पंतप्रधान मोदी कॅबिनेटने जहाज बांधकामासाठी 69,725 कोटी पॅकेज मंजूर केले!

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखाली सागरी क्षेत्राचे सामरिक आणि आर्थिक महत्त्व स्वीकारताना केंद्रीय मंत्रिमंडळाने बुधवारी भारताच्या जहाज-निर्मिती आणि सागरी इको-सिस्टमला पुनरुज्जीवित करण्यासाठी ,,, 7२ crore कोटी रुपयांच्या विस्तृत पॅकेजला मान्यता दिली.

हे पॅकेज घरगुती क्षमता मजबूत करण्यासाठी, दीर्घकालीन वित्तपुरवठा सुधारण्यासाठी, ग्रीनफिल्ड आणि ब्राउनफिल्ड शिपयार्ड विकासास प्रोत्साहित करण्यासाठी, तांत्रिक क्षमता आणि कौशल्ये वाढविण्यासाठी तसेच कायदेशीर, कर आकारणी आणि धोरण सुधारणांची अंमलबजावणी करण्यासाठी दीर्घकालीन आवश्यक उपक्रम सादर करते.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म 'एक्स' वर पोस्ट केले आणि ते म्हणाले की, सागरी स्वत: ची क्षमता वाढविण्यासाठी एक महत्त्वाचे पाऊल उचलून मंत्रिमंडळाने भारताच्या जहाज बांधणी आणि सागरी क्षेत्राचे पुनरुज्जीवन करण्यासाठी एका पॅकेजला मान्यता दिली. या ऐतिहासिक चरणात million. Million दशलक्ष एकूण टन क्षमता वाढेल, रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील आणि गुंतवणूकीला आकर्षित करेल.

या पॅकेज अंतर्गत, जहाज बांधकाम वित्तीय सहाय्य योजना (एसबीएफए) 31 मार्च 2036 पर्यंत वाढविली जाईल आणि त्याची एकूण रक्कम 24,736 कोटी रुपये असेल. या योजनेचे उद्दीष्ट भारतात जहाज बांधकामांना प्रोत्साहित करणे आहे आणि त्यात 4,001 कोटी रुपयांच्या वाटपासह जहाजबांधणी क्रेडिट नोटचा समावेश आहे. सर्व उपक्रमांच्या अंमलबजावणीवर नजर ठेवण्यासाठी राष्ट्रीय जहाज बांधणीचे मिशन देखील स्थापित केले जाईल.

याव्यतिरिक्त, या प्रदेशासाठी दीर्घकालीन वित्तपुरवठा करण्यासाठी सागरी विकास निधी (एमडीएफ) 25,000 कोटी रुपयांच्या रकमेसह मंजूर करण्यात आला आहे. यामध्ये भारत सरकारच्या 49 टक्के सहभागासह 20,000 कोटी रुपयांची प्रभावी किंमत कमी करण्यासाठी आणि प्रकल्पाची बँकिंग क्षमता सुधारण्यासाठी 5,000 कोटी रुपयांची व्याज प्रोत्साहन समाविष्ट आहे.

याव्यतिरिक्त, बजेट -ओलेयिंग शिप नेस्ट्स डेव्हलपमेंट स्कीम (एसबीडीएस) चे उद्दीष्ट घरगुती जहाजाची क्षमता वाढविणे -दरवर्षी million. Million दशलक्ष एकूण टन पर्यंत वाढविणे, मेगा शिपबिल्डिंग गटांना मदत करणे, पायाभूत सुविधांचा विस्तार करणे, पायाभूत सुविधा वाढविणे, पायाभूत सुविधा स्थापित करणे, भारताचे केंद्र स्थापन करणे, जोखमीचे प्रकल्प तयार करणे, जोखमीचे प्रकल्प तयार करणे आणि जोखीम प्रकल्प प्रदान करणे.

हे एकूणच पॅकेज भारताच्या सागरी क्षेत्रात सुमारे lakh. Lakh लाख कोटी रुपयांची गुंतवणूक आणि भारताच्या सागरी क्षेत्रात सुमारे lakh. Lakh लाख कोटी रुपयांची गुंतवणूक आकर्षित करेल अशी अपेक्षा आहे. त्याच्या आर्थिक परिणामाव्यतिरिक्त, या उपक्रमामुळे महत्त्वपूर्ण पुरवठा साखळी आणि समुद्राच्या मार्गांशी जुळवून घेऊन राष्ट्रीय, ऊर्जा आणि अन्न सुरक्षा देखील मजबूत होईल.

यामुळे भारताची भौगोलिक राजकीयपणा आणि सामरिक आत्मनिर्भरता देखील बळकट होईल, स्वावलंबी भारताची दृष्टी मिळवून देईल आणि जागतिक शिपिंग आणि शिपबिल्डिंगच्या क्षेत्रात भारताला स्पर्धात्मक शक्ती म्हणून स्थापित करेल.

भारताचा दीर्घ आणि गौरवशाली सागरी इतिहास आहे, ज्यात शतकानुशतके व्यापार आणि सागरी प्रवास या उपखंडाला जगाशी जोडत आहे. सागरी क्षेत्र हा भारतीय अर्थव्यवस्थेचा कणा आहे, जो देशातील सुमारे 95 टक्के व्यापाराचे प्रमाण आणि 70 टक्के मूल्यानुसार समर्थन देतो.

त्याचे मूळ एक जहाज तयार करणारे आहे, ज्याला बर्‍याचदा 'हेवी इंजिनिअरिंगची आई' म्हणतात, जे केवळ रोजगार आणि गुंतवणूकीतच महत्त्वपूर्ण योगदान देत नाही, तर राष्ट्रीय सुरक्षा, सामरिक स्वातंत्र्य आणि व्यापार आणि ऊर्जा पुरवठा साखळींचे रुपांतर देखील वाढवते.