क्रॅशमध्ये स्मार्ट कार किती सुरक्षित आहे?

स्मार्ट कारकडे द्रुत नजरेने, आपण असे गृहित धरू शकता की ते फारसे सुरक्षित नाही. हे आश्चर्यकारकपणे लहान आहे, आतल्या दोनसाठी केवळ जागा आहे आणि क्रंपल झोनसाठी नक्कीच जास्त जागा नाही. हे कदाचित स्मार्ट कारला असुरक्षित समजण्यासाठी पुरेसे कारण वाटेल, परंतु जसे घडते तसे आपण नम्र सिटी कारचा न्याय करण्यास फारच वेगवान होऊ शकलो असतो.

सिटी-स्लीक स्मार्ट फोर्टो २०० 2008 च्या मॉडेल वर्षासाठी यूएस शोर्सवर प्रथम दाखल झाले. हे आश्चर्यकारकपणे सोपे, रीफ्रेशिंगचे लहान आणि आश्चर्यकारकपणे व्यावहारिक होते. शहर केंद्रांसाठी व्यावहारिक, कमीतकमी – महामार्ग प्रवास आणि कौटुंबिक सुट्टीसाठी इतके व्यावहारिक नाही – जरी स्मार्ट कार गॅसच्या एकाच टाकीवर बरेच दूर जाऊ शकतात. त्याच्या कमी पाऊलखुणा सह, हे स्पष्ट आहे की स्मार्ट फोर्टवो कधीही अपघातात कोणाचीही पहिली पसंती होणार नव्हती, परंतु अमेरिकेच्या सुरुवातीच्या चाचणीत दोन सीटरने प्रत्यक्षात उत्कृष्ट कामगिरी केली. द महामार्ग सुरक्षिततेसाठी विमा संस्था (आयआयएचएस) २०० Model च्या मॉडेलला 'चांगल्या' क्रॅशवर्थनेस स्कोअरची स्मॅटरिंग देण्यात आली, ज्यात केवळ 'स्वीकार्य' रेटिंगसह या श्रेणीत केवळ मुख्य संयम आणि जागा कमी आहेत.

पुन्हा डिझाइन केलेल्या स्मार्ट फोर्टवोमध्ये स्वारस्य असलेल्यांसाठी, आणखी चांगली बातमी आहे. आयआयएचएसने २०१ 2016 च्या मॉडेलवर जितके चाचण्या केल्या नाहीत, परंतु सर्व चाचण्या घेतल्या गेलेल्या चाचण्या 'चांगल्या' रेटिंगच्या परिणामी. या मॉडेल वर्षात फ्रंट क्रॅश प्रतिबंध प्रणाली पर्यायी होती, हे देखील नमूद केले आहे, तर ते पूर्वी नव्हते. तर, स्मार्ट कार प्रत्यक्षात एक सुरक्षित कार आहे आणि कदाचित एखादे लहान परिमाण लक्षात घेता कोणीही अपेक्षित असेल.

“तुम्हाला एकामध्ये क्रॅश होऊ इच्छित नाही!” मॉडेलशी अपरिचित कोणीही स्मार्ट कार पाहते तेव्हा प्रमाणित उत्तर आहे. ते घेतलेल्या रहिवाशांपेक्षा ते फारच मोठे आहेत, म्हणून आपण समजू शकता की एखाद्याने स्वार होण्याबद्दल कोणीही अस्वस्थ का असेल. तथापि, स्मार्टच्या आताच्या आयकॉनिक सिटी कारची रचना आपण प्रथम विचार करण्यापेक्षा खरोखर चांगली आहे.

२०१ red च्या पुनर्निर्मितीपूर्वी, सेफ्टी बिझिनेसमधील आणि “फिफथ गियर” सारख्या काही टीव्ही शोमध्ये स्वत: स्मार्ट कारच्या क्रॅशवर्डनेसची चाचणी घेण्याबद्दल सेट केले. परिणाम जोरदार धक्कादायक होते, परंतु स्मार्ट कारच्या मालकांसाठी नव्हते. पाच लहान कारच्या वर्गांपैकी -स्मार्ट सर्वात लहान असल्याने -फोर्टवोने सर्वोत्कृष्ट कामगिरी केली आणि जेव्हा फियाटच्या तुलनात्मक मॉडेलमध्ये उडाले तेव्हा त्याची मुख्य रचना खूपच अबाधित ठेवली गेली, ज्याने नाटकीयरित्या बाद केले आणि प्रवाशांच्या डब्यात लक्षणीय तडजोड केली. गोष्टी एक खाच घेत असताना, स्मार्ट कारने 30 मैल प्रति तास-प्रभावी सामग्रीवर मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लासमध्ये दुखापत केली तेव्हा चांगली कामगिरी केली.

स्मार्टमध्ये मोठ्या क्रंपल झोनसाठी जागा नसली तरी त्यात काही चतुर लपलेली वैशिष्ट्ये अंगभूत आहेत-त्यातील एक ट्रिडियन सेफ्टी सेल आहे. स्मार्टच्या डिझाइनसाठी हे प्रभावीपणे रोल-केज अंगभूत आहे आणि म्हणूनच उच्च-प्रभाव क्रॅश दरम्यान देखील छप्पर का नाही. मर्सिडीज म्हणतात हे “शेलचे हार्ड नट” सारखे कार्य करते, जे आतल्या लोकांचे रक्षण करते आणि उपरोक्त कालावधी चाचण्या कार्य करतात याचा पुरावा आहे. याव्यतिरिक्त, स्मार्ट प्रत्येक वेळी सुरक्षित ठेवण्यासाठी एअरबॅग, अँटी-लॉक ब्रेक आणि इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण यासारख्या अधिक पारंपारिक तंत्रज्ञानाचा वापर करते.