मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन: डिसेंबर 2027 मध्ये सुरू होण्यासाठी सूरत ते बिलीमोरा पर्यंतचा पहिला टप्पा

मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) प्रकल्प डिसेंबर २०२27 मध्ये पहिल्यांदा काम सुरू करेल, गुजरातमधील सूरत-बिलिमोरा स्ट्रेचवर गाड्या चालवल्या जातील.

रेल्वेचे मंत्री अश्विनी वैष्ण यांनी जुलैमध्ये संसदेला माहिती दिली की जपानकडून तांत्रिक आणि आर्थिक मदतीने महत्वाकांक्षी प्रकल्प चालविण्यात आला आहे. 2029 पर्यंत मुंबई आणि अहमदाबाद दरम्यान संपूर्ण 508-किमी कॉरिडॉर कार्यरत असण्याची शक्यता आहे.

एकदा पूर्ण झाल्यानंतर, बुलेट ट्रेन मुंबई ते अहमदाबाद दरम्यानच्या प्रवासाची वेळ 308 किमी प्रति तास वेगाने फक्त 2 तास आणि 7 मिनिटांपर्यंत कमी करेल, ज्यामुळे ती भारताची सर्वात वेगवान ट्रेन आहे. या मार्गावर सबर्मती येथे संपण्यापूर्वी ठाणे, विरार, बोईसर, वाबी, बिलीमोरा, सूरत, भारुच, वडोदरा, आनंद आणि अहमदाबाद यासह 10 स्थानके असतील.

आतापर्यंत, बांधकाम टप्प्यात नवीन ऑस्ट्रियन टनेलिंग मेथड (एनएटीएम) वापरुन घानसोली आणि शिलफाटा दरम्यान 5 कि.मी. बोगदा पूर्ण करणे समाविष्ट आहे. 2028 पर्यंत कॉरिडॉर ठाणे आणि 2029 पर्यंत मुंबईतील वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

रेल्वे मंत्रालयाने म्हटले आहे की या प्रकल्पात आधुनिक डिझाइन, सांस्कृतिक ओळख आणि पर्यावरणास अनुकूल स्थानके असतील, ज्याचे लक्ष्य प्रवासी आरामदायक आणि प्रवासात नवीन बेंचमार्क सेट करण्याचे उद्दीष्ट आहे.

ऑगस्ट २०२25 मध्ये पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी जपानी पंतप्रधान शिगेरू इशिबा यांच्याशी झालेल्या बैठकीत या प्रकल्पावर जपानशी भारताची भागीदारी देखील महत्त्वाची होती.