जीएसटी कारवर कट, बाइक लवकरच बहुधा: अपेक्षित टक्केवारी आणि कोण सर्वात जास्त मिळते

सरकार ऑटोमोबाईलवर वस्तू व सेवा कर (जीएसटी) कमी करण्याच्या योजनेवर काम करीत असल्याने कार आणि बाईक खरेदीदारांना लवकरच या उत्सवाच्या हंगामात आनंदाचे कारण असू शकते. प्रवासी वाहने आणि दुचाकी चालकांना जनतेसाठी अधिक परवडणारे बनविण्याच्या उद्देशाने या हालचालीचे उद्दीष्ट आहे. आयएनएएसने दिलेल्या वृत्तानुसार, वित्त मंत्रालयाने आपला प्रस्ताव जीएसटी कौन्सिलकडे यापूर्वीच पाठविला आहे.

कार, बाईकसाठी जीएसटी कपात: कोणाचा फायदा आणि कसे

सध्या, प्रवासी वाहने 28% जीएसटी आकर्षित करतात आणि त्याउलट इंजिनचा आकार, लांबी आणि शरीराच्या प्रकारानुसार 1% ते 22% पर्यंतची भरपाई उपकर. याचा अर्थ मोटारींवरील एकूण कर वाढू शकेल सुमारे 50%पर्यंत जाऊ शकते. इलेक्ट्रिक कार, तथापि, सेस नसलेल्या 5% जीएसटी दराचा आनंद घेतात. टू-व्हीलर देखील 28% जीएसटी स्लॅबच्या खाली येतात. C 350० सीसी पर्यंतच्या एंट्री-लेव्हल आणि मिड-सेगमेंट बाइकमध्ये कोणतेही उपकर नसले तरी, 350 सीसीच्या वरील इंजिनसह मोठ्या बाइकवर अतिरिक्त 3%शुल्क आकारले जाते.

प्रस्तावित रचना साफ केल्यास, 28% स्लॅब 18% ने बदलला जाईल. हा बदल हॅचबॅक, कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही, प्रवासी मोटारसायकली आणि स्कूटर यासारख्या मास-मार्केट विभागांना मोठा चालना देण्याची अपेक्षा आहे. दुचाकी वाहनांसाठी, जे दैनंदिन प्रवाश्यांसाठी अजूनही सर्वात सामान्य वाहतुकीचा सर्वात सामान्य मोड आहेत, 18% जीएसटी दर थेट खर्च कमी करेल. हे महत्त्वपूर्ण आहे कारण एन्ट्री-लेव्हल आणि प्रवाशांच्या जागेत मोटारसायकली आणि स्कूटर भारतातील विक्रीचा सर्वात मोठा भाग बनतात.

Comments are closed.