केबीबीनुसार आपण 2025 मध्ये खरेदी करू शकता अशा सर्वोत्कृष्ट नवीन एसयूव्हीपैकी 5

एसयूव्ही खरेदी करू शकणार्‍या सर्वात अष्टपैलू प्लॅटफॉर्मपैकी एक प्रतिनिधित्व करतात, कार्गो स्पेस, प्रवासी क्षमता, सर्व-तृप्ति क्षमता आणि बरेच काही यासारख्या एकाधिक सामर्थ्य एकत्रित करतात. ते बर्‍याच आकारात आणि आकारात देखील येतात, प्रत्येक सूटिंग वेगवेगळ्या उद्देशाने विशेषत: छान: महानगर ड्रायव्हिंगसाठी कॉम्पॅक्ट सीयूव्ही, मोठ्या कुटुंबांसाठी पूर्ण-आकार आणि विस्तारित रोड ट्रिप आणि त्यामधील प्रत्येक गोष्टीसाठी मध्यम आकार. शिवाय, आधुनिक एसयूव्ही विविध प्रकारच्या लक्झरी अपॉईंटमेंट्स आणि वैशिष्ट्यांसह भरतात, ज्यामध्ये किंमती-बिंदू आणि सौंदर्यशास्त्र विविध प्रकारचे आहेत. या वाहन वर्गातील प्रत्येकासाठी सामान्यत: काहीतरी आहे, परंतु 2025 साठी सर्वोत्कृष्ट कोणते आहेत? प्रत्येक वाहन विभागासाठी केल्ली ब्लू बुकला सर्वोत्कृष्ट मानते, या गोष्टींवरुन पाहूया.

या सूचीसाठी, आम्ही विशेषत: एसयूव्हीमध्ये अंतर्भूत असलेल्या अनेक मुख्य घटकांचा तसेच सुरक्षितता, इंधन कार्यक्षमता, आकार आणि वजन आणि वर्षानुवर्षे प्रत्येक वाहनाचे सामान्य सहमती या दोन्ही गोष्टींचा विचार करू. यापैकी बर्‍याच मॉडेल्सने दशकांपर्यंतच्या लांब इतिहासाचा अभिमान बाळगला आहे आणि त्यासह एक सुप्रसिद्ध तत्वज्ञान आणि फॅनबेस येते; आधुनिक पुनरावृत्ती देखील तेथेच आहेत की नाही हे आम्ही पाहू. शेवटी, आम्ही प्रत्येक वैयक्तिक रँकिंगवर आणि वाहनांच्या सर्वात मोठ्या सकारात्मकते आणि नकारात्मक म्हणून काय निवाडा करतो याबद्दल चर्चा करू.

केल्ली ब्लू बुक या लेखाचे प्राथमिक स्त्रोत आहे, जरी आम्ही स्वत: ला फक्त एका प्रकाशनापुरते मर्यादित करणार नाही आणि स्वतंत्र पुनरावलोकने आणि साइड-बाय-साइड तुलना देखील विचारात घेत नाही. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, या सूचीतील प्रत्येक एसयूव्ही 2025 च्या सर्वाधिक विक्री झालेल्या एसयूव्हीवर दिसू शकत नाही. ही यादी, त्याउलट, प्रत्येक एसयूव्हीच्या गुणवत्तेवर लक्ष केंद्रित करेल आणि संबंधित श्रेणीतील प्रत्येकाला सर्वोत्कृष्ट काय आहे यावर चर्चा करेल.

हा वर्ग एसयूव्ही आणि हॅचबॅक ऑन-पेपर दरम्यानची ओळ ओढतो आणि दुसर्‍या पिढीतील 2026 ह्युंदाई कोनाला अपवाद नाही. जरी ते कमी दिसत असले तरी, कोना केबीबीची स्तुती आणि ओळख मिळवून वैशिष्ट्ये आणि भांडणाने भरलेली आहे. खरं तर, एकमेव मूर्त नकारात्मक केबीबी म्हणजे पादचारी 147 अश्वशक्ती इंजिन आहे, पुनरावलोकनकर्त्यांनी 190-अश्वशक्तीच्या पर्यायाने दिलेली शक्ती पसंत केली आहे.

विक्रीसाठी हे सर्वात लहान नवीन एसयूव्ही आहे? नाही – ते शीर्षक ह्युंदाई ठिकाणचे आहे. परंतु तरीही तो प्रत्येक चौरस इंच जागेचा वापर त्याच्या प्रवेश-स्तरीय किंमतीच्या टॅगचा विचार करून करतो; या यादीमध्ये $ 30,000 एमएसआरपी अंतर्गत हे एकमेव वाहन आहे. सब कॉम्पॅक्ट असल्याने, कोना खरोखरच शहरांसारख्या ठिकाणी आणि बजेट-अनुकूल प्रवासी कार म्हणून जिवंत आहे, त्या किंमतीच्या बिंदूने पुढे जोर दिला. जरी हे सर्वात इंधन-कार्यक्षम नसले तरी, कोनाकडे कोणत्या इंजिन आणि ड्राइव्हट्रेन पर्यायावर अवलंबून इंधन अर्थव्यवस्था 26 ते 31 एमपीपी पर्यंत एकत्रित आहे.

