पेंटागॉनसाठी कक्षापासून पृथ्वीवर मालवाहतूक कशी करावी याचा अभ्यास करण्यासाठी अंदुरिल, निळा मूळ

ब्लू ओरिजिन आणि अंदुरिल यांनी रॉकेट्ससह त्यांचे तंत्रज्ञान जगभरात लष्करी मालवाहू कसे हलवू शकते हे शोधण्यासाठी अमेरिकन हवाई दलासमवेत नवीन अभ्यासाचे करार केले आहेत.

एअर फोर्सच्या रॉकेट कार्गो प्रोग्राम अंतर्गत करार तुलनेने लहान आहेत – ब्लू ओरिजिनची $ 1.37 दशलक्ष आणि अंदुरिलची 1 दशलक्ष डॉलर्स इतकी आहे. परंतु पेंटॅगॉनने मालवाहू वाहतूक कशी केली हे क्रांती घडवून आणण्याचे पहिले चरण असू शकतात. यासारख्या अभ्यासाचे करार देखील नंतर मोठ्या-डॉलरच्या निधीसाठी कोणते खेळाडू स्पर्धा करतील याविषयी एक मजबूत सिग्नल देखील आहे.

अंदुरिलचा करार विशेषत: पेचप्रसंगाचा आहे आणि सुचवितो की डिफेन्स स्टार्टअप संपूर्णपणे नवीन व्यवसाय लाइनमध्ये प्रवेश करीत आहे.

हे दोन पुरस्कार अमेरिकन एअर फोर्स रिसर्च लॅबोरेटरीच्या रॉकेट प्रयोगासाठी ग्लोबल चपळ लॉजिस्टिक (रीगल) प्रोग्राम अंतर्गत येतात. ब्लू ओरिजिनने टिप्पणीसाठी वाचनाच्या विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही आणि एंडुरिलच्या प्रवक्त्याने एएफआरएलला वाचन निर्देशित केले.

रेगल हा एएफआरएलच्या मोठ्या रॉकेट कार्गो प्रोग्रामचा प्रयोग हात आहे, जो कक्षीय वाहतुकीद्वारे “सेवा म्हणून डिलिव्हरी” वर केंद्रित आहे. डीओडी व्यावसायिक एअरलाइन्सच्या कराराप्रमाणेच सेवा-प्रकार कराराद्वारे हवाई दलाची ही क्षमता खरेदी करायची आहे. रेगल प्रोग्रामचे उद्दीष्ट एक तासापेक्षा कमी कालावधीत दुर्गम किंवा हार्ड-टू-पोहोच थिएटरमध्ये वितरण सक्षम करण्यासाठी व्यावसायिक, पुन्हा वापरण्यायोग्य रॉकेट्स, रींट्री सिस्टम आणि कार्गो ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टम सिद्ध करणे आहे.

रीगलच्या कामाची किंवा टाइमलाइनच्या व्याप्तीबद्दल फारशी सार्वजनिक माहिती नसली तरी पुरस्कारांच्या प्रस्तावांच्या विनंत्यांमध्ये काही मनोरंजक माहिती आहे.

विरळ पुरस्कार सूचीनुसार ब्लू ओरिजिनचा करार, त्याचे तंत्रज्ञान “पॉईंट-टू-पॉइंट मटेरियल ट्रान्सपोर्टेशन” चे समर्थन कसे करू शकते या विश्लेषणासाठी आहे. कामगिरीचे सूचीबद्ध ठिकाण म्हणजे मेरिट आयलँड, फ्लोरिडा, स्पेस कोस्टवरील ब्लू ओरिजिनचे घर आणि जेथे ते हेवी-लिफ्ट न्यू ग्लेन रॉकेट विकसित करीत आहे.

अंदुरिलच्या डिझाईन स्टडी कॉन्ट्रॅक्ट, जो रीगलच्या अधीन आहे, त्याला “स्पेस डेव्हलपमेंट अँड प्रात्यक्षिकेपासून पेलोड रींट्री” नावाच्या प्रस्तावांच्या स्वतंत्र कॉल अंतर्गत देण्यात आले.

जर्गॉनच्या माध्यमातून कटिंग, या प्रस्तावावरून असे सूचित होते की पृथ्वी व मागच्या बाजूस पाच टन ते 10 टन पेलोड असू शकेल अशा रेन्ट्री कंटेनरचा विकास कसा करावा याचा अभ्यास करेल. सूची, ज्यावर पाहिले जाऊ शकते Sam.govकंटेनरला वेगवेगळ्या खडकांसह कार्य करण्याची आवश्यकता आहे यावर जोर दिला आणि अभ्यासाने थर्मल संरक्षण प्रणाली प्रस्तावित केली पाहिजे. अंदुरिलचा “पेलोड कंटेनर”, सूचीत कॉल केल्यानुसार, एकाधिक सरकार-परिभाषित पेलोड समाकलित करुन प्लॅटफॉर्मवर कार्य केले पाहिजे.

स्पेसफ्लाइटमध्ये निराकरण करण्यासाठी रेंट्री ही एक कुप्रसिद्ध कठीण समस्या आहे. वातावरणीय पुनर्वसन टिकून राहू शकणारी सामग्री विकसित करणे आणि त्यातील सामग्री पूर्णपणे नष्ट न करणारा कंटेनर एक आव्हान आहे. वॉर्डा स्पेस इंडस्ट्रीजसारख्या मूठभर स्टार्टअप्सने स्पेस मॅन्युफॅक्चरिंगसाठी रेंट्री कॅप्सूल विकसित केला आहे आणि स्पेसएक्सच्या ड्रॅगन कॅप्सूलने आयएसएसमधून मालवाहू आणि अंतराळवीर परत आणले आहेत. परंतु एकंदरीत, ही क्षमता वितरीत करू शकणार्‍या विक्रेत्यांची संख्या मर्यादित आहे.

या दोन कराराची बातमी, ज्याची नोंद झाली नाही, रॉकेट लॅबच्या स्वत: च्या रीगल कॉन्ट्रॅक्टवर या वर्षाच्या सुरूवातीस घोषित करण्यात आले. त्या करारामध्ये स्पष्टपणे उड्डाण प्रात्यक्षिक पाऊल आहे, जरी एएफआरएलने त्या पुरस्कारावरील इतर तपशील रकमेप्रमाणे सोडले नाहीत.

रॉकेट कार्गो सेवा परिपक्व झाल्यास, पेंटागॉन “सर्व्हिस म्हणून डिलिव्हरी” खरेदी करू शकेल, ज्यात मोठ्या प्रमाणात भार व्यावसायिक जड रॉकेटवर चालत आहे आणि द्रुत ऑफलोडसाठी कॅप्सूलच्या आत पृथ्वीवर परत येऊ शकेल. दीर्घकालीन, एएफआरएल म्हणाले की या कार्यक्रमात मानवांच्या पॉईंट-टू-पॉईंट वाहतुकीचा समावेश असू शकतो.

आम्ही नेहमीच विकसित होण्याचा विचार करीत असतो आणि आपल्या दृष्टीकोनातून आणि वाचनात अभिप्राय आणि आमच्या कव्हरेज आणि इव्हेंट्सबद्दल काही अंतर्दृष्टी प्रदान करून, आपण आम्हाला मदत करू शकता! भरा हे सर्वेक्षण आम्ही कसे करीत आहोत हे आम्हाला कळवण्यासाठी आणि त्या बदल्यात बक्षीस जिंकण्याची संधी मिळविण्यासाठी!