डेट्रॉईट आणि कमिन्स डिझेल इंजिनमधील फरक येथे आहे

20 व्या शतकाच्या सुरूवातीच्या काळात त्यांनी पदार्पण केल्यापासून डिझेल इंजिनमध्ये अनेक परिवर्तन झाले आहेत. औद्योगिक मशीनसाठी विश्वासार्ह उर्जा स्त्रोत म्हणून काय सुरू झाले ते कृषी उपकरणे आणि हेवी-ड्यूटी पिकअप ट्रकसाठी उच्च-कार्यक्षमता पर्याय म्हणून विकसित झाले आहे. हे उत्क्रांती व्हॉल्वो, कॅटरपिलर, कोहलर एनर्जी आणि कमिन्स इंक सारख्या उद्योग नेत्यांचे आभार मानते, ज्यांनी डिझेल इंजिन काय साध्य करू शकतात याची सीमा सातत्याने ढकलली आहे. परंतु डिझेल इंजिन तंत्रज्ञानाने प्रगत झाल्यामुळे, विशेषत: डेट्रॉईट आणि कमिन्स यांच्यातही स्पर्धा झाली.

जेव्हा आतापर्यंत तयार केलेल्या सर्वात विश्वासार्ह डिझेल इंजिनचा विचार केला जातो, तेव्हा डेट्रॉईट आणि कमिन्स अशा काही कंपन्यांपैकी असतात ज्या आपण कदाचित पाहिल्या पाहिजेत. अर्थात, या दोन कंपन्यांचा मोठ्या प्रमाणात शक्तिशाली इंजिन तयार करण्याचा इतिहास आहे, परंतु प्रत्येक ब्रँड वेगवेगळ्या प्राधान्यक्रमांची पूर्तता केल्यामुळे त्यांचे तत्वज्ञान भिन्न आहे.

उदाहरणार्थ, डेट्रॉईटला दोन-स्ट्रोक इंजिन तयार करण्याची प्रतिष्ठा आहे जी प्रति इंजिन चक्रात उच्च उर्जा उत्पादन आणि अधिक दहन इव्हेंट ऑफर करते-आणि ते इंधन-कार्यक्षम चार-स्ट्रोक मालिका 60 वर बदलण्यापूर्वी, ज्यांचे उत्पादन २०११ मध्ये संपले आणि सध्याच्या डीडी मालिकेत. परिणाम? उच्च टॉर्क आणि पॉवरबद्दल आभारी आहे जे लांब पल्ल्याच्या ट्रकिंगसाठी आदर्श आहे. दुसरीकडे, कमिन्सने चार-स्ट्रोक इनलाइन सिक्स इंजिनवर आपला वारसा तयार केला आहे, आयएसएक्स मालिकेसारख्या मॉडेल्सने त्यांच्या खडकाळ बांधकाम आणि वेगवेगळ्या आरपीएम श्रेणींमध्ये गुळगुळीत उर्जा वितरण केल्याबद्दल कौतुक केले आहे.

ते म्हणाले, जर आपण सहसा लांब पल्ल्याच्या ट्रकिंगवर लक्ष केंद्रित केले तर डेट्रॉईट डिझेल इंजिन बर्‍याचदा हुशार निवड असतात. तथापि, डेट्रॉईट प्रामुख्याने हेवी-ड्यूटी कमर्शियल ट्रक विभागात लक्ष केंद्रित करते, कारण त्याची डीडी इंजिन मालिका फ्रेटलाइनर आणि वेस्टर्न स्टार ट्रकच्या सुसंवादात काम करण्यासाठी तयार केली गेली आहे.

