'आम्ही यथास्थिती राखली आहे': पाकिस्तानच्या उड्डाणांवर भारताने एअरस्पेस बंदी वाढविल्यानंतर नागरी विमानचालन मंत्री नायडू | वाचा

भारताने 23 जूनपर्यंत पाकिस्तानी विमान आणि एअरलाइन्ससाठी हवाई क्षेत्रावर मर्यादा घालून एअरमेन (नॉटम) यांना नोटीस वाढविल्यानंतर, केंद्रीय नागरी विमानचालन मंत्री राम मोहन नायडू यांनी फ्रीडे थॅट हसवर सांगितले की, या विषयावर “दर्जा मिळाला”.

नायडू म्हणाले की सरकारने फक्त विद्यमान दर्जा कायम राखला आहे. “नॉटम वाढविण्यात आले आहे. आम्ही यथास्थिती राखली आहे…” त्यांनी अहवाल दिला.

हे पाकिस्तानी एअरस्पेसच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने आणि अलीकडील घटनांमध्ये वाढले आहे.

स्वतंत्रपणे, तुर्की फर्म सेलेबी विमानतळ सेवांना सुरक्षा मंजुरी रद्द केल्यावर, नागरी उड्डयन मंत्री यांनी आश्वासन दिले की विमानतळ ऑपरेशन खाती अकाली आहेत.

“सध्या, राष्ट्रीय सुरक्षेच्या कारणास्तव आम्ही तुर्की खेळाडूंना ग्राउंड हँडलिंग सर्व्हिसेस, कार्गो सर्व्हिसेसमधून काढून टाकले आहे… आम्हाला ऑपरेशनमध्ये कोणतीही समस्या दिसत नाही. या प्रदेशातील सुरक्षा एजन्सीकडून…” तो म्हणाला.

प्रवासी हाताळणी, लोड कंट्रोल, मालवाहू सेवा, गस्त, कोरीव काम, सेवा, गोदाम व्यवस्थापन आणि ब्रिज ऑपरेशन्स यासह मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर सुमारे 70 टक्के ग्राउंड ऑपरेशन्स हाताळण्यासाठी सेलेबी जबाबदार होते. हे संपूर्ण भारतभर एकाधिक विमानतळांवरही कार्यरत आहे.

आदल्या दिवशी, भारताने पाकिस्तानी विमानासाठी हवाई क्षेत्र बंद करण्याच्या बंदी वाढविण्याची घोषणा केली 23 जूनपर्यंत.

एका महिन्यासाठी पाकिस्तानच्या उड्डाणेसाठी भारताने नोटम वाढविला आहे, जो 23 जून 2025 पर्यंत लागू होईल.

मंत्रालयाने नमूद केले की, “पाकिस्तानमध्ये नोंदणीकृत अपघातांसाठी भारतीय हवाई क्षेत्राला मान्यता नाही आणि लष्करी उड्डाणे समाविष्ट करून पाकिस्तानी एअरलाइन्स/ऑपरेटरने घेतलेल्या अपघातांना किंवा भाड्याने घेतलेले अपघात किंवा भाड्याने दिले गेले आहेत.”

यापूर्वी वेड्सडेच्या दिवशी, इंडिगोच्या दिल्ली-श्रीनगर फ्लाइट (6 ई 2142) च्या वृत्तानुसार, 21 मे रोजी पठाणकोटजवळ अचानक होणा hast ्या हालस्टोरममध्ये, पाकिस्तानी एअरस्पेसमध्ये प्रवेश करण्यास नकार देण्यात आला होता, जो पायलटने टर्ब्यूल टाळण्यासाठी शोधला होता.

सिव्हिल एव्हिएशनच्या संचालनालयाच्या (डीजीसीए) च्या क्रूच्या निवेदनानुसार, पायलटची विनंती लाहोर एअर ट्रॅफिक कंट्रोलने काढून टाकली.

“२१.०5.२०२25 रोजी, इंडिगो ए 21२१ निओ विमान व्हीटी-आयएमडी फ्लाइट e ई -२१2२ (दिल्ली-रिनगर) चालविते. एफएल 360 वर समुद्रपर्यटन करताना, पॅटंकटनजवळील विमानाने प्रवेश केला. त्यांनी उत्तर सीमा (आयएएफ) च्या दिशेने (आयएएफ) ची विनंती केली;

नंतर, कर्मचा .्यांनी हवामान टाळण्यासाठी त्यांच्या एअरस्पेसमध्ये प्रवेश करण्यासाठी लाहोरशी संपर्क साधला, परंतु त्यासही नकार देण्यात आला, ”असेही नमूद केले.