पुनरावलोकने बर्‍याचदा या नवीनतम पिढीतील कोनाचे मूळ द्वारे सेट केलेले सूत्र विकसित केल्याबद्दल कौतुक करतात, त्याची रचना सर्वात इच्छित वैशिष्ट्ये टिकवून ठेवताना अधिक परिपक्व सौंदर्यात विकसित करतात. त्याचे बाह्य स्वरूप नक्कीच एक अधिग्रहित चव आहे, सह कार आणि ड्रायव्हर याला “स्टार वॉर्स हेल्मेट” फ्रंट एंड म्हणत आहे, तरीही या किंमतीच्या बिंदूवर आपण कारची अपेक्षा असलेल्या सर्व वैशिष्ट्यांसह हे पॅक केलेले आहे, एफआयव्हीच्या चारच्या एनएचटीएसए सेफ्टी रेटिंगसह जुळले आहे. ईव्हीसाठी खरेदी करणार्‍यांसाठी किआ ह्युंदाई कोना इलेक्ट्रिक एन लाइन देखील तयार करते.

यथार्थपणे, 2026 होंडा सीआर-व्ही खरा एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर दरम्यानचा दुवा दर्शवितो, जीप रेंगलर सारख्या गोष्टींपेक्षा जास्त उपनगरीय आहे, जो अद्याप घन अक्ष आणि अधिक ऑफ-रोड ओरिएंटेड सामान्य बिल्ड आणि सौंदर्याचा वापर करतो. तथापि, सीआर-व्ही चे स्वरूप एकतर थट्टा करण्यासारखे काही नाही; आता त्याच्या सहाव्या पिढीमध्ये, सीआर-व्हीने त्याच्या ऐवजी निर्दोष मुळांवर अधिक आत्मविश्वास वाढविला आहे. बहुतेक लोक कदाचित जुन्या सीआर-व्हीला दुसरी दृष्टीक्षेप देणार नाहीत, तर हे मॉडेल तुलनेत जोरदार आक्रमक दिसते.

१ 190 ०-अश्वशक्ती टर्बोचार्ज्ड पॉवरप्लांट सीव्हीटीला जोडलेल्या १ 190 ०-अश्वशक्तीसह चालू-गियर आणि पॉवरट्रेन देखील उत्तम प्रकारे सक्षम आहे. निश्चितच, हा वेगवान राक्षस नाही, परंतु होंडासकडे विश्वासार्हता आणि कार्यक्षमतेसाठी सिद्ध ट्रॅक रेकॉर्ड आहे. खरं तर, पर्यायी एडब्ल्यूडी सक्षम केलेल्या, सीआर-व्ही अद्याप एक आदरणीय 29 एमपीजी एकत्रित व्यवस्थापित करते. शिवाय, हायब्रीड आवृत्ती देखील केबीबीच्या विश्लेषणामध्ये प्रथम क्रमांकाच्या संख्यात्मक एसयूव्ही म्हणून आहे. होंडा अगदी सीआर-व्ही बाजारात आणते जे हायड्रोजनचा वापर करते, जो पॉवरसाठी हायड्रोजन-आधारित इंधन सेलसह सुसज्ज आहे.

सीआर-व्ही 39.3 क्यूबिक फूटसह पुरेशी कार्गो स्पेस देखील अभिमान बाळगते. मागील सीट खाली फोल्ड केल्याने आपल्याला एक प्रभावी 76.5 घनफूट आहे, तथापि, केबीबी बेस्ट-इन-क्लास म्हणून सूचीबद्ध करते. हे फक्त दोन-पंक्ती आहे, परंतु होंडाने त्यास तथाकथित “बॉडी स्टेबलिंग सीट्स” ने सुसज्ज केले, पवित्रा सुधारण्यासाठी आणि लांब ट्रिपवरील थकवा कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले. शिवाय, किंमत-बिंदू उत्कृष्ट आहे, $ 40,000 पेक्षा कमी टॉप-एंड स्टिकर किंमतीसह. अर्थात, त्यात स्टॉक्ड इन्फोटेनमेंट आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर सारख्या सर्व नेहमीच्या गॅझेट्सचा समावेश आहे, परंतु मानक एफडब्ल्यूडीऐवजी एडब्ल्यूडी सारख्या पर्यायी अतिरिक्त देखील समाविष्ट आहेत. सर्वत्र, सीआर-व्ही कमीतकमी पृष्ठभागावर, पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य आहे.