उदाहरणार्थ, 505 अश्वशक्ती आणि 1850 एलबी-फूट टॉर्क पर्यंत क्रॅंक केलेले डीडी 15 घ्या. हा ट्रक प्रभावी प्रमाणात शक्ती प्रदान करतो आणि एकात्मिक इंजिन ब्रेकिंग सिस्टम सारख्या प्रगत टेक वैशिष्ट्यांसह येतो ज्यामुळे इंधन कार्यक्षमता सुधारते आणि लांब पल्ल्याच्या ओव्हरहॉल्स दरम्यान पोशाख आणि फाडते. तर, जर आपण हजारो मैल मासिक क्लॉक करण्यावर लक्ष केंद्रित करत असाल तर आपल्याला खात्री असेल की इंजिन टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमता वितरीत करेल, ज्यामुळे ती एक योग्य गुंतवणूक होईल.

जर आपण विविध भूप्रदेश हाताळत असाल आणि मागणीसाठी मागणी करत असाल तर, डीडी 16, जे आतापर्यंत बनवलेल्या सर्वात शक्तिशाली इंजिनपैकी एक आहे, जे कामगिरी आणखी पुढे ढकलेल. डेट्रॉईटच्या हॉलमार्क उत्सर्जनाच्या अनुपालनाची तडजोड न करता हे इंजिन हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगांसाठी 600 अश्वशक्ती आणि 2050 एलबी-फूट पर्यंत आहे. उच्च-शक्तीच्या आउटपुटमुळे, आपण विचार करू शकता की ही इंजिन पुरेसे कार्यक्षम नाहीत, परंतु खरं तर ते आपल्या लोड आणि भूभागास अनुकूल असलेल्या टर्बो कंपाऊंडिंग आणि प्रगत इंधन इंजेक्शनचे आभार मानतात.

आता, जर स्वतंत्र सेवाक्षमता आणि अष्टपैलुत्व आपल्यासाठी सर्वात महत्त्वाचे असेल तर कमिन्स इंजिन हा आपला सर्वोत्तम पर्याय असू शकेल. डेट्रॉईट इंजिनच्या विपरीत, जे विशेषत: फ्रेटलाइनर आणि वेस्टर्न स्टार ट्रकसाठी तयार केले गेले आहेत, आपल्याला विस्तृत मेक आणि मॉडेल्समध्ये कमिन्स इंजिन सापडतील. आपणास हेवी-ड्यूटी राम पिकअप्स, केनवर्थ ट्रक आणि अगदी पीटरबिल्ट सेमीसच्या हूड अंतर्गत कमिन्स डिझेल इंजिन सापडतील. ही लवचिकता आहे जी कमिन्सला एका ब्रँडशी जोडू इच्छित नसलेल्या ट्रकसाठी एक जाण्याचा पर्याय बनवते.

अतुलनीय अष्टपैलुत्व वितरित करण्याव्यतिरिक्त, कमिन्स इंजिन स्टँडआउट कामगिरी आणि अतुलनीय विश्वसनीयता तयार करण्यासाठी ओळखले जातात. कमिन्स एक्स 15 इंजिन, उदाहरणार्थ, 605 अश्वशक्ती आणि 2050 एलबी-फूट टॉर्कसह कच्चे, खडकाळ शक्ती प्रदान करून हेवी-ड्यूटीच्या मागण्यांचे पुनर्निर्देशित करते. शिवाय, हे अत्यंत कार्यक्षम आहे – विशेषत: महामार्ग अनुप्रयोगांवर – भविष्यवाणी क्रूझ कंट्रोल सारख्या प्रगत तंत्रज्ञानाचे आभार.

कमिन्स डिझेल इंजिनचा आणखी एक मजबूत विक्री बिंदू म्हणजे ते उच्च-तणाव परिस्थितीत टिकाऊ राहण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. खरं तर, जेव्हा खडबडीत भूप्रदेश आणि कोणत्याही हवामानात जड भार खेचण्याची वेळ येते तेव्हा ही इंजिन सहजतेने भरभराट होतील. ते सेवेसाठी अधिक सोपे आणि अधिक परवडणारे देखील आहेत. वास्तविक, एकाधिक ट्रक ब्रँड आणि उपकरणांमध्ये त्यांचा व्यापक वापर म्हणजे भाग शोधणे कधीही कठीण नसते. परिणामी, हे डाउनटाइम आणि दुरुस्ती खर्च कमी करते.