यूपी मधील कर्मचारी आणि अधिका for ्यांसाठी चांगली बातमी

लखनौ. उत्तर प्रदेश सरकारने लाखो सरकारी कर्मचारी आणि राज्यातील अधिका to ्यांना एक मोठी भेट दिली आहे. आता सरकारी कर्मचारी त्यांचे स्वप्न घर खरेदी करण्यासाठी किंवा तयार करण्यासाठी अधिक आर्थिक मदत मिळविण्यास सक्षम असतील. नुकत्याच जारी केलेल्या आदेशानुसार, आता कर्मचार्यांना 25 लाख रुपये वार्षिक व्याज दरावर 25 लाख रुपयांपर्यंत घरातील कर्ज मिळू शकते. यापूर्वी ही मर्यादा केवळ 7.5 लाख रुपये होती, जी आता तीन वेळा वाढली आहे.
फायदा कोणाला मिळेल?
ही योजना सरकारी कर्मचार्यांसाठी आहे ज्यांनी नियमित पाच वर्षांची नियमित सेवा पूर्ण केली आहे. तसेच, कर्जाची पात्रता निश्चित करण्यासाठी तीन मानके विचारात घेतल्या जातील: कर्मचार्याचा 34 -महिन्यांचा मूलभूत पगार, जास्तीत जास्त 25 लाख रुपये आणि इमारतीची वास्तविक किंमत. त्यापैकी कोणतीही रक्कम सर्वात कमी असेल, कर्जाची जास्तीत जास्त मर्यादा विचारात घेतली जाईल.
कर्ज अटी आणि देय कालावधी
कर्जाचा परतावा व्याजासह जास्तीत जास्त 20 वर्षात करावा लागेल. या व्यतिरिक्त, ज्या इमारतीत कर्ज घेतले जाईल त्या इमारतीची किंमत कर्मचार्यांच्या मूळ पगारासाठी 139 वेळा किंवा जास्तीत जास्त 1 कोटी रुपये असू शकते. जर किंमत जास्त असेल तर त्यामध्ये 24% पर्यंत अतिरिक्त वाढीची परवानगी आहे, ज्यामुळे कर्मचार्यांना उच्च प्रतीच्या घराकडे जाण्याची परवानगी मिळते.
घराच्या दुरुस्तीसाठी आणि विस्तारासाठी कर्ज
ही सुविधा केवळ नवीन घरांच्या खरेदी किंवा बांधकामापुरती मर्यादित नाही. घराचे मालक असलेले कर्मचारी दुरुस्ती किंवा विस्तारासाठी 10 लाख रुपयांपर्यंतचे कर्ज घेऊ शकतात. या कर्जाचा देय कालावधी 10 वर्षे असेल.
परदेशात आणि जुन्या कर्जाची विल्हेवाट
नवीन कर्जाच्या मंजुरीसाठी, ही इमारत कर्मचार्यांच्या किंवा त्याच्या जोडीदाराच्या नावाने मालकीची असेल. याव्यतिरिक्त, जर एखादा कर्मचारी आधीच सरकारी गृहनिर्माण कर्जाची थकबाकी असेल तर त्याला पैसे न देता नवीन कर्ज मिळणार नाही. इमारतीची नोंदणी, विमा आणि इतर कायदेशीर प्रक्रिया वेळेवर पूर्ण कराव्या लागतील.
सरकारचे उद्दीष्ट: कर्मचारी कल्याण आणि शुद्धता
हा निर्णय कर्मचार्यांना आर्थिक दिलासा देईल आणि उच्च व्याज दरासह खाजगी कर्ज टाळण्यास सक्षम असेल. त्याच वेळी, सरकारी सेवेतील टिकाऊपणा आणि समाधान देखील वाढेल, जे दीर्घकालीन राज्याची प्रशासकीय रचना मजबूत करेल.
Comments are closed.