जुन्या वाहनांना दिल्लीत 'जीवन डॅन' मिळेल? बॅकफूट वर सरकार, ऑर्डरवरील ब्रेकमागचे कारण काय आहे ते जाणून घ्या – वाचा

-पर्यावरण मंत्री यांनी नियमात त्रुटी दिल्या, आवश्यक पुनरावलोकन; लवकरच सीएक्यूएमशी भेट

नवी दिल्ली. १ जुलैपासून राजधानी दिल्लीतील 'आणि लाइफ व्हेकल (ईएलव्ही)' च्या नियमात वाद वाढला आहे. दिल्ली सरकार आता या नियमांवर पुनर्विचार करण्याच्या मनःस्थितीत दिसले आहे. पर्यावरण मंत्री मंत मंत्री मंजिंदरसिंग सिरसा यांनी ईएलव्ही नियमातील प्रमुख व्यावहारिक त्रुटी उघडकीस आणून त्याच्या अंमलबजावणीवर बंदी मागितली आहे.

पर्यावरण मंत्री सिरसा यांनी म्हटले आहे की संपूर्ण एनसीआर (गुरुग्राम, नोएडा, फरीदाबाद इ.) वर हा नियम तितकाच लागू होईपर्यंत दिल्लीत प्रभावीपणे अर्ज करणे शक्य नाही. ते म्हणाले की दिल्लीतील हा नियम जनतेवर असुविधा आणि आर्थिक ओझे बनला आहे. दिल्ली सरकार आता एक नवीन प्रणाली विकसित करीत आहे, ज्यामध्ये वाहने केवळ त्यांचे वयच नव्हे तर प्रदूषण पातळीच्या आधारावर थांबवल्या जातील.

विरोधी दबाव अंतर्गत बदल बदलला?
रेखा गुप्ता सरकार सुरुवातीपासूनच विरोधी पक्षांच्या लक्ष्यावर आहे. ईएलव्हीच्या नियमात 10 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या डिझेलवर आणि 15 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या पेट्रोल वाहने बंदी घातल्यानंतर हजारो वाहने जप्त केली गेली आहेत. विरोधकांनी असा आरोप केला होता की सरकारने तयारी आणि विस्तृत संप्रेषण न करता नियम लागू केले. आता सरकारचे मंत्री स्वत: त्याविरूद्ध आवाज उठवत आहेत.

दिल्ली सरकारमधील कॅबिनेट मंत्री प्रवेश वर्मा यांनी जनतेची तयारी न करता या नियमांचे वर्णन केले आणि सांगितले की दिल्लीतील लोक रहदारी आणि प्रदूषणामुळे आधीच त्रास देतात. अशा परिस्थितीत, पुरेशी व्यवस्था न करता हा नियम अंमलात आणणे अयोग्य आहे. त्यांच्या वयानुसार नव्हे तर त्यांच्या प्रदूषण पातळीच्या आधारे गाड्यांचा न्याय केला पाहिजे. ते म्हणाले की हा नियम सध्या गुरुग्राम आणि नोएडा सारख्या एनसीआर भागात लागू नाही, तर फक्त दिल्लीवर ओझे का आहे?

सीएक्यूएम आणि दिल्ली सरकारची बैठक लवकरच होईल
मंत्री प्रवेश वर्मा म्हणाले की, या विषयावर सीएक्यूएम आणि दिल्ली सरकार यांच्यात बैठक होणार आहे, ज्यात या नियमांचा मोठ्या प्रमाणात आढावा घेण्यात येईल. त्यांनी एएनपीआर (स्वयंचलित नंबर प्लेट रिकग्निशन) तंत्रज्ञानावरही प्रश्न विचारला आणि सांगितले की ही प्रणाली तांत्रिकदृष्ट्या जटिल आणि महाग आहे.

पुढची पायरी काय असू शकते?
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, जर बैठकीत सहमती दर्शविली गेली तर जुन्या वाहनांचा जप्ती तात्पुरती असू शकते किंवा अटींसह सवलत दिली जाऊ शकते. तथापि, अंतिम निर्णय सीएक्यूएम स्वतःच घेणार आहे. या क्षणी, नियम बदलले जातील या आशेवर, दिल्लीचे लाखो वाहन मालक आराम देण्याची आशा बाळगतात.