भारत आणि पाकिस्तान यांच्यात सुरू असलेल्या तणावाच्या वेळी, इंडिगोने तुर्की एअरलाइन्सबरोबर वजन लीज करार 6 महिन्यांपर्यंत वाढविला, इस्तंबूलची प्रवाश्यांसाठी थेट कनेक्टिव्हिटी सेफ

भारताच्या नागरी विमानचालन नियामक संस्था, सिव्हिल एव्हिएशनचे संचालनालय (डीजीसीए) यांनी इंडिगो आणि तुर्की एअरलाइन्समधील दोन बोईंग 777-300 ईआरएस विमानाचा वजन लीज करार सहा महिन्यांपर्यंत वाढविला आहे.

या निर्णयामुळे इंटिग्लोब एव्हिएशनला अनुमती मिळाली आहे, जे इंडिगो चालविते, 31 ऑगस्टच्या अखेरीसही दिल्ली आणि मुंबईहून इस्तंबूलला उड्डाणे सुरू ठेवण्यास परवानगी देण्यात आली आहे. आता इंडिगो या विमानासह 28 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत उड्डाण करू शकते.

“आम्ही इंडिगोच्या तुर्की एअरलाइन्सबरोबर ओल्या लीज कराराचा कालावधी वाढविण्याची विनंती स्वीकारली आहे,” असे गुरुग्राम -आधारित एअरलाइन्सच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, सर्व नियामक परिस्थितीच्या अधीन आहेत. ”पाकिस्तान एअरस्पील भारतीय वाहकांच्या बंदमुळे, इंडिगोने तुर्की एअरलाइन्सबरोबर वजन लीज कराराचा कालावधी वाढविण्याची विनंती केली होती, कारण त्याचे संकरित शरीर थेट दिल्ली आणि इस्तंबूल दरम्यान उड्डाण करू शकत नव्हते.

इंडिगोचे प्रवक्ते म्हणाले, “सध्याच्या भौगोलिक -राजकीय आव्हानांचा विचार केल्यास ते विस्तार ऑपरेशनमध्ये सातत्य आणि स्थिरता प्रदान करते, ज्यामुळे आम्हाला आंतरराष्ट्रीय प्रवासाची वाढती मागणी अधिक चांगली मिळू शकते.” ते पुढे म्हणाले, “ही मंजुरी महत्त्वपूर्ण वेळी आली आहे आणि भौगोलिक -राजकीय मंजुरीमुळे भारतीय विमानचालन कमी होण्यास मदत करेल, तसेच प्रवाशांना इस्तंबूल आणि पीक हंगामात थेट संबंध सुनिश्चित करण्यात फायदा होईल. आम्ही अधिका authorities ्यांचे आभार मानतो की त्यांनी आमच्या विस्ताराची विनंती स्वीकारली आहे. नेहमीच आमचे पालन केले जाईल.” मे महिन्यात भारत-पाकिस्तानच्या संघर्षानंतर भारत आणि टर्किये यांच्यातील संबंध तणावपूर्ण झाले.

स्पष्टपणे सांगितले की, मे महिन्यात या ओलसर-भाडेपट्टीच्या विमानासाठी इंडिगोला तीन महिन्यांचा “अंतिम आणि शेवटचा” विस्तार देण्यात आला, या अटीने एअरलाइन्स या काळात तुर्की एअरलाइन्ससह ओलसर भाडेपट्टी संपेल. इंडिगो सध्या दिल्ली आणि मुंबई ते इस्तंबूल पर्यंत दोन थेट उड्डाणे चालविते. या दोन्ही उड्डाणे तुर्की एअरलाइन्सच्या ओलसर-लिड बोईंग 777 विमानांचा वापर करतात.

इंडिगोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर अल्बर्स यांनी मेमध्ये म्हटले आहे की “बरेच भारतीय ग्राहक” इस्तंबूलच्या विमान उड्डाणेवर बुक केले गेले आहेत, जे इतर भागात प्रवास करणा passengers ्या प्रवाश्यांसाठी इंडिगोच्या कोडेशेअर कराराखाली काम करतात. तो म्हणाला होता, “आमची तुर्की एअरलाइन्ससह कोडासारे आहे, जिथे आम्ही एका विशिष्ट बिंदूवर उड्डाण करतो आणि ग्राहक त्या पुढे दुसर्‍या वाहकासह प्रवास करतो.”