जीएसटी आणि स्क्रॅपेज पॉलिसी ऑटो सेक्टरला मोठा दिलासा, नितीन गडकरी नवीन मंत्र देते

नितीन गडकरी ऑटो सेक्टर: तज्ञांचा असा विश्वास आहे जीएसटी सुधार ऑटो सेक्टरचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे सर्वात मोठा फायदा होईल. हेच कारण आहे की बर्‍याच कंपन्यांनी वाहनांच्या किंमती कमी करण्याची घोषणा केली आहे. दरम्यान, केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी देशाला कमाई करण्याचा एक नवीन मंत्र दिला आणि वाहन उद्योगालाही मोठा संदेश दिला. ते म्हणतात की जर भारतातील सर्व lakh lakh लाख अयोग्य आणि प्रदूषण करणारी वाहने रद्द केली गेली तर जीएसटीकडून देशाला सुमारे, 000०,००० कोटी रुपये नफा मिळू शकेल.

स्क्रॅपिंगची सद्यस्थिती

अहवालानुसार ऑगस्ट २०२25 पर्यंत भारतात फक्त lakh लाख वाहने काढून टाकण्यात आली असून त्यापैकी १.41१ लाख सरकारी वाहने होती. दरमहा सरासरी 16,830 वाहने स्क्रॅप करत असतात. त्याच वेळी, खासगी क्षेत्राने आतापर्यंत ही परिसंस्था तयार करण्यासाठी 2,700 कोटी रुपये गुंतवणूक केली आहे. स्वयंसेवक वाहन फ्लीट मॉर्डनायझेशन प्रोग्राम (व्ही-व्हीएमपी) नावाच्या भारताचे वाहन स्क्रॅपिंग धोरण, जुन्या आणि प्रदूषण वाहने टप्प्याटप्प्याने काढून टाकण्याचे उद्दीष्ट आहे.

वाहन उद्योगाला गडकरीचा संदेश

गडकरी यांनी ऑटो कंपन्यांना स्क्रिप्टचे प्रमाणपत्र दर्शविणार्‍या ग्राहकांना कमीतकमी 5% सवलत देण्याचे आवाहन केले. ते म्हणाले, “ही देणगी नाही, परंतु यामुळे मागणी वाढेल. स्क्रॅपिंग आणि बदलण्याचे चक्र उद्योग मजबूत ठेवेल.”

का स्क्रॅप करणे आवश्यक आहे

गडकरीच्या म्हणण्यानुसार, स्क्रॅपिंगमुळे ऑटो पार्ट्सची किंमत 25%पर्यंत कमी होऊ शकते, कारण स्टील, अ‍ॅल्युमिनियम आणि रीसायकलिंगमधून इतर सामग्री पुन्हा पुरवठा साखळीकडे परत येईल. याव्यतिरिक्त, lakh lakh लाख जुनी वाहने काढून टाकल्यास उत्सर्जन कमी होईल, इंधन वाचेल आणि रस्ता सुरक्षा सुधारेल.

भारताची जागतिक महत्वाकांक्षा

सध्या भारताच्या ऑटोमोबाईल क्षेत्राची किंमत २२ लाख कोटी रुपये आहे, तर चीन lakh 47 लाख कोटी रुपये आहे आणि अमेरिका lakh 78 लाख कोटी रुपये आहे. गडकरी म्हणाले, “मला खात्री आहे की येत्या पाच वर्षांत भारत जगातील प्रथम क्रमांकाचा ऑटोमोबाईल उद्योग होईल.”

हेही वाचा: ई-स्कूटर आगीचा धोका कमी करेल, आवश्यक सुरक्षा टिप्स जाणून घ्या

इंधन आयात आणि उर्जा सुरक्षा

कच्च्या तेलाच्या आयातीवर भारत दरवर्षी २२ लाख कोटी रुपये खर्च करतो. हे अज्ञात म्हणून वर्णन करताना गडकरी म्हणाले की, देशाला उर्जेमध्ये शेतीकडून पर्याय शोधावा लागेल. त्यांनी ऊस आणि तांदूळ सारख्या पिकांच्या इथेनॉलचे उत्पादन वाढविण्याचा आग्रह धरला. भारत आधीच E20 वरून E27 मिश्रणाकडे जात आहे.

रस्ता सुरक्षा आणि भविष्यातील दिशा

२०२23 मध्ये भारताने lakh लाख अपघात आणि १.8 लाख मृत्यू नोंदवले, ज्यात बहुतेक तरुणांचा समावेश होता. गडकरी यांनी स्क्रॅपिंग, इंधन धोरण आणि राष्ट्रीय सुरक्षेसह सुरक्षा जोडली. ते म्हणाले की आराई ई 27 सध्या इंधन चाचणी घेत आहे. मंजुरी मिळाल्यावर हा प्रस्ताव मंत्रालय आणि मंत्रिमंडळात जाईल. जर स्क्रॅपिंग मोहीम आणि इथेनॉल धोरण पुढे नेले गेले तर भारत केवळ ऑटोमोबाईल उद्योगातच एक नवीन स्थान प्राप्त करणार नाही, तर प्रदूषण आणि उर्जा आत्मविश्वास कमी करण्याच्या दिशेने एक मोठे पाऊल उचलणार आहे.