ब्रिटिश पर्यटकांचे म्हणणे आहे की मलेशियाचे एमआरटी लंडनच्या भूमिगतपेक्षा स्वच्छ, स्वस्त आणि कूलर आहे

या महिन्याच्या सुरूवातीला, 000 66,००० हून अधिक पसंती आणि १,7०० शेअर्ससह पोस्ट केलेल्या त्यांच्या टिक्कटोक व्हिडिओमध्ये, पर्यटकांनी सांगितले की, एमआरटीने काही राइड्सनंतर “मनापासून उडवले”, लंडनच्या “प्रसिद्ध, अद्याप पुरातन भूमिगत भूमिगत” शी आधुनिक नेटवर्कच्या प्रत्येक बाबीची तुलना करण्यास प्रवृत्त केले.

त्यांनी लंडनच्या अंश-फक्त आरएम 2.85 (यूएस $ 0.67) च्या अंशांवर स्पॉटलेस स्टेशन आणि गाड्या, थंड वातानुकूलन आणि भाडे हायलाइट केले.

ते म्हणाले, “इतके क्लिनर, इतके सुदृढ, आणि त्यात एअरकॉन आहे! लंडनला त्याचा खेळ वाढविणे आवश्यक आहे,” ते म्हणाले.

या जोडप्याने महिला-केवळ विभाग, अंतर नसलेले प्लॅटफॉर्म आणि ट्रेनच्या दारासह समक्रमितपणे उघडलेल्या प्लॅटफॉर्म अडथळ्यांसह तसेच एमआरटीच्या ड्रायव्हरलेस सिस्टमचे कौतुक केले, ज्याचा त्यांनी उल्लेख केला आहे की यूकेमधील स्ट्राइकमुळे त्याचा परिणाम होणार नाही.

तथापि, पर्यटकांनी अशी तक्रार देखील केली की मलेशियाच्या एमआरटीवर नियमित संपर्क नसलेल्या पेमेंटसह प्रवासी टॅप करू शकत नाहीत आणि स्वतंत्र टच एन गो कार्ड खरेदी करणे आवश्यक आहे.

ते म्हणाले, “परंतु त्या व्यतिरिक्त, क्वालालंपूरमधील एमआरटी लंडनच्या भूमिगत व्यवस्थेला खरोखरच पाणी बाहेर फेकत आहे आणि यूके मलेशियामधून एक किंवा दोन गोष्टी शिकू शकले,” ते म्हणाले.

लंडन अंडरग्राउंड, सामान्यत: भूमिगत किंवा ट्यूब म्हणून संबोधले जाते, ही एक वेगवान संक्रमण प्रणाली आहे जी लंडन आणि इंग्लंडमधील बकिंगहॅमशायर, एसेक्स आणि हर्टफोर्डशायरच्या शेजारच्या काउंटीच्या भागांची सेवा देते.

मलेशियाची एमआरटी सिस्टम ही देशाच्या सार्वजनिक वाहतुकीच्या नेटवर्कचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. शहरी भागात कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी आणि गर्दी कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेली ही एक उच्च-क्षमता रेल्वे प्रणाली आहे.