ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 भारतात लाँच केले: किंमत, वेग 400 वर फरक स्पष्ट केला

ट्रायम्फ मोटरसायकल्स इंडियाने अखेर भारतीय बाजारात ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 सुरू केले. २.7474 लाख रुपये किंमतीची किंमत (एक्स-शोरूम), कॅफे रेसर स्पीड Sp 400 सारख्याच व्यासपीठावर तयार केला गेला आहे परंतु त्याच्या अद्वितीय डिझाइन, ट्वीक्ड रायडर पवित्रा आणि कामगिरीमध्ये किरकोळ वाढ आहे. थ्रक्सटन 400 चार रंग पर्यायांमध्ये ऑफर केले गेले आहे – लावा रेड ग्लॉस, पर्ल मेटलिक व्हाइट, फॅंटम ब्लॅक आणि मेटलिक रेसिंग यलो. इच्छुक ग्राहक बाईक ऑनलाइन बुक करू शकतात किंवा त्यांच्या जवळच्या डीलरशिपला भेट देऊन, डिलिव्हरी लवकरच सुरू होईल.

नवीन ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 वेग आणि स्क्रॅम्बलर 400 पासून समान 398 सीसी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित आहे. परंतु येथे, अधिक शक्ती तयार करण्यासाठी ट्यून केले गेले आहे. हे आता 42 एचपी वितरीत करते, 2 एचपीने पीक पॉवरसह 9,000 आरपीएम वर येत आहे, जे मूळपेक्षा 1000 आरपीएम जास्त आहे. टॉर्क 37.5nm वर समान राहतो आणि तरीही तो स्लिपर क्लचसह 6-स्पीड गिअरबॉक्समध्ये जोडला जातो.

एमजी सायबरस्टर पुनरावलोकन: जगातील सर्वात वेगवान एमजी कार! | TOI ऑटो

थ्रक्सटन 400 वेग 400 च्या वेगासह त्याचे चेसिस, निलंबन आणि ब्रेकिंग हार्डवेअर सामायिक करीत असले तरी भूमिती आणि वजनात त्यास थोडीशी चिमटा मिळते. निलंबन प्रवास 10 मिमी ते 140 मिमी पर्यंत वाढविला आहे, तर व्हीलबेस आता 1,376 मिमी, 10 मिमी लहान आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स आता 158 मिमीवर 7 मिमीचा एक थेंब पाहतो आणि सुधारित प्रवेशयोग्यतेसाठी सीटची उंची 795 मिमी वर किरकोळ प्रमाणात जास्त आहे. बाईक स्केल 183 किलोवर टिपते, ज्यामुळे ती 400 किलोपेक्षा 400 किलो वजनदार होते.

ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 डिझाइन

डिझाइनच्या बाबतीत, ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 ने अर्ध-फेअरिंग, टीअरड्रॉप-स्टाईल इंधन टाकी आणि आकार बदललेल्या साइड पॅनेलसह क्लासिक कॅफे रेसर घटकांचा स्वीकार केला आहे. मागील बाजूस, त्यास एक स्लिमर फेन्डर आणि एक नवीन टेललाइट सेटअप मिळतो, तर मानक सीट काउलसह रुंद, कॉन्ट्रूटेड सीट थोडीशी फॉरवर्ड-झुकलेल्या राइडिंग स्थितीस प्रोत्साहित करते. व्हिज्युअल अद्यतनांच्या पलीकडे, थ्रक्सटन 400 वेग 400 च्या तुलनेत कार्यशील आणि यांत्रिक बदल देखील प्राप्त करतात. यामध्ये सुधारित मागील उप-फ्रेम, स्पोर्टियर क्लिप-ऑन हँडलबार आणि रेपॉझिशन फूटपेज समाविष्ट आहेत, जे सर्व बाईकच्या आक्रमक राइडिंगची स्थिती वाढविण्यासाठी तयार केलेले आहेत. var _mfq = विंडो._एमएफक्यू || []; _mfq.push ([“setVariable”, “toi_titan”, window.location.href]); ! एन []; टी = बी. क्रिएटमेंट (ई); t.async =! 0; t.defer =! 0; t.src = v; एस = बी.[0]; S.PARENTNODE.INSERTBEFOR (टी, एस); }) (एफ, बी, ई, 'एन, टी, एस); एफबीक्यू ('आयएनटी', '593671331875494'); एफबीक्यू ('ट्रॅक', 'पृष्ठ व्ह्यू'); }; फंक्शन लोडगटेजवेन्ट्स (isgooglecampaigactive) {if (! isgooglecampaigactive) {रिटर्न; } var id = document. getElementbyid ('toi-प्लस-गूगल-कॅम्पेन'); जर (आयडी) {परतावा; } (फंक्शन (एफ, बी, ई, व्ही, एन, टी, एस) {टी = बी. क्रिएटिलमेंट (ई); टी. एएसवायएनसी =! 0; टी.डीफर =! 0; टी.एसआरसी = व्ही; टी.आय.आय.[0]; S.PARENTNODE.INSERTBEFOR (टी, एस); }) (एफ, बी, ई, 'एन, टी, एस); }; फंक्शन लोडसुर्विकेटजेएस []) {कॉन्स्ट सेक्शन = विंडो.लोकेशन.पॅथनाव.स्प्लिट ('/')[1]
कॉन्स्ट इशोमेपॅगल्लॉड = विंडो.ओकेशन.पॅथनाव === '/'/'&& amend survicatessctions.includes (' मुख्यपृष्ठ ') कॉन्स्ट इफ्लोएडोनलपेज = अनुमत सर्व्हिकेटेक्शन्स && अनुमती जर (अनुमत सर्व्हिकेटेसक्शन्स (विभाग) || ishomepageallloed || ifollowedonallPages) {(फंक्शन (डब्ल्यू) {फंक्शन सेटट्रिब्यूट्स () {var prime_user_status = Winde.isprime? 'paid': 'फ्री'? 'इन'; डब्ल्यू.[0]; E.PARENTNODE.INSERTBEFOR (एस, ई); }) (विंडो); }} विंडो.टाइम्सअॅप्स = विंडो.टाइम्सअॅप्स || {}; var Timesapps = विंडो.टाइम्सअॅप्स; TEMEAPS.TOIPLUSEVENTS = फंक्शन (कॉन्फिगरेशन) F F.toiplus_site_settings && “isgooglicampaigive” मध्ये f && “ISFBCAMPAIGACTIVE” मध्ये F.toiplus_site_settings मध्ये f && “isfbcampaigactive” मध्ये “toiplus_site_settings”; var isprimeuser = विंडो.सप्राइम; var isprimeuserlayout = विंडो.आयएसपीआरआयएमयूयूसरलेआउट; if (isconfigaupable &&! isprimeuser) {lodgtagevents (f.toiplus_site_settings.isgooglecampaigactive); लोडफबेव्हंट्स (एफ. लोडसुर्विकेटजेएस (एफ. } अन्य {var jarvisurl = “विंडो. लोडफबेव्हंट्स (कॉन्फिगरेशन?.

Comments are closed.