किआ टेल्युराइड या सूचीतील दुसरी कोरियन-निर्मित कार चिन्हांकित करते आणि बूट करण्यासाठी हे एक प्रभावी पॅकेज आहे. निश्चितच, नाव ऐवजी विचित्र आहे, परंतु हे वाहन पदकांनी भरलेल्या छातीवर अभिमान बाळगते. हे एकट्या केली ब्लू बुकवरील सर्वोत्कृष्ट मिडसाईज आणि सर्वोत्कृष्ट तीन-रो एसयूव्ही श्रेणींमध्ये या दोन्ही यादीमध्ये अव्वल स्थान आहे, हा पुरस्कार सलग सहा वर्षांसाठी जिंकलेला आहे. या एसयूव्हीची मुख्य शक्ती त्याच्या अष्टपैलुपणावर अवलंबून असते, जी त्याच्या वैशिष्ट्ये, आकार आणि किंमतीच्या बिंदूमध्ये प्रतिबिंबित होते. उदाहरणार्थ, टेल्युराइडची एमएसआरपी अंदाजे, 000 38,000 पर्यंत $ 53,000 पेक्षा जास्त आहे, जी बेस आणि टॉप-ग्रेड मॉडेल्समधील 50% पेक्षा जास्त भिन्नतेचे प्रतिनिधित्व करते. ट्रिमची पर्वा न करता, आपल्याला 291 अश्वशक्ती व्ही 6 सह, त्याच्या आकारासाठी देखील सभ्य शक्ती मिळते. तथापि, टॉप-ग्रेडने 5,500-अधिक पौंडमध्ये स्केल टीप करा, परिणामी 20 एमपीजी एडब्ल्यूडीसह एकत्रित होते.

जे काही म्हटले आहे, हे एसयूव्ही, अगदी बेस-लेव्हल, अद्याप 12.3-इंचाच्या इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले, ड्युअल-झोन ऑटो हवामान-नियंत्रण, वाय-फाय हॉटस्पॉट इत्यादी नेहमीच्या वैशिष्ट्यांसह पूर्णपणे भारित आहे. याव्यतिरिक्त, यात ड्रायव्हर-सहाय्य वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे, ऑटो इमर्जन्सी ब्रेकिंगपासून ते विविध महामार्ग सुरक्षा अंमलबजावणीपर्यंत लेन-कीपिंग, लक्ष अलर्ट, सेफ-एक्सिट सहाय्य आणि बरेच काही-आणि फक्त पुन्हा सांगण्यासाठी, ते बेस-ट्रिम आहे. प्रत्येक ट्रिम लेव्हलमध्ये संपूर्ण पंचतारांकित क्रॅश सेफ्टी रेटिंग देखील वैशिष्ट्यीकृत आहे, त्यास रिंगमध्ये फेकणे-इतर अनेक घटकांचा विचार करणे. ग्राहक आणि गंभीर पुनरावलोकने वारंवार टेल्युराइडला आवडते म्हणून उद्धृत करतात, कारण कोणताही कर्सर Google शोध प्रकट होईल. तथापि, त्याच्या वैशिष्ट्यांच्या विस्तृत रुंदीमुळे आणि अशा प्रकारे, तितकेच-वैविध्यपूर्ण अपीलमुळे, हे सहजपणे त्याच्या वर्गातील सर्वात अष्टपैलू आणि टेलर-निर्मित वाहनांचे प्रतिनिधित्व करते.

२०२25 च्या फोर्डच्या तीन-पंक्तीच्या सर्वात मोठ्या ऑफरचे प्रतिनिधित्व करणारे, फोर्ड मोहीम २०२25 साठी पूर्ण-रीडिझन केली गेली आहे, जरी ती तितकेच पूर्ण-आकाराचे कुटुंब तसेच मित्र आणि कार्गोसाठी त्याचे वैशिष्ट्यपूर्णपणे कॅव्हर्नस इंटीरियर टिकवून ठेवते. केबीबीने आपली स्तुती योग्य डू-प्रत्येक गोष्ट एसयूव्ही म्हणून गायली, एका पॅकेजमधील अनेक उद्देशांना अनुकूल असलेल्या वैशिष्ट्यांसह भरलेले. दिवसाच्या शेवटी हा अजूनही एक भव्य ट्रक आहे, म्हणून तो एका शहरात निर्विकार आणि अस्ताव्यस्त असेल, परंतु ही मोहीम खरोखरच चमकत नाही. खरं तर, त्याचे आकार हे मोहिमेची सर्वात मोठी शक्ती आहे आणि परिणामी शैली आणि सोईमध्ये लांब पल्ल्याच्या सहलीवर हे निःसंशयपणे कार्य करेल. योग्यरित्या, हे एक भव्य इंजिन आवश्यक आहे: 400 अश्वशक्ती, तंतोतंत, या यादीतील सर्वात जास्त वाहन आतापर्यंत – फक्त इंधन पंपवर चमत्कारांची अपेक्षा करू नका.

