपर्यंत दृश्यमानता येते. आयएमडी म्हणतात की जर दृश्यमानता 1000 मीटरपेक्षा जास्त असेल तर ती एक गंभीर धूळ स्टोअर मानली जात नाही, परंतु आरोग्यास धोका आहे.

एक्यूआय पातळी काय म्हणतात?

  • 0-50: चांगले
  • 51-100: समाधानकारक
  • 101-200: मध्यम
  • 201–300: वाईट
  • 301-400: खूप वाईट
  • 401-500: गंभीर

ईव्ही क्रांती निश्चित करण्यासाठी रोडमॅप, दिल्ली सरकारची 10 -सदस्य समिती गेमचेंजिंग निर्णय घेईल

सध्या दिल्लीची एक्यूआय 278 आहे, जी गरीब श्रेणीत येते. यामुळे, दमा, gies लर्जी आणि श्वसन रोग असलेल्या रूग्णांना अधिक सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. दिल्ली-एनसीआरचे नागरिक याक्षणी जागरुक असले पाहिजेत.

Comments are closed.