टोयोटाला प्रथमच पराभूत करून चीनचा बीवायडी सिंगापूरमध्ये सर्वाधिक विक्री करणारा कार ब्रँड बनला

२०२25 च्या पहिल्या चार महिन्यांत, बीवायडीने 3,002 मोटारी किंवा शहर-राज्यात एकूण वाहन विक्रीच्या 20% विक्री विक्री केली, असे सरकारी आकडेवारीवरून दिसून आले. जपानी ऑटोमेकर टोयोटा आणि बीवायडीचा मुख्य ईव्ही प्रतिस्पर्धी टेस्लाने याच कालावधीत प्रत्येकी 2,050 आणि 535 युनिट विकल्या.

टोयोटा श्रीमंत आशियाई आर्थिक हबमध्ये मुकुट ठेवत असे जेथे कारची लोकसंख्या महागड्या प्रमाणपत्र प्रणालीद्वारे स्थिर ठेवली जाते, 2024 मध्ये बीवायडीच्या 6,191 विक्री विरूद्ध 2024 मध्ये 7,876 मोटारी विकली गेली.

सिंगापूरमधील बीवायडीची मजबूत विक्री वाढ चीनमधील किंमतीच्या स्पर्धेत परदेशी बाजारावर लक्ष केंद्रित करण्याच्या प्रयत्नांना अधोरेखित करते. रॉयटर्स या महिन्यात नोंदविण्यात आले आहे की चीनच्या नंबर 1 ऑटोमेकरने 2030 पर्यंत चिनी बाजाराबाहेर अर्धे वाहने विकण्याचे उद्दीष्ट ठेवले आहे, यामुळे मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली आहे ज्यामुळे जगातील सर्वात मोठ्या ऑटोमेकर्सचा प्रतिस्पर्धी होईल.

बीवायडीने 2022 मध्ये सिंगापूरच्या ग्राहक कार मार्केटमध्ये प्रवेश केला, टेस्लापेक्षा एक वर्षापेक्षा जास्त काळानंतर, परंतु त्यानंतर विक्रीच्या वाढीच्या वाढीची नोंद झाली आहे.

2023 मध्ये, उदाहरणार्थ, चिनी फर्मची विक्री जवळजवळ दुप्पट 1,416 झाली, तर टेस्लाची विक्री याच कालावधीत फक्त 7% वाढून 1 1१ युनिट्सवर गेली.

सिंगापूर हे जगातील सर्वात महागड्या शहरांपैकी एक आहे, जिथे कॉम्पॅक्ट बीवायडी अटो 3 एसयूव्हीची किंमत कमीतकमी एस $ 165,888 (यूएस $ 127,500) आहे आणि प्रतिस्पर्धी टोयोटा कोरोला अल्टिसची किंमत एस $ 170,888 आहे.

युरोप आणि लॅटिन अमेरिकेत विस्तारित करण्याची योजना असल्याने थायलंडचा सर्वात मोठा परदेशी बाजारपेठ असल्याचा दावा करून बीवायडीला आधीपासूनच दक्षिणपूर्व आशियात लवकर यश मिळाले आहे.