जरी इथे आहे जेथे ते येथे आहे. मध्यम आणि मागील पंक्तीच्या सीट फ्लॅट फोल्ड करतात, म्हणजे आता ते आता कार्पेट केलेल्या मजल्यासह पूर्ण-आकाराचे कार्य ट्रक आहे. शिवाय, आसन व्यवस्थेमध्ये स्वतःच उत्कृष्ट लेगरूमची वैशिष्ट्ये आहेत, जरी तिसर्‍या पंक्तीने विस्तारित असलेल्या मागील कार्गो व्हॉल्यूमच्या हानीसाठी. एकंदरीत, त्यानंतर, फोर्डने मोठ्या कुटुंबांसाठी सहली आणि नोकरी-साइट ड्रायव्हर्सवर आपले एर्गोनॉमिक्स तयार केले.

घाम तोडल्याशिवाय, 000 60,000 पेक्षा जास्त किंमतीचा ट्रक असल्याने, मोहीम योग्य प्रकारे सुसज्ज आहे, दोन मोठ्या प्रमाणात स्क्रीन डॅशबोर्डवर वर्चस्व गाजवतात ज्यात डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन क्लस्टर आणि नेव्हिगेशन सूट, सर्व सानुकूल आहे. याव्यतिरिक्त, या मोहिमेमध्ये स्टीयरिंग व्हील, -60 360०-डिग्री झोन ​​लाइटिंग आणि ,, 6०० पौंड टॉविंग क्षमतेसह जोडप्यांना इतर वैशिष्ट्यपूर्ण फ्रिल्सवर हॅप्टिक नियंत्रणे देखील आहेत.

मागील सर्व मॉडेल्समध्ये अंतर्गत दहन इंजिन वैशिष्ट्यीकृत आहेत, सीआर-व्ही संकरासाठी थोडक्यात नमूद केले आहेत, परंतु वैकल्पिक इंधनांचे काय? उत्तर, पुन्हा कोरियाकडून आले आहे: ह्युंदाई इओनीक 9, 300 मैलांच्या श्रेणीसह तीन-पंक्ती एसयूव्ही. मागील मॉडेल आयनिक 7 वरून काढलेल्या बाजारावरील हे पहिल्या तीन-पंक्तीच्या सर्व-इलेक्ट्रिक एसयूव्हीपैकी एक आहे.

किआ टेलुराइड प्रमाणेच या वाहनाची शक्ती त्याच्या अष्टपैलूपणात आहे. उदाहरणार्थ पॉवरट्रेन घ्या; आयओनिक 9 मध्ये बेस-मॉडेल 215-अश्वशक्ती सिंगल मोटर दरम्यान “परफॉरमन्स” पॅकेजच्या एडब्ल्यूडी आणि 2२२ अश्वशक्तीच्या दरम्यान काहीही आहे, या सर्वांनी 300 मैलांपेक्षा जास्त काळ अभिमान बाळगला आहे. यात रॅपराऊंड फ्रंट लाइटिंग, स्वच्छ सौंदर्याचा आणि लक्झरी-देणार्या आतील भागासह, आत आणि बाहेरील दोन्ही वैशिष्ट्यपूर्ण ह्युंदाई गोंडसपणाचे वैशिष्ट्य आहे. हे कॉलम शिफ्टरसह काही आधुनिक कारपैकी एक आहे.

आयओनिक 9 टेल्युराइडच्या बाजूने आरामात बसला आहे, ज्यामध्ये एकूणच प्रशस्तपणा आणि सामान्य कार्यक्षमतेचे समान स्तर आहेत, जरी स्पष्टपणे जास्त किंमतींसाठी. खरं तर, आयओनिक 9 ची बेस किंमत सर्वात जास्त ट्रिम टेल्युराइड पैशापेक्षा सुमारे, 000 7,000 अधिक आहे. ते म्हणाले, आपण जे देय द्याल ते आपल्याला मिळेल; येथे गुणवत्ता लक्झरी विभागात येते. यात वैशिष्ट्यपूर्णपणे गोंडस बाह्य डिझाइन भाषा, डीसी फास्ट-चार्जिंग 24 मिनिटांत 10% ते 80% पर्यंत, ड्युअल 12.3-इंच प्रदर्शन, प्रशस्त आतील आणि बरेच काही; या सर्वांना केबीबीने बेस्ट ईव्ही एसयूव्हीची पदवी प्राप्त करण्याचे प्राथमिक कारणे म्हणून नमूद केले. एकंदरीत, हे बजेट आणि ईव्ही आवश्यकता असलेल्यांसाठी एक व्यावहारिक पर्याय दर्शवते.