मिग -21 सेवानिवृत्ती: इंडियन एअर फोर्सचा अभिमान आणि प्रथम सुपरसोनिक लढाऊ विमान एमआयजी -21 शुक्रवार 26 सप्टेंबर रोजी सेवानिवृत्त होईल. सहा दशकांहून अधिक काळ देशाच्या सीमांचे संरक्षण करणारे हे विमान आता इतिहासाचा एक भाग बनेल. एअर फोर्सचे मुख्य एअरचेफे मार्शल अमर प्रीत सिंह चंदीगडमध्ये आयोजित निरोप समारंभात मिग -21 ची 'बडल फॉरमेशन' उडतील.
एमआयजी -21 कोण पुनर्स्थित करेल?
एमआयजी -21 च्या निरोपानंतर, देशी लढाऊ विमान तेजस त्यांची जागा भारतीय हवाई दलामध्ये करतील. तेजस आधीपासूनच 45 स्क्वॉड्रॉन 'फ्लाइंग डॅगर' आणि 18 व्या स्क्वॉड्रॉन 'फ्लाइंग बुलेट्स' मध्ये पोस्ट केले गेले आहे. आता लवकरच तिसरा स्क्वॉड्रॉन 'कोब्रा' देखील समाविष्ट केला जाईल, जो वेस्टर्न फ्रंटवर पोस्ट केला जाईल.
राजस्थानमध्ये कोब्रा स्क्वॉड्रॉन पोस्ट केले जाईल
'कोब्रा स्क्वाड्रन' राजस्थानमधील एअरबेसमधून कार्य करेल. पश्चिम सीमेवरील हवाई दलाची शक्ती आणखी मजबूत करणे हा त्याचा हेतू आहे. भविष्यातील कोणत्याही आव्हानाला सामोरे जाण्यासाठी ही उपयोजन खूप महत्वाची मानली जाते.
तेजस एमके 1 ए लवकरच सुरू होईल
हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) पुढील महिन्यात नशिक प्रॉडक्शन सेंटरमधून प्रथम तेजस एमके 1 ए विमान सुरू करेल. हे तेजसची एक प्रगत आवृत्ती आहे, जी -आर्ट -आर्ट रडार, इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेअर सिस्टम आणि आणखी वेगवान लढाऊ क्षमता जोडते. एमके 1 ए आवृत्ती भारतीय हवाई दलाच्या आधुनिकीकरण आणि स्वत: ची क्षमता या दिशेने एक प्रमुख पाऊल असल्याचे सिद्ध होईल.
https://www.youtube.com/watch?v=hledk0t3ygwhttps://www.youtube.com/watch?v=hledk0t3ygw
मिग -21 चा गौरवशाली इतिहास
एमआयजी -21 1950 च्या दशकात रशियाने डिझाइन केले होते आणि भारत १ 63 In63 मध्ये त्यात त्याचा हवाई दलाचा समावेश होता. त्याच्या सर्वात मोठ्या सामर्थ्याने त्याची गती आहे – ती ध्वनी 2, म्हणजेच मॅच 2 वेगाच्या वेगाने उड्डाण करू शकते. एमआयजी -21 ने 1971 च्या युद्धापासून कारगिलपर्यंत चांगली कामगिरी केली. २०१ 2019 मध्येही, पाकिस्तानच्या एफ -१ bill धावा करून भारताचे सामर्थ्य सिद्ध झाले.
Comments are closed.