वर्क टॉक… बजाज ऑटोने ई 20 पेट्रोलपासून जुन्या बीएस -3 मोटारसायकलींचे संरक्षण कसे करावे ते सांगितले

पुट/दिल्ली: पेट्रोलमध्ये इथेनॉल जोडण्याची सरकारची योजना नेहमीच लोकांच्या लक्षात येते. वाहनांच्या इंजिनवरील इंधन मिश्रित इंधनाच्या दुष्परिणामांमुळे सोशल मीडियावर नुकत्याच झालेल्या चर्चेमुळे एक ढवळत आहे. जुन्या वाहनांच्या इंजिनच्या कामकाजात किंवा मायलेजमध्ये कोणताही मोठा बदल झाला नाही, असे सल्लामसलत आणि अनेक विधानांद्वारे केंद्र सरकारने म्हटले आहे.

त्याच धर्तीवर, बजाज ऑटोने ई 20 पेट्रोलवर बीएस 3 आणि जुन्या इंजिन सहजतेने चालविण्यासाठी एक साधे आणि परवडणारे तंत्रज्ञान उघड केले आहे. इथेनॉलमध्ये हायग्रोस्कोपिक गुणधर्म आहेत; म्हणून, ते हवेत असलेल्या ओलावा शोषून घेते. इंजिनचे भाग, दीर्घकाळापर्यंत ओलावाच्या संपर्कात असताना, गॅस्केट्स, सिलेंडर हेड आणि इतर रबर भागांमध्ये समस्या उद्भवू शकतात. जरी बीएस 6- अनुरुप मोटारसायकलींमध्ये वापरल्या जाणार्‍या पक्षांनी ई 20 साठी सज्ज आहेत, परंतु बजाज ऑटोने बीएस 3 आणि जुन्या मोटारसायकलींचे वर्णन केले आहे की समस्या मुक्त ठेवण्याचा एक मार्ग आहे.

केटीएम 160 ड्यूकच्या प्रक्षेपणाच्या निमित्ताने, बजाज ऑटोचे संशोधन आणि विकास तज्ञ म्हणाले, “जुन्या मोटारसायकली ई 20 पेट्रोलवर चालवू शकतात. इथेनॉलच्या हायग्रोस्कोपिक गुणधर्मांमुळे, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी 40 एमएल -या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी.

बजाज ऑटो तज्ञांच्या मते, इंधन प्रणाली क्लीनर जोडण्यामुळे दहन कक्षातील इथेनॉलचे दुष्परिणाम कमी होऊ शकतात. इंधन प्रणाली क्लीनर सहजपणे इंधन पंप आणि सेवा स्टेशनवर उपलब्ध आहे, ज्याची किंमत 40 एमएलसाठी सुमारे 80-100 रुपये आहे.

ई 20 वर सरकारची भूमिका

पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने म्हटले आहे की ई 20 इंधन स्वीकारणे हे भारताच्या हवामान लक्ष्ये पूर्ण करण्याच्या आणि 2070 पर्यंत शुद्ध शून्य उत्सर्जन मिळविण्याच्या भारताच्या बांधिलकीचा एक भाग आहे.

E20 च्या वापरास अधिक प्रवेग, राइडिंगची गुणवत्ता चांगली आहे आणि मुख्य म्हणजे त्यात ई 10 इंधनापेक्षा सुमारे 30% कमी कार्बन उत्सर्जन आहे. इथेनॉलची उच्च ऑक्टेन संख्या (पेट्रोलच्या .4 84..4 च्या तुलनेत सुमारे १० ..5..5 इथेनॉल-मिश्रित इंधन उच्च ऑक्टन आवश्यकतांसाठी एक मौल्यवान पर्याय बनवते, जे आधुनिक उच्च-तयार केलेल्या इंजिनसाठी अत्यंत महत्वाचे आहे.

इंधन कार्यक्षमतेत मोठ्या प्रमाणात घट झाल्याच्या दाव्यांचे वर्णन “चुकीचे” म्हणून केले, मंत्रालयाने म्हटले आहे की, “वाहनांच्या मायलेजचा परिणाम केवळ इंधन आणि इतर अनेक घटकांमुळे होतो. यात ड्रायव्हिंगच्या सवयी, तेल बदलणे आणि एअर फिल्टर साफ करणे, दबाव आणि संरेखन यासारख्या देखभाल करण्याच्या पद्धती आणि अगदी वातानुकूलन भार देखील समाविष्ट आहेत.”