डुकाटी पानिगले व्ही 2: सुपरबाईक वर्ल्डसाठी हे परिपूर्ण 'गेटवे' आहे

पानिगले नाव डुकाटीच्या रेसिंग वारशाचे प्रतीक आहे. हे वर्ल्ड सुपरबाईक चॅम्पियनशिपमधील विजयाचे समानार्थी आहे. पनिगले व्ही 4 हे एक विलक्षण शक्तिशाली आणि महाग मशीन आहे, कदाचित प्रत्येकाचा चहाचा कप नाही. येथूनच पनिगले व्ही 2 ची कथा सुरू होते. एक शावक शोधण्याचा विचार करा. हे अद्याप पूर्ण वाढलेले नाही, परंतु त्यात शक्तिशाली सिंहाचे सर्व गुण आहेत. व्ही 2 समान आक्रमक फेअरिंगसह व्ही 4 प्रमाणेच दिसत आहे, परंतु किंचित अधिक प्रवेशयोग्य आणि हाताळण्यास सुलभ आहे. हे त्यासाठी डिझाइन केलेले आहे ज्यांना खरा सुपरबाईक अनुभव हवा आहे परंतु व्ही 4 च्या टोकाच्या आणि किंमतीसाठी यीट तयार नाही.
अधिक वाचा: भारतात ह्युंदाई व्हेन्यू एन लाइन स्पॉटेड चाचणी – अपेक्षित गाणे लाँच करा
डिझाइन
फक्त या बाईककडे पहात आपला श्वास घेऊ शकतो. हे किंचाळत नाही, परंतु मेनॅकिंग कुजबुजत बोलते. त्याच्या ओळी इतक्या स्वच्छ आणि आक्रमक आहेत की वस्तू हवेतून कापल्या जातील. डुकाटीचा प्रसिद्ध लाल रंग त्याला रस्त्यावर एक दोलायमान व्यक्तिमत्व देतो. प्रत्येक वक्र, प्रत्येक एअर नलिका एका विशिष्ट हेतूसाठी डिझाइन केली जाते: वेग आणि एरोडायनामिक्स. रस्त्यावर असताना, या बाईकला रोलिंग आर्ट गॅलरीसारखे वाटते. हे डिझाइन आपल्याला सांगते की हे केवळ ऑर्डर मशीन नाही तर रेस ट्रॅकसाठी शस्त्र बिल आहे.
इंजिन आणि कामगिरी
पनिगले व्ही 2 च्या मध्यभागी 955 सीसी सुपरक्वाड्रो इंजिनला मारहाण केली. आता हे नाव थोडे तांत्रिक वाटेल, परंतु याचा अर्थ असा आहे की केवळ एक इंजिन जे केवळ शक्तिशाली नाही तर एक अनोखा ध्वनी आणि उर्जा वितरण देखील वितरीत करते. ज्या क्षणी आपण प्रज्वलन चालू करता त्या क्षणी हे इंजिन गर्जना करून जागृत होते जे आपल्या मणक्याचे सरळ खाली जाणवते. थ्रॉटलला पिळणे आणि ही बाईक पिंजर्यातून सोडलेल्या प्राणिसंग्रहालयाप्रमाणे पुढे जाऊ लागते. त्याची शक्ती इतकी शक्तिशाली आहे की ती आपल्याला प्रत्येक गियरमधील मागील सीटवर चिकटवून ठेवेल. ही कामगिरी शहरासाठी पुरेशी आहे, परंतु महामार्गावर किंवा रेस ट्रॅकवर, हे स्वर्गासारखे वाटू शकते.
राइडिंग अनुभव
या बाईकवर जाणे म्हणजे वेगळ्या जगात जाण्यासारखे आहे. राइडिंगची स्थिती संपूर्ण आक्रमक आहे – आपण ट्रॅकवरील रेसरप्रमाणे पुढे झुकता. ही स्थिती वेग आणि हाताळणीसाठी तयार केली गेली आहे, आराम नाही. शहरात, ही स्थिती थोडी अस्वस्थ होऊ शकते, परंतु आपण रिक्त रस्ता पाहिल्याबरोबरच या बाईक कशासाठी बनविली आहेत हे आपल्याला समजेल. त्याची हाताळणी इतकी तीक्ष्ण आणि तंतोतंत आहे की बाईक आपल्या मेंदूत जोडलेली आहे असे वाटते; आपण विचार करा आणि बाईक वळते. ही बाईक आपल्याला रेसिंग चॅम्पियनसारखे वाटते, जरी आपण फक्त आपल्या शहराच्या बाहेरील बाजूस चालत असाल तरीही.
तंत्रज्ञान आणि इलेक्ट्रॉनिक्स
भूतकाळातील सुपरबाईक फक्त शक्तिशाली होती, परंतु आजच्या सुपरबाईक केवळ शक्तिशालीच नाहीत तर खूप हुशार देखील आहेत. पनिगले व्ही 2 हे याचे एक प्रमुख उदाहरण आहे. यात स्पोर्ट, रेस आणि स्ट्रीट सारख्या प्रगत राइडिंग मोड आहेत. या पद्धती बाईकच्या चारित्र्याचे रूपांतर करतात. स्ट्रीट मोडमध्ये, बाईकची पुस्तके थोडी शांत आणि हाताळण्यास सुलभ आहेत, रेस मोडमध्ये असताना, ती सर्व शक्ती सोडते. कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि एक द्रुत शिफ्टर यासारखी वैशिष्ट्ये आपल्याला त्याच्या संपूर्ण संभाव्यतेचा सुरक्षितपणे वापरण्यास मदत करतात. ही बाईक आपल्या उणीवा अधोरेखित करते आणि आपल्याला एक चांगले राइडर बनण्यास मदत करते.
अधिक वाचा: सोन्याची किंमत अद्यतन – 24 के, 22 के आणि 18 के गोल्ड लाइव्ह रेट प्रति टोला तपासा
तर, पॅनीगले व्ही 2 आपण स्वप्न पाहिले आहे? जर उत्तर होय असेल तर आपण अगदी बरोबर आहात. ही बाईक एक स्वप्न सत्यात उतरली आहे ज्यांना खरा सुपरबाईक अनुभव हवा आहे. हे आपल्याला डुकाटीच्या जगात एक झलक देते ज्यामुळे आपल्याला स्वत: ला विसर्जित करण्यास भाग पाडता येते.
Comments are